18+

История владимирской железной дороги в предметах

24 января 2022, 9:55
Места надо знать!

Железнодорожная станция Владимир ведет свой отсчет с мая 1860 года. Именно в это время на участке пути Московско-Нижегородской дороги возвели пакгауз, навес, замостили участок площади. Тогда же были сделаны постоянные деревянные платформы, построены паровозные и вагонные сараи, магазин.

Прикоснуться к богатой на события истории владимирского участка железной дороги сегодня можно в местном музее. Впрочем, как отмечает его хранитель, ветеран железнодорожной сферы Николай Воронин, сейчас это даже не музей, а «Комната трудовой и боевой славы железнодорожного узла станции Владимир».

Прикоснуться к богатой на события истории владимирского участка железной дороги сегодня можно в местном музее, куда мы на днях отправились на экскурсию.
Прикоснуться к богатой на события истории владимирского участка железной дороги сегодня можно в местном музее, куда мы на днях отправились на экскурсию.
Прикоснуться к богатой на события истории владимирского участка железной дороги сегодня можно в местном музее, куда мы на днях отправились на экскурсию.
Прикоснуться к богатой на события истории владимирского участка железной дороги сегодня можно в местном музее, куда мы на днях отправились на экскурсию.

Что ж, пусть так, но по старинке будем называть расположенное в здании № 30 по улице Вокзальной собрание экспонатов — музеем. Начало ему было положено в 2001 году с легкой руки начальника Владимирского отделения Горьковской железной дороги Виктора Малиновского. Сегодня в музее можно увидеть частичку его кабинета — стол, парадные костюмы. Здесь же переходящее Красное Знамя, которое вручалось лучшему коллективу. Но это потом. А при входе вас встретят железнодорожный семафор и вывеска «Вагонное депо Владимир. Основано 15 июля 1933 года». Раритет, однако.

Прикоснуться к богатой на события истории владимирского участка железной дороги сегодня можно в местном музее, куда мы на днях отправились на экскурсию.
Прикоснуться к богатой на события истории владимирского участка железной дороги сегодня можно в местном музее, куда мы на днях отправились на экскурсию.
Прикоснуться к богатой на события истории владимирского участка железной дороги сегодня можно в местном музее, куда мы на днях отправились на экскурсию.
Прикоснуться к богатой на события истории владимирского участка железной дороги сегодня можно в местном музее, куда мы на днях отправились на экскурсию.
Прикоснуться к богатой на события истории владимирского участка железной дороги сегодня можно в местном музее, куда мы на днях отправились на экскурсию.
Прикоснуться к богатой на события истории владимирского участка железной дороги сегодня можно в местном музее, куда мы на днях отправились на экскурсию.

В каждом зале стены украшены стендами, на которых исторические факты и чёрно-белые фотографии, повествующие о становлении и развитии этого участка железной дороги.

Прикоснуться к богатой на события истории владимирского участка железной дороги сегодня можно в местном музее, куда мы на днях отправились на экскурсию.
Прикоснуться к богатой на события истории владимирского участка железной дороги сегодня можно в местном музее, куда мы на днях отправились на экскурсию.
Прикоснуться к богатой на события истории владимирского участка железной дороги сегодня можно в местном музее, куда мы на днях отправились на экскурсию.
Прикоснуться к богатой на события истории владимирского участка железной дороги сегодня можно в местном музее, куда мы на днях отправились на экскурсию.

Внизу на столах — предметы, которые помогают прикоснуться к этой истории. Например, реальный стрелочный перевод ручного действия. Или фонарь еще дореволюционного типа, в котором использовалась свеча.

Прикоснуться к богатой на события истории владимирского участка железной дороги сегодня можно в местном музее, куда мы на днях отправились на экскурсию.
Прикоснуться к богатой на события истории владимирского участка железной дороги сегодня можно в местном музее, куда мы на днях отправились на экскурсию.
— Огни вешались на концевом вагоне — другого освещения не было, — замечает Николай Воронин.

А вот перед нами пантограф для электровозов — токоприёмник с подъёмным механизмом.

Прикоснуться к богатой на события истории владимирского участка железной дороги сегодня можно в местном музее, куда мы на днях отправились на экскурсию.

Рядом с ним «жезловая система» — интересный и простой способ управления движением на железной дороге.

— Машинисту выдавался специальный жезл. Он шел, открывал стрелочный перевод. Эта система обеспечивала стопроцентный незаход на путь другого подвижного состава и исключала столкновение, — отмечает Николай Воронин.
Прикоснуться к богатой на события истории владимирского участка железной дороги сегодня можно в местном музее, куда мы на днях отправились на экскурсию.

На конечных точках маршрута стояло устройство, в которое вставлялись, а затем по мере прохождения поездов вынимались специальные жезлы. Делалось это вручную, но было весьма эффективно. Сам жезл представляет собой металлический цилиндр с выступами в виде колец, препятствующими извлечению из жезлового аппарата. Для каждого перегона формы колец разные, что исключало возможность использования жезлов с другого перегона. Такая система гарантированно пускала на перегон только один поезд и не требовала от дежурного точного знания расписания.

А вот еще один, с виду невзрачный, но очень интересный предмет эпохи паровозов — «шарманка» машиниста. С виду обычный сундучок. На деле — незаменимый профессиональный атрибут железнодорожника. А почему же «шарманка»? — спросите вы. Тому есть и внешнее сходство, и то, что при ходьбе содержимое сундучка стучало, бренчало, словом, издавало звуки. А вот носили в таких «шарманках» инструменты, продукты, документы, инструкции.

Прикоснуться к богатой на события истории владимирского участка железной дороги сегодня можно в местном музее, куда мы на днях отправились на экскурсию.

Приличную площадь экспозиции занимает сверлильный ручной станок. Такой стоял в вагонном депо, и пользовались им, когда не было электричества. Вращаешь колесо — и процесс идет: сверлить можно что угодно.

Прикоснуться к богатой на события истории владимирского участка железной дороги сегодня можно в местном музее, куда мы на днях отправились на экскурсию.

Рядом локомотивный скоростемер. Такими оснащались и паровозы, и тепловозы, и электровозы.

Прикоснуться к богатой на события истории владимирского участка железной дороги сегодня можно в местном музее, куда мы на днях отправились на экскурсию.
— Железная дорога — это государство в государстве. Тут есть все: своя энергетика, своя связь, — говорит Николай Воронин, показывая нам снятые с эксплуатации устройства сигнализации, централизации и блокировки.
Прикоснуться к богатой на события истории владимирского участка железной дороги сегодня можно в местном музее, куда мы на днях отправились на экскурсию.

Действительно, диспетчер дистанции сигнализации, централизации и блокировки — это глаза и уши всего предприятия. Именно он контролирует работу всех технических средств автоматики и телемеханики в границах дистанции, чтобы своевременно организовать и устранить все отказы в работе устройств, тем самым минимизировать влияние отказов на график движения поездов. Для ускорения получения информации о сбоях в работе устройств автоматики и телемеханики у диспетчера всегда имелись все виды оперативно-технологической связи.

Впрочем, не забыт и простой телеграфный аппарат.

Прикоснуться к богатой на события истории владимирского участка железной дороги сегодня можно в местном музее, куда мы на днях отправились на экскурсию.
— А вот с помощью этой системы дежурный по станции сидел и включал стрелочные переходы при переходе локомотива с одного пути на другой, — отмечает Николай Воронин. — Такие часы были по всей стране.
Прикоснуться к богатой на события истории владимирского участка железной дороги сегодня можно в местном музее, куда мы на днях отправились на экскурсию.

Отдельный, знаковый для наших бабушек и дедушек экспонат — это целая билетная касса. А в ней компостер для билетов и специальная система для сортировки мелких монет.

Прикоснуться к богатой на события истории владимирского участка железной дороги сегодня можно в местном музее, куда мы на днях отправились на экскурсию.
ВАЖНО!Попасть в музей можно по предварительной договоренности. Экскурсия бесплатная. До пандемии тут принимали посетителей целыми классами. Есть в музее и специальная учебная комната для детей с компьютером и проектором.
Прикоснуться к богатой на события истории владимирского участка железной дороги сегодня можно в местном музее, куда мы на днях отправились на экскурсию.

Кстати, тот самый паровоз, который стоит рядом с вокзалом, — тоже часть экспозиции музея. Чтобы его посмотреть, никакой договоренности не требуется, равно как необязательно и присутствие хранителя музея.

Прикоснуться к богатой на события истории владимирского участка железной дороги сегодня можно в местном музее, куда мы на днях отправились на экскурсию.
— Пригнали с Нижнего 250-тонный кран, подняли паровоз и установили, — лаконично рассказывает о его появлении на постаменте Николай Воронин. — Вообще, паровозы много раз нас выручали. Иногда вполне нестандартно. Работал я в депо, и как-то зимой у нас вышла из строя котельная. Котлы разгерметизировались, потекли. На их восстановление потребовалось две недели. И все это время мы отапливали помещение паровозом. Подключали его к сети и отапливали помещение и близлежащие районы.

Вот такая вот страница нашей с вами истории...

Прикоснуться к богатой на события истории владимирского участка железной дороги сегодня можно в местном музее, куда мы на днях отправились на экскурсию.
Прикоснуться к богатой на события истории владимирского участка железной дороги сегодня можно в местном музее, куда мы на днях отправились на экскурсию.
Прикоснуться к богатой на события истории владимирского участка железной дороги сегодня можно в местном музее, куда мы на днях отправились на экскурсию.
Прикоснуться к богатой на события истории владимирского участка железной дороги сегодня можно в местном музее, куда мы на днях отправились на экскурсию.

Владимирский фотограф решилась на одиночное пятидневное голодание среди красот Байкала
Владимирский фотограф решилась на одиночное пятидневное голодание среди красот Байкала Везде свои
Во Владимире появятся центр уличного баскетбола и еще одна «умная» спортплощадка
Во Владимире появятся центр уличного баскетбола и еще одна «умная» спортплощадка События
Tele2 продлевает акцию «3 месяца бесплатного домашнего интернета»
Tele2 продлевает акцию «3 месяца бесплатного домашнего интернета» События
От поп-арта до «сурового стиля»: выставка работ в жанре ню «Без одежд»
От поп-арта до «сурового стиля»: выставка работ в жанре ню «Без одежд» Истории
Владимир белокаменный. Дизайнеры представили коллекцию премиальных платков, посвященную русским городам
Владимир белокаменный. Дизайнеры представили коллекцию премиальных платков, посвященную русским городам События
Тревожные кнопки в автобусах: общественный транспорт Владимира подключили к системе охраны
Тревожные кнопки в автобусах: общественный транспорт Владимира подключили к системе охраны События
Стало известно, когда во Владимире откроют Музей детектива, связанный с именем Татьяны Поляковой
Стало известно, когда во Владимире откроют Музей детектива, связанный с именем Татьяны Поляковой События
«Спортмастер» в ЦУМе закрылся. Какая участь ждет недостроенный гипермаркет «Леруа Мерлен»?
«Спортмастер» в ЦУМе закрылся. Какая участь ждет недостроенный гипермаркет «Леруа Мерлен»? События
Превращение ветхой коммуналки в «сталинке» на Больших Ременниках в уютную квартиру с французскими окнами
Превращение ветхой коммуналки в «сталинке» на Больших Ременниках в уютную квартиру с французскими окнами Я тут живу
Как стекольная империя кризис переживала. Премьера авторского фильма владимирских журналистов о Гусь-Хрустальном
Как стекольная империя кризис переживала. Премьера авторского фильма владимирских журналистов о Гусь-Хрустальном События
Финалистка «Топ стюардесс» из Владимира показала себя на конкурсе красоты «Гранд Королева России — 2024»
Финалистка «Топ стюардесс» из Владимира показала себя на конкурсе красоты «Гранд Королева России — 2024» События
Домик-амфибия. Летом в Муроме презентуют первый кемпбот
Домик-амфибия. Летом в Муроме презентуют первый кемпбот События
Владимирские шедевры архитектора Николая Артлебена
Владимирские шедевры архитектора Николая Артлебена Владимир в деталях
Наконец двузначные показатели! 33-й регион готовится к интенсивному разогреву
Наконец двузначные показатели! 33-й регион готовится к интенсивному разогреву События
Во Владимире пройдет шоу победителей проекта «Новые танцы на ТНТ»
Во Владимире пройдет шоу победителей проекта «Новые танцы на ТНТ» Афиша
«Земля прощай», или Как сбежать от реальности на «Летучем корабле»
«Земля прощай», или Как сбежать от реальности на «Летучем корабле» Афиша
В гостях у Бабы-яги: избушка в Судогодском районе, которая вращается на 360 градусов
В гостях у Бабы-яги: избушка в Судогодском районе, которая вращается на 360 градусов Истории
В раздумьях и с тростью. Летом во Владимире установят памятник великому русскому поэту
В раздумьях и с тростью. Летом во Владимире установят памятник великому русскому поэту События
Выходим на чистую воду! 5 вопросов о родниках 33-го региона
Выходим на чистую воду! 5 вопросов о родниках 33-го региона Тесты
На юбилейном конкурсе «Самая красивая деревня» устроят «Битву титанов» с призом в четверть миллиона
На юбилейном конкурсе «Самая красивая деревня» устроят «Битву титанов» с призом в четверть миллиона События