Новый асфальт, освещение, разворотные петли: этапы строительства дороги из Владимира в Суздаль
С наступлением устойчиво теплой погоды большая дорожная стройка по направлению из Владимира в Суздаль активизировалась. На разных участках пути одновременно срезают старое полотно, укладывают асфальт, делают разворотные петли и перекладывают трубы. Даже те, кто передвигается тут каждый день, не могут уследить за переменами. Там, где еще вчера можно было проехать, сегодня стоят ограждения, поэтому ориентироваться лучше по указателям.
По плану расширить дорогу на всем ее протяжении должны к июлю-августу этого года. Пока прокатиться по четырем полосам можно лишь от автосервиса «Станция 33» до города-музея. Но и здесь покрытие черновое. Предстоит еще уложить верхний слой асфальтобетона. Притормаживать приходится регулярно.
На остальных участках трасса петляет, в час пик машины еле-еле едут одна за другой. И если по ходу движения встретится медленный транспорт, обогнать его будет непросто. В большинстве мест выезд на встречную полосу ограничен, а на обочинах работает тяжелая техника: экскаваторы, бульдозеры, погрузчики, самосвалы, манипуляторы и укладчики.
Цена амбициозного проекта, который включает в себя ремонт дороги до Суздаля и объезда самого города, — 11 миллиардов рублей. На эти деньги не только расширят трассу. После реконструкции на всем протяжении пути оборудуют разделительное барьерное ограждение, восемь разворотных петель и три светофорных объекта. По современным стандартам обустроят десять регулируемых наземных пешеходных переходов и шестнадцать остановок с карманами для заездов.
В населенных пунктах появятся тротуары, а вдоль всей трассы будет гореть свет. Первые фонари уже установили.
Чтобы успеть в срок, трудиться на дороге рабочим приходится в несколько смен, в том числе в темное время суток. Одновременно задействованы сотни людей и около двухсот единиц специализированной техники. Достаточно просто проехать от Владимира до Суздаля, чтобы понять: процесс действительно в самом разгаре.
При этом еще зимой, когда «Ключ-Медиа» также инспектировал большую стройку, отставания от графика были. 22 км пути планировали сделать четырехполосными до Нового года, но не успели. Теперь смещать даты уже нельзя. Впереди тысячелетие Суздаля, и широкая безопасная трасса должна стать одним из подарков местным жителям и многочисленным туристам.
