Дорожные новости: Ремонт Пекинки, отмена “Ласточек”, подготовка к зиме
У нас есть для вас три новости. И все они объединены схожей, «дорожной», тематикой. Поэтому мы подготовили для вас небольшой дайджест.
«Болевые точки» Пекинки планируют устранить
На днях состоялось очередное совещание, посвященное модернизации трассы М7. Напомним, к 2030 году ее обещают сделать гораздо более удобной и безопасной. Пекинка — не исключение. Ее выделили отдельно, потому что часть возможных перемен принимается неоднозначно. Губернатор Владимир Сипягин объяснил, в чем причина:
А глава города Андрей Шохин конкретизировал, что больше всего волнений вызывают обещания убрать как можно больше левых поворотов, которые сейчас позволяют попасть из Владимира на трассу:
У представителей ФКУ «Упрдор Москва — Нижний Новгород» есть пилюли для устранения этих болевых точек:
Конкретно на Пекинке уже к концу года построят 6 новых надземных переходов. Также сейчас определяют: какие из 7 съездов необходимо оставить, какие модернизировать, а какие убрать вовсе. Совещание всех заинтересованных сторон — не последнее. Губернатор и вовсе предложил проехать весь регион по трассе М7 и на местах обсудить процесс модернизации дороги.
«Ласточки» из Коврова больше «не летают»
С 31 октября РЖД отменяет скоростные поезда, которые курсировали между Москвой и Ковровом. Речь идет о «Ласточках» № 736Г (отправлялась из столицы в 21:07) и № 835С (стартовала из Коврова в 3:00). Теперь ковровчанам придется довольствоваться поездами дальнего следования и составами, идущими до Нижнего Новгорода.
Причина подобного решения РЖД типичная — поезда признали нерентабельными.
Зима близко. Город готовится к уборке снега
В Горсовете подсчитали, сколько денег нужно на ремонт и обслуживание снегоуборочной техники. Речь идет об 11 миллионах рублей. В эту сумму входит очередное обновление 28-летнего бульдозера, который трамбует снег на свалке в Михайловском овраге. И председатель совета Ольга Деева предложила радикально решить проблему:
Депутаты к идее отнеслись благосклонно, так что, возможно, старый бульдозер отправят на пенсию и заменят новым. Плюс согласились, что еще 4,3 миллиона рублей нужно потратить на ремонт другой техники. А оставшиеся 5,3 миллиона уйдут на закупку топлива. Это, конечно, далеко не все расходы. Еще нужны песко-соляная смесь, реагенты, да и зарплаты рабочих тоже придется включить в смету.
Как и всегда, все неоднозначно. Проблемы Пекинки решают. Надеемся, дорога станет и безопасной, и удобной. Технику для уборки снега ремонтируют. А может, и новую купят. Но вот с «Ласточками» беда. Видимо, ковровчанам придется искать столь же доступные альтернативы.