фото: ru.wikipedia.org
Илья Варламов против наших парковок. Актуальные новости этой недели
Пока весна через день радует нас красивым снегопадом, город сотрясают события одно интереснее другого. Самыми громкими и важными мы поделимся с вами в этой статье.
Дороги сузят и отремонтируют
В Собинском районе, в деревне Демидово, дорожники сузят проезжую часть. Из четырех полос останутся только две. Ограничение связано с ремонтом федеральной трассы М-7 «Волга», даты которого уже точно известны – пробка возникнет 15 апреля и продлится до 1 августа.
Кроме фатальных ремонтных пробок почти по всей трассе Владимирской области в сторону Москвы, заторы образуются в нескольких городах региона. Так, в план дорожных работ на 2019 год включили несколько самых «убитых» участков. Среди них улица Малеева, Лопатина, Урожайная и Абельмана в городе Коврове, Октябрьский проезд и улица Кабельщиков в Кольчугино, улицы в селах Горицы и Цибеево Суздальского района, дорога 17Н-29 в Гусь-Хрустальном и улица Совхозная во Владимире.
Местные жители отмечают, что в городе после экстремальной весны в ремонте нуждаются даже центральные дороги – серьезные ямы и выбоины есть на проспекте Ленина, Большой Московской улице и других участках. Некоторые особо опасные места уже начали латать, но этого явно недостаточно...
Наш кикбоксер поедет на чемпионат мира
С 18 по 23 марта в Московской области проходили соревнования по кикбоксингу, борьба шла за первенство России. Владимирскую область представляли четыре человека, тренирующиеся в одном из городских клубов. И лишь Игорю Дармешкину, выступавшему в категории 91 кг, удалось выиграть золотую медаль в дисциплине «К-1».
Варламов против владимирских парковок
Известный блогер-урбанист Илья Варламов возмутился парковочной инициативой, которую предложили воплотить во Владимире. Так, несколько дней назад у нас в городе обсуждались новые правила застройки, и один из участников дискуссии предложил ввести норматив для новостроек – сколько квартир в доме, столько и парковочных мест. Иначе, уверены инициаторы, Владимир превратится в гетто.
Варламова такое предложение задело настолько, что он не поленился и написал целый лонгрид с ликбезом по правильной застройке и парковке.
Впрочем, участники обсуждения не прониклись идеей уравнять количество квартир и парковок. Наоборот – поощряется тенденция застройщиков делать платные подземные гаражи вместо бесплатных машиномест во дворах.
Стоит, однако, напомнить, что простое ограничение автомобилистов в возможностях – не панацея. Необходимо развивать удобную сеть общественного транспорта, который будет ходить по расписанию, а людям не придется ждать автобусов по 40 минут, чтобы уехать из центра после 21:00.
