15 новых автобусов и бесплатная парковка на Спасской. Дайджест дорожных новостей
Любые дорожные новости не просто интересны, но и всегда актуальны. Где теперь можно бесплатно парковаться, какие автобусы поступили в парк городского общественного транспорта? «Ключ-Медиа» собрал все самое свежее в одном обзоре.
Новые автобусы приехали во Владимир
Вслед за китайскими машинами на газомоторном топливе частной компании «ОКТО», которые «Ключ-Медиа» уже протестировал, в областной центр поступили 15 ЛиАЗов, но уже для нужд муниципального перевозчика — «Владимирпассажиртранса». После дооборудования системами видеонаблюдения и цветографическими элементами они выйдут на обозначенные маршруты: 14, 16С, 24С, 27, 54 и 55С. Ждать осталось недолго — примерно до середины июля.
В этом году подвижной состав в городе планируется обновить кардинально. На улицах должны появиться сразу сто новых автобусов разного класса общей стоимостью более 1,5 млрд рублей. Вторые 15 единиц поступят до 27 июня, остальные 70 — до конца лета.
А уже осенью власти представят концепцию дальнейшего развития всей системы. Комплексная схема обслуживания должна учесть мнение владимирцев. После изучения пассажиропотока маршруты могут быть перераспределены с учетом интересов недавно присоединенных территорий и активно растущих микрорайонов.
Парковка на Спасской стала бесплатной
Хорошая новость пришла и для тех, кто предпочитает передвигаться по областному центру на личном транспорте. В самом центре города снова появилось место, где можно оставить авто абсолютно бесплатно. На парковке на улице Спасской подняли шлагбаум и перестали брать деньги.
История эта длилась несколько лет, и вдаваться в ее подробности мы не будем. Скажем лишь, что за последнее время во Владимире точек, где можно хотя бы на время припарковаться, осталось совсем немного. Такие места ограничивали и сокращали. Местные жители жаловались, ведь «машину не сдуешь».
Рпенский проезд готов на 68 %
Работы на Рпенском проезде все еще кипят. Но на данный момент, по информации подрядной организации ДСУ-3, объект готов почти на 70 %. Запустить движение по долгожданной дороге-дублеру, которая должна разгрузить не одну улицу, планируют в четвертом квартале этого года.
На данный момент на большинстве участков пути уложили асфальтобетонное покрытие, установили бортовой камень, в ближайшее время будет организовано примыкание к улице Юбилейной. Из нерешенных вопросов — снос одинокого дома, который буквально стоит на пути. Но договориться с его владельцами пока не получается. Юридически, как пояснили нам в мэрии, участок уже в собственности муниципалитета, семья может пользоваться им только до конца сентября.
Минус деревья и памятник ради дороги на Суздаль
А вот дорожники, которые работают над расширением трассы между Суздалем и Владимиром, сносят все, что мешает строительству. Большинство деревьев либо уже выкорчевали, либо сделают это в ближайшее время. Тяжелая техника трудится на месте без перерыва.
Конечно, люди понимают, четыре полосы сделают популярный маршрут безопасным, но это не мешает грустить по живописному виду между двумя городами Золотого кольца, который, судя по всему, уходит в историю. Так красиво, как прошлой зимой, к сожалению, тут уже не будет.
Убрать с дороги пришлось и памятник женщине, установленный на повороте в поселок Садовый. Пропажу заметили не только местные жители, но даже москвичи, которые любят отдыхать в древнем городе. Колхозница на обочине то ли с колосом, то ли с яблоками давно успела стать символом, а для некоторых и ориентиром. Фотографии опустевшего постамента быстро разлетелись по социальным сетям.
При этом, как удалось узнать «Ключ-Медиа», даму в кокошнике обещают вернуть, но только после окончания всех работ. Правда, возможно, ей придется немного изменить привычный адрес прописки.
На мосту через Оку укладывают асфальт
Информация есть и по мосту через Оку, который должен соединить два берега Владимирской и Нижегородской областей. Еще недавно на объекте вбивали золотой болт, а сейчас приступили к устройству нижнего слоя литым асфальтом. На данный момент уложили уже 6 тысяч квадратных метров из запланированных почти 30 тысяч.
Параллельно строители устанавливают барьерные и перильные ограждения, красят металлоконструкции пролетов, пилонов и железобетонных опор. Предполагается, что весь комплекс работ завершится в конце лета, и уже в сентябре на мосту запустят движение. После чего можно будет беспрепятственно проехать по М-12 от Москвы до Арзамаса.
