По пояс в болоте, или Как готовят "Охоту на волков"

Под Вязниками организаторы соревнований внедорожников “Охота на волков”, которые состоятся с 24 по 26 августа, уже вовсю готовят трассу. Один из руководителей проекта - Максим Козлов показал нам, какой это нелегкий труд, а заодно рассказал, как проходят такие гонки.

Кто придумал?

Впервые “Охоту на волков” провели в 2012 году. Вязниковец Владимир Тимаев на своем внедорожнике регулярно участвовал в подобных соревнованиях в соседних регионах. А потом подумал: почему бы не провести свои? Объединил несколько идей и сформировал концепцию проекта, которая с тех пор ни разу не менялась. Сейчас инициативу подхватила группа молодых энтузиастов. И с 2015 года в вязниковском заречье собирается не менее 50 экипажей. Каждый получает спутниковый снимок с обозначенными точками. Это и есть “волки”. А когда начинается охота, экипажи разъезжаются искать локации.

vk.com/vyazniki.extreme

Самые жесткие соревнования

Больше всего организаторам запомнились этапы 2015 года. За месяц до начала кропотливо расставлялись 120 точек, но буквально за сутки запретили использовать выбранный участок земли. Пришлось за один день путем титанических усилий развернуть новую локацию.

Фото: vk.com/vyazniki.extreme | Александр Лапшин

“Охота - 2018”

Волонтеры собираются за 2-3 месяца до начала. Сам процесс трудоемок и длителен. Сначала происходит назначение людей, кто за что отвечает, кто их контролирует, чтобы выполнить работу в срок. Далее кто-то отправляется готовить точки на каждую категорию, а кто-то - проектировать наклейки на автомобили. Максим Козлов занимается подготовкой документов, согласованиями с владельцами земельных участков, природоохранной и другими заинтересованными организациями.

Больше грязи и болот

При выборе мест для точек руководствуются принципами, чтобы взять локацию было интересно для разных типов внедорожников. Забираются туда, где побольше болот и грязи. Когда все готово, организаторы сами прокатывают весь маршрут, чтобы выяснить, насколько реально его взять. Последовательность - не главное, что представляет экипажам свободу выбора. Каждый берет точки в любой очередности. Чья стратегия окажется вернее и прозорливее, а внедорожник или квадроцикл надежнее, тот и побеждает. Везение здесь тоже необходимо. Ведь никогда не знаешь, что тебе попадется на месте. Каждую точку устанавливают с хитростями. Можно взять ее легко, но для этого штурману и пилоту необходимы опыт и смекалка.

Экипажи

В “Охоте на волков” участвуют экипажи из соседних регионов и не только. Едут из Нижегородской, Ивановской, Московской, Тверской, Рязанской областей. Приезжают из Коврова, Мурома, Гороховца, Владимира, Александрова, Петушков, Покрова. Все автомобили разной степени подготовки, начиная от серийных и заканчивая автомобилями, полностью собранными в гараже. Главное требование - категория “B”. Все участники делятся между собой, в зависимости от класса подготовки автомобиля:

• охотник БЫСТРЫЙ
• охотник ДОБРЫЙ
• охотник ЗЛОЙ
• охотник ОПЫТНЫЙ
• ЗАГОНЩИКИ (квадроциклы)

Теоретически приехать в качестве зрителя возможно, но возникают два вопроса: как добраться до места и как смотреть, если нет своего внедорожника. А если есть, то почему бы не принять участие?