Для улучшения работы сайта и его взаимодействия с пользователями мы используем файлы cookie и сервисы Яндекс.Метрика и LiveInternet. Продолжая работу с сайтом, вы даете разрешение на использование cookie-файлов и согласие на обработку данных сервисами Яндекс.Метрика и LiveInternet.
Вы всегда можете отключить файлы cookie в настройках браузера.
Пересел с Porsche на Bentley. 25-летний бизнесмен о преимуществах люксового авто
Молодому предпринимателю, основавшему «Подслушано Автомобилистов | Владимир», двадцать пять лет. Валентин Пахомов никогда не сомневался в том, что сможет добиться успеха. Подтверждение тому — машина класса «люкс» Bentley Continental GT, которую владимирец может себе позволить. Он давно присматривался к автомобилю, но последней каплей стала месячная поездка в Дубай, во время которой друзья-туристы брали в аренду авто известных брендов: Lamborghini, McLaren, Camaro, Porsche и Bentley. Последняя зацепила Валентина больше всего, поэтому на следующий день после возвращения на родину молодой человек совершил крупную покупку. Случайно.
«Я просто предложил своей девушке съездить в салон и посмотреть, посидеть, „примерить“ эту машину. Там стояли в простых комплектациях и с черным салоном. Честно скажу, не понравилось. Даже подумал, что, может быть, машина и не моя. Потом зашел на доску объявлений и увидел с белым салоном. Как только в нее сел, сразу понял — „моя“. Глаза загорелись, и купил.
Для меня это очередная „галочка“ и некое объективное подтверждение личностного роста. Разумеется, мечтал о такой машине. Раньше, например, маме я говорил, что буду ездить на Bentley, — это был всего лишь вопрос моих стремлений и времени. Все мы приобретаем же не какие-то вещи, а то, что они нам дадут: возможно, то, чего не хватало в детстве. Я из многодетной небогатой семьи, роскоши точно не хватало. Возможно, этой покупкой я сублимирую во взрослой жизни какие-то паттерны из детства».
Первый вопрос к Валентину, завладевшему автомобилем класса «люкс», закономерен: чем нужно заниматься, чтобы зарабатывать такие суммы? Ответ очевиден — нужно вкладываться в бизнес.
«Например, привлекать частные инвестиции в другие бизнесы за долю от чистой прибыли. Чем, собственно, я и занимаюсь. Также инвестировать в фондовый рынок, в малые бизнесы из реального сектора. Разумеется, это путь далеко не одного дня. Начинал я сам с нескольких небольших проектов, долю в одном из которых продал, а другим до сих пор владею полностью».
Валентин уверен, что неликвидные машины незачем покупать новыми, поэтому сразу остановил свой выбор на транспортном средстве «с рук». Прошлым хозяином Bentley был бизнесмен из Брянска, являющийся собственником крупной компании. Переехавший на ПМЖ во Владимир автомобиль стоял на паркинге вместе с Porsche Panamera, 911 и несколькими внедорожниками. На улицах нашего города подобных экземпляров не встретишь, однако не эксклюзивность стала первопричиной покупки. Главным плюсом Bentley основатель «Подслушано Автомобилистов» определяет комфорт:
«Пересел я на него с Porsche Cayenne. Не скажу, что разница между автомобилями колоссальная. Porsche даже в чем-то лучше. Но в Bentley внутри ощущаешь себя по-другому: куда ни коснись, все качественное, из плотной кожи, панель покрыта рояльным лаком, в панели есть фирменный очечник, в подлокотнике — стакан. Вот такие приятные мелочи создают общий эффект „вау“ в автомобиле. Единственное, что мне больше нравилось управлять Porsche. Этот же автомобиль — корабль. Может быть, ввиду своей „напичканности“ он весит 3 тонны».
У внушительных размеров автомобиля есть необычные особенности. Например, двойные стекла, доводчики дверей, массаж сидений, бесшумная работа климат-контроля и другие милые сердцам водителей вещи. Что касается технических характеристик, Валентин среди прочего выделяет постоянный полный привод, турбодвигатель и 680 лошадиных сил.
«Сказать честно, автомобиль не совсем городской. Предыдущий владелец расшифровал название: Continental — означает, что ты можешь сесть и с комфортом пересечь континент. На трассе все плюсы раскрываются, а в городе приятно в пробке стоять с массажем и смотреть, как другие водители тебя пропускают. Есть одна забавная черта у этой машины — она открывает некоторые шлагбаумы. Охранники почему-то ей придают какое-то сильное значение, и пару раз я проезжал без лишних вопросов в местах, где у меня не было пропуска. Может быть, охрана думает, что едет депутат? Эта история точно не про меня!»
Комфорт стоит денег. Конечно же, техобслуживание люксового автомобиля обходится недешево. После покупки Валентин менял все расходники и приводит цифры: стоимость одного (из четырех) оригинального тормозного диска 87 000 рублей. В остальном, многие запчасти подходят, можно заимствовать у бренда Volkswagen, разработанного на той же платформе. Подсчитывая топливные затраты, владимирский бизнесмен делится наблюдением: в среднем на 100 километров уходит 25 литров 100-го бензина. Полный бак обойдется владельцу примерно в 5000 рублей.
«Езжу много, но заправляюсь раз в неделю. Как покупка изменила мою жизнь? Почти никак. Разве что я себя стал лучше чувствовать, особенно первые дни — не верилось, что двадцатипятилетний парень из Владимира смог приобрести такую машину. Когда впервые прокатил на ней девушку, с которой мы уже почти 9 лет вместе, она расплакалась от радости за меня. Это был очень волнительный момент. На самом деле, Bentley не так уж сильно выделяется из потока. Ее замечают только те, кто разбирается, поэтому от избыточного внимания не страдаю. Если бы у меня была какая-нибудь Chevrolet Camaro желтого цвета, как из фильма „Трансформеры“, взглядов я привлекал бы явно больше».
Вокруг люксовых машин присутствует ореол предубеждений, однако, с категорически негативной реакцией на Bentley владимирцу сталкиваться не приходилось. Валентин прокатил на шикарном авто всю семью и даж тренера по боксу; устроил вместе с бизнес-партнером и его Bentley Bentayga фотосессию в центре города. Красиво жить не запретишь, комфортно кататься тоже. Главное — не нарушать правил дорожного движения. Вдохновляйтесь примерном Валентина — самые роскошные мечты сбываются!
Фото из личных архивов Валентина Пахомова
