Чем запомнится авиасалон МАКС-2017?
В подмосковном Жуковском с 18 по 23 июля на аэродроме Раменское проходил юбилейный Международный Авиакосмический Салон «МАКС-2017». В этом году мероприятию исполнилось 25 лет, и по этому поводу программа была особенно насыщенной. Наш специальный корреспондент Никита Димитрюк посетил это грандиозное событие.
Главное, ради чего люди едут на МАКС – это самолеты, а точнее летная программа, ведь вживую посмотреть на возможности новейших истребителей 5-го поколения Т-50 (ПАК ФА) или восхититься возможностям легкомоторной авиации под управлением студентов авиационных училищ удается далеко не каждый день.
Бесспорно, главным событием МАКС-2017 стало выступление пилотажной группы «Fursan Al Emarat», состоящий из 7 лучших летчиков ОАЭ. На самом авиасалоне группа показала внушительную программу.
Особенно зрителям запомнились элементы «Встречный вентилятор», «Пальма» и групповой полет с цветным дымом, символизирующий дружбу ОАЭ и России.
В павильонах “МАКСа” развернулись экспозиции компаний, представляющих авиакосмическую промышленность России и связанных с ней сфер. Всего крытых экспозиций было более 14, причем внутри пространство поделили на зоны, где уже были стенды отдельных компаний и целых корпораций, например, «РосТех», «ЦАИ», «КРЭТ», ОАО «ИЛ» и других.
Также авиасалон МАКС-2017, как и в предыдущие года представил статическую экспозицию летательных аппаратов: самолетов гражданского и военного назначения, вертолетов, беспилотников и многого другого. Среди экспонатов стоит отметить знаменитый Ту-144, легендарный Ту-160 «Белый лебедь», Ту-22, Ту-95, SSJ-100, ТВС-2ДТС (глубоко модифицированный АН-2) и Ил-2, поднятый со дна озера спустя 72 года (этот самолет выполнил отдельную пилотажную программу на МАКС-2017).
Стоит отметить позитивную тенденцию, на авиасалоне ВУЗы начали проводить агитацию среди абитуриентов, интересующихся авиацией. В одном из павильонов расположились крупнейшие ВУЗы страны со своими стендами, а также крупные компании такие как, ОАО «ИЛ» или «360 Авиационный ремонтный завод».
В целом, “МАКС 2017” прошел на традиционно высоком уровне. Поклонники авиации остались довольны.
Главное, ради чего люди едут на МАКС – это самолеты, а точнее летная программа, ведь вживую посмотреть на возможности новейших истребителей 5-го поколения Т-50 (ПАК ФА) или восхититься возможностям легкомоторной авиации под управлением студентов авиационных училищ удается далеко не каждый день.
Бесспорно, главным событием МАКС-2017 стало выступление пилотажной группы «Fursan Al Emarat», состоящий из 7 лучших летчиков ОАЭ. На самом авиасалоне группа показала внушительную программу.
Особенно зрителям запомнились элементы «Встречный вентилятор», «Пальма» и групповой полет с цветным дымом, символизирующий дружбу ОАЭ и России.
В павильонах “МАКСа” развернулись экспозиции компаний, представляющих авиакосмическую промышленность России и связанных с ней сфер. Всего крытых экспозиций было более 14, причем внутри пространство поделили на зоны, где уже были стенды отдельных компаний и целых корпораций, например, «РосТех», «ЦАИ», «КРЭТ», ОАО «ИЛ» и других.
Также авиасалон МАКС-2017, как и в предыдущие года представил статическую экспозицию летательных аппаратов: самолетов гражданского и военного назначения, вертолетов, беспилотников и многого другого. Среди экспонатов стоит отметить знаменитый Ту-144, легендарный Ту-160 «Белый лебедь», Ту-22, Ту-95, SSJ-100, ТВС-2ДТС (глубоко модифицированный АН-2) и Ил-2, поднятый со дна озера спустя 72 года (этот самолет выполнил отдельную пилотажную программу на МАКС-2017).
Стоит отметить позитивную тенденцию, на авиасалоне ВУЗы начали проводить агитацию среди абитуриентов, интересующихся авиацией. В одном из павильонов расположились крупнейшие ВУЗы страны со своими стендами, а также крупные компании такие как, ОАО «ИЛ» или «360 Авиационный ремонтный завод».
В целом, “МАКС 2017” прошел на традиционно высоком уровне. Поклонники авиации остались довольны.
