Необычный транспорт - самая зрелищная часть программы “Владимирского экономического форума”, прошедшего в выходные на площадке у Белого дома. Большинство производится во Владимирской области, что-то привезли из других регионов.
Электровелосипед
“Помимо того, что это неплохой велосипед, он еще оснащен электротягой. То есть можно ездить и крутить педали, а можно нажать кнопочку и наслаждаться скоростью. У него 5 режимов езды и максимально он способен ехать 50 км/ч. Хватит заряда, чтобы доехать от Владимира до Коврова и чуть-чуть вернуться назад. Заряжается 2 часа от обычной розетки. И стоить такое чудо будет от 70 тысяч рублей”. - Михаил Катунин, КЭМЗ
Автожир (гироплан)
“Забавное летальное средство, которое сочетает в себе вертолет и параплан. Один из самых безопасных летательных аппаратов. Если вдруг что-то случается и выключается двигатель, то он спокойно, как бумажный самолетик садится и доставляет вас на землю. Его можно хранить в гараже и также легко собирать или разбирать. Стоимость 1 500 000 рублей ”. - Михаил Катунин, КЭМЗ
Гироскутер
“Обычный гироскутер. Разных размеров и характеристик. Такой будет стоить от 60 тысяч рублей”. - Михаил Катунин, КЭМЗ
Беспилотный автобус
“Это маленький беспилотный автобус рассчитан на 8 человек. Он работает на электричестве, время зарядки 4 часа. Максимальная скорость - 30 км/ч. Придумано это средство передвижения для предприятий или для туристических экскурсий. Кстати, планируем уже скоро запустить их в Суздале. Проводить экскурсии”. - Кирилл Урванцев, начальник PR-отдела группы компаний “Волгабас”
Вездеход “Бархан”
“Для рыболовов, охотников и любителей непроходимости. Все поставки у нас сейчас идут на север, туда где бездорожье. Уникальность в том, что низкое давление в шинах повышает проходимость. Двигатель с жидкостным охлаждением, то есть, он неубиваемый. В России нет такого завода, которое выпускает подобные вещи. А еще он умеет плавать”. - Сергей Михеев, ведущий инженер конструктор
Вездеход “Шатун”
“Плавающий вездеход. Поставлен на серийное производство. Машина на шинах низкого давления с переломной рамой. Сзади есть двери, салон-трансформер под три спальных места, водительское место, люк. Стоит 3 500 000 рублей”. - Сергей, хозяин вездехода
Мы затронули только одну часть экономического форума. На самом деле там было на что посмотреть, что попробовать и чему удивиться. Не пропускайте такие глобальные и интересные события. На этих площадках вы для себя можете открыть много нового.
