Для улучшения работы сайта и его взаимодействия с пользователями мы используем файлы cookie и сервисы Яндекс.Метрика и LiveInternet. Продолжая работу с сайтом, вы даете разрешение на использование cookie-файлов и согласие на обработку данных сервисами Яндекс.Метрика и LiveInternet.
Вы всегда можете отключить файлы cookie в настройках браузера.
Автомобильные виражи на льду. Возрождение «Другой скорости»
Общественное движение «Другая скорость», продвигающее гоночный спорт в массы, Артем Семенов создал давно, правда, на некоторое время пришлось отойти от дел — всякое бывает, да и с трассой проблемы возникли. Поэтому триумфальное возвращение активиста в спорт вышло красивым и, что немаловажно, техничным. На новенькой, идеально гладкой трассе под Владимиром схлестнулись более 25 раллистов — случился первый этап чемпионата в рамках Кубка области.
Начнем с неглубокого погружения в историю. Около девяти лет назад Артем Семенов сам любил погонять и вместе с тем организовывал ночные заезды, ралли и прочие авторазвлечения в деревне Масленка, по дороге к Юрьев-Польскому. Спустя три года от привычной локации пришлось отказаться — трассу стали использовать по иному назначению, Артем допуск к ней получить не смог. Общался с многочисленными подписчиками-спортсменами, помогал в организации соревнований:
«И вот теперь, официально я оформил „Другую скорость“ как общественную организацию поддержки развития физкультуры и спорта. Наше движение вернулось, поэтому первую гонку назвали „Возрождение“. Прошла она на новой трассе в Новокарповке, которая будет функционировать до конца зимы».
Там же продолжится чемпионат, там же будут новые гонки. А летом Артем планирует открыть еще одну трассу, скорее всего, в черте города, но секретов пока не раскрывает — планируется грандиозный проект.
Перенесемся в настоящее время: Рождество 2020 года, новая трасса в Новокарповке и ралли-гонка. Чем она отличается от обычной езды на скорость? В теории, для ралли требуются модифицированные машины, «выжимающие» хорошую скорость, а также специальная трасса с контрольными точками, часть которой обычно располагается на привычной нам автомобильной дороге.
Силами Артема новая трасса пролегла вокруг озера, зацепив лес и поле. Месяцы ушли на разметку и проработку местности, и вот к зимнему сезону спорткомитет утвердил новую спортивную локацию:
«Снежно-ледяное покрытие получилось идеальным, но из-за погодных условий мы переживали, что не успеем его доработать. Новую раллийную трассу открывает чемпионат, в котором будет три этапа. Итоги „Рождественской гонки“ уже подведены, следующая часть состязаний пройдет в феврале. Названия мы пока не придумали, но хотим связать гонку с озером — участники будут не только ехать по лесу, но и делать петлю на водной глади. Получится сложная и зрелищная гонка».
Несмотря на то, что один круг ралли невелик — всего километр, на бешеной скорости машины носятся по льду и снегу, провоцируя ахи-охи. Некоторые участники в заносе улетали с маршрута, но! Артем утверждает, что автомобильный спорт — самый безопасный и полезный из всех возможных:
«На ралли сцепление с дорогой не такое, как в городе, то есть никакое. Навык „опасной“ езды появляется с опытом, когда автомобилист начинает чувствовать машину и ее поведение в экстренных ситуациях. Некоторые водители специально обучаются на курсах контраварийной подготовки — это и есть азы раллистов, которые совершенствуются во время практики. Все спортсмены и участники на дорогах ездят аккуратнее, разгоняться в общем потоке не так круто. Лучше погонять по настоящей
боевой трассе, они радуются этой возможности».
Зрелищное ралли затевается Артемом не только как красивое развлечение, но и как школа для молодых автомобилистов. Талантливых водителей нужно знать в лицо, отбирать в команды и давать дорогу в светлое соревновательное будущее:
«Мы составляем турнирную сетку так, чтобы каждый желающий мог принять участие. Например, многие приезжают на гражданских автомобилях. Есть отдельный класс „Спорт“, в который вхожи уже опытные гонщики. Кроме того, молодых спортсменов нужно специально обучать, поэтому, в рамках возможного, мы планируем открыть нечто вроде раллийной автосекции».
Каждый обладатель автомобильных прав, посещая такую школу два раза в неделю, станет потенциальным участником чемпионатов. В планах у Артема создание владимирской команды гонщиков и множество жарких гонок на холодном воздухе. Это очень важно! Чем больше наледи на трассе, чем сильнее застынет вода в озере, тем эпичнее получится очередной заезд.
Фото «АвтоГазета Владимир».
