18+

«Семерка» с каллиграфией в стиле Покраса Лампаса. Владимирец о тюнинге «разукрашки» на колесах

20 марта 2026, 14:35
Тюнинг-обзор

Какой вы видели свою первую машину? Пока другие мальчишки вешали на стены плакаты с суперкарами, Алексей Дрягин с 14 лет точно знал, что его идеальный автомобиль выглядит иначе. Спустя годы детская мечта обрела форму «семерки», но далеко не в заводском виде.

Купил «жигули» парень два года назад, практически сразу после сдачи экзамена на права.

«У друга была оранжевая „семерка“. Я тогда присмотрелся к ней и понял: хочу такую же. А когда решил покупать авто, выбирал из всех вариантов, что попадались на глаза. Вот так среди множества предложений нашел себе эту „разукрашку“. Увидел ее — и влюбился, сразу понял: это мое», — рассказывает Алексей.
Какой вы видели свою первую машину? Пока другие мальчишки вешали на стены плакаты с суперкарами, Алексей Дрягин с 14 лет точно знал, что его идеальный автомобиль выглядит иначе. Спустя годы детская мечта обрела форму «семерки», но далеко не в заводском виде. Подробнее о тюнинге владелец «жигули» рассказал «Ключ-Медиа».
Какой вы видели свою первую машину? Пока другие мальчишки вешали на стены плакаты с суперкарами, Алексей Дрягин с 14 лет точно знал, что его идеальный автомобиль выглядит иначе. Спустя годы детская мечта обрела форму «семерки», но далеко не в заводском виде. Подробнее о тюнинге владелец «жигули» рассказал «Ключ-Медиа».
Какой вы видели свою первую машину? Пока другие мальчишки вешали на стены плакаты с суперкарами, Алексей Дрягин с 14 лет точно знал, что его идеальный автомобиль выглядит иначе. Спустя годы детская мечта обрела форму «семерки», но далеко не в заводском виде. Подробнее о тюнинге владелец «жигули» рассказал «Ключ-Медиа».
Какой вы видели свою первую машину? Пока другие мальчишки вешали на стены плакаты с суперкарами, Алексей Дрягин с 14 лет точно знал, что его идеальный автомобиль выглядит иначе. Спустя годы детская мечта обрела форму «семерки», но далеко не в заводском виде. Подробнее о тюнинге владелец «жигули» рассказал «Ключ-Медиа».
Какой вы видели свою первую машину? Пока другие мальчишки вешали на стены плакаты с суперкарами, Алексей Дрягин с 14 лет точно знал, что его идеальный автомобиль выглядит иначе. Спустя годы детская мечта обрела форму «семерки», но далеко не в заводском виде. Подробнее о тюнинге владелец «жигули» рассказал «Ключ-Медиа».
В ТЕМУ:в мастерской Kerby’s Refit к свету относятся как к точной науке. Здесь не ограничиваются простой заменой лампочек, а проводят глубокий ретрофит: от бережной разборки корпусов в специальных печах до установки современных Bi-Led-систем. Технологичный подход позволяет увеличить яркость фар на 300 %, возвращая водителю уверенность на ночном шоссе. Пока мастера придают стеклам заводскую прозрачность, владельцы могут переждать ремонт в уютной клиентской зоне с камином. Тех, кто хочет видеть дорогу четко, ждут по адресу: Владимир, ул. Усти-на-Лабе, д. 41. Телефон: +7 (910) 770-41-11.

Реклама. ИП Лукин А. Ю. / ИНН 332804267887 / erid: 2VfnxwSHCLS

Необычный орнамент был на кузове изначально, однако за два года наш собеседник внес и свои изменения. Например, сразу понятно, что поменяли дверь с пассажирской стороны. Но больше всего апгрейд виден изнутри. Например, модернизирована дверная обивка.

«Я, если честно, влюбился в темно-зеленый из-за одной девушки. Поэтому „карты“ сделал в таком окрасе. Сначала думал пришивать ткань, но в итоге решил сэкономить время и просто ее приклеить. Салон тут не родной, а от „шестерки“. Он с кожей и велюром, очень мне понравился. А у задних сидений есть подлокотник как в „мерсе“», — смеется Алексей.
Какой вы видели свою первую машину? Пока другие мальчишки вешали на стены плакаты с суперкарами, Алексей Дрягин с 14 лет точно знал, что его идеальный автомобиль выглядит иначе. Спустя годы детская мечта обрела форму «семерки», но далеко не в заводском виде. Подробнее о тюнинге владелец «жигули» рассказал «Ключ-Медиа».
Какой вы видели свою первую машину? Пока другие мальчишки вешали на стены плакаты с суперкарами, Алексей Дрягин с 14 лет точно знал, что его идеальный автомобиль выглядит иначе. Спустя годы детская мечта обрела форму «семерки», но далеко не в заводском виде. Подробнее о тюнинге владелец «жигули» рассказал «Ключ-Медиа».
Какой вы видели свою первую машину? Пока другие мальчишки вешали на стены плакаты с суперкарами, Алексей Дрягин с 14 лет точно знал, что его идеальный автомобиль выглядит иначе. Спустя годы детская мечта обрела форму «семерки», но далеко не в заводском виде. Подробнее о тюнинге владелец «жигули» рассказал «Ключ-Медиа».
Какой вы видели свою первую машину? Пока другие мальчишки вешали на стены плакаты с суперкарами, Алексей Дрягин с 14 лет точно знал, что его идеальный автомобиль выглядит иначе. Спустя годы детская мечта обрела форму «семерки», но далеко не в заводском виде. Подробнее о тюнинге владелец «жигули» рассказал «Ключ-Медиа».
Какой вы видели свою первую машину? Пока другие мальчишки вешали на стены плакаты с суперкарами, Алексей Дрягин с 14 лет точно знал, что его идеальный автомобиль выглядит иначе. Спустя годы детская мечта обрела форму «семерки», но далеко не в заводском виде. Подробнее о тюнинге владелец «жигули» рассказал «Ключ-Медиа».
Какой вы видели свою первую машину? Пока другие мальчишки вешали на стены плакаты с суперкарами, Алексей Дрягин с 14 лет точно знал, что его идеальный автомобиль выглядит иначе. Спустя годы детская мечта обрела форму «семерки», но далеко не в заводском виде. Подробнее о тюнинге владелец «жигули» рассказал «Ключ-Медиа».
Какой вы видели свою первую машину? Пока другие мальчишки вешали на стены плакаты с суперкарами, Алексей Дрягин с 14 лет точно знал, что его идеальный автомобиль выглядит иначе. Спустя годы детская мечта обрела форму «семерки», но далеко не в заводском виде. Подробнее о тюнинге владелец «жигули» рассказал «Ключ-Медиа».

Еще из изменений, которые сразу бросаются в глаза, — ремни безопасности. Лично нам рисунок на них сразу напомнил японскую гравюру «Большая волна в Канагаве»!

Какой вы видели свою первую машину? Пока другие мальчишки вешали на стены плакаты с суперкарами, Алексей Дрягин с 14 лет точно знал, что его идеальный автомобиль выглядит иначе. Спустя годы детская мечта обрела форму «семерки», но далеко не в заводском виде. Подробнее о тюнинге владелец «жигули» рассказал «Ключ-Медиа».
«Я долго искал именно эти ремни в интернете, их быстро разбирали. А когда мне всё же удалось их купить, продавец отправил комплект только на одну сторону. Потом и сам механизм в машине немного сломался. В итоге с водительской стороны нормально так ничего и не работает, но вскоре, думаю, смогу починить».

Несмотря на то что машина у Алексея уже два года и за это время много чего пришлось докупить, дел впереди еще достаточно. Сейчас в список доработок входят следующие задачи: заменить мотор, перебрать подвеску, поставить задний мост от «вольво», а также купить новые диски.

Какой вы видели свою первую машину? Пока другие мальчишки вешали на стены плакаты с суперкарами, Алексей Дрягин с 14 лет точно знал, что его идеальный автомобиль выглядит иначе. Спустя годы детская мечта обрела форму «семерки», но далеко не в заводском виде. Подробнее о тюнинге владелец «жигули» рассказал «Ключ-Медиа».
Какой вы видели свою первую машину? Пока другие мальчишки вешали на стены плакаты с суперкарами, Алексей Дрягин с 14 лет точно знал, что его идеальный автомобиль выглядит иначе. Спустя годы детская мечта обрела форму «семерки», но далеко не в заводском виде. Подробнее о тюнинге владелец «жигули» рассказал «Ключ-Медиа».

Но всё же вернемся к орнаменту. Почти сразу после покупки Алексей увидел, что узор начинает стираться. Тогда он вместе с друзьями принялся восстанавливать каллиграфию. Делать это было решено обычными фломастерами.

Если внимательно приглядеться, можно увидеть, где именно элементы пытались подкрасить маркером. Но молодой человек и не ставил себе целью добиться первоначального вида. В будущем он собирается изменить цвет машины полностью. В мечтах парня крыша будет белой, а вся остальная часть кузова — темно-зеленой и матовой. Кроме того, предстоит избавиться от, как их называет хозяин авто, «рыжиков» на железе.

Какой вы видели свою первую машину? Пока другие мальчишки вешали на стены плакаты с суперкарами, Алексей Дрягин с 14 лет точно знал, что его идеальный автомобиль выглядит иначе. Спустя годы детская мечта обрела форму «семерки», но далеко не в заводском виде. Подробнее о тюнинге владелец «жигули» рассказал «Ключ-Медиа».
Какой вы видели свою первую машину? Пока другие мальчишки вешали на стены плакаты с суперкарами, Алексей Дрягин с 14 лет точно знал, что его идеальный автомобиль выглядит иначе. Спустя годы детская мечта обрела форму «семерки», но далеко не в заводском виде. Подробнее о тюнинге владелец «жигули» рассказал «Ключ-Медиа».
Какой вы видели свою первую машину? Пока другие мальчишки вешали на стены плакаты с суперкарами, Алексей Дрягин с 14 лет точно знал, что его идеальный автомобиль выглядит иначе. Спустя годы детская мечта обрела форму «семерки», но далеко не в заводском виде. Подробнее о тюнинге владелец «жигули» рассказал «Ключ-Медиа».
Какой вы видели свою первую машину? Пока другие мальчишки вешали на стены плакаты с суперкарами, Алексей Дрягин с 14 лет точно знал, что его идеальный автомобиль выглядит иначе. Спустя годы детская мечта обрела форму «семерки», но далеко не в заводском виде. Подробнее о тюнинге владелец «жигули» рассказал «Ключ-Медиа».

Поэтому скоро от каллиграфии в стиле Покраса Лампаса останутся только воспоминания и... мини-копия машины. Друг подарил Алексею обычную белую игрушку, на которую после были добавлены орнамент и слово «chill» — его легко можно найти на задней двери оригинала.

Какой вы видели свою первую машину? Пока другие мальчишки вешали на стены плакаты с суперкарами, Алексей Дрягин с 14 лет точно знал, что его идеальный автомобиль выглядит иначе. Спустя годы детская мечта обрела форму «семерки», но далеко не в заводском виде. Подробнее о тюнинге владелец «жигули» рассказал «Ключ-Медиа».
Какой вы видели свою первую машину? Пока другие мальчишки вешали на стены плакаты с суперкарами, Алексей Дрягин с 14 лет точно знал, что его идеальный автомобиль выглядит иначе. Спустя годы детская мечта обрела форму «семерки», но далеко не в заводском виде. Подробнее о тюнинге владелец «жигули» рассказал «Ключ-Медиа».
Какой вы видели свою первую машину? Пока другие мальчишки вешали на стены плакаты с суперкарами, Алексей Дрягин с 14 лет точно знал, что его идеальный автомобиль выглядит иначе. Спустя годы детская мечта обрела форму «семерки», но далеко не в заводском виде. Подробнее о тюнинге владелец «жигули» рассказал «Ключ-Медиа».
Какой вы видели свою первую машину? Пока другие мальчишки вешали на стены плакаты с суперкарами, Алексей Дрягин с 14 лет точно знал, что его идеальный автомобиль выглядит иначе. Спустя годы детская мечта обрела форму «семерки», но далеко не в заводском виде. Подробнее о тюнинге владелец «жигули» рассказал «Ключ-Медиа».
Какой вы видели свою первую машину? Пока другие мальчишки вешали на стены плакаты с суперкарами, Алексей Дрягин с 14 лет точно знал, что его идеальный автомобиль выглядит иначе. Спустя годы детская мечта обрела форму «семерки», но далеко не в заводском виде. Подробнее о тюнинге владелец «жигули» рассказал «Ключ-Медиа».
Какой вы видели свою первую машину? Пока другие мальчишки вешали на стены плакаты с суперкарами, Алексей Дрягин с 14 лет точно знал, что его идеальный автомобиль выглядит иначе. Спустя годы детская мечта обрела форму «семерки», но далеко не в заводском виде. Подробнее о тюнинге владелец «жигули» рассказал «Ключ-Медиа».

А еще в памяти нашего собеседника останутся эмоции окружающих, которые вызывает «разукрашка». Алексей признается, многие спрашивают о значении каллиграфии и снимают «семерку» на память. А не так давно парень и сам стал моделью. На улице его и тюнингованный транспорт поймал в свой объектив фотограф Михаил Кудрин.

«Для меня это такое событие, до сих пор в шоке. Хотя и до этого часто подходили, снимали машину, спрашивали о значении окраса. Мой обычный ответ: простая каллиграфия. Но, думаю, со временем и всеми доработками я стал воспринимать машину как холст для творчества. Она у меня для души, и хочется над ней, так скажем, еще покуролесить», — поясняет автовладелец.
Какой вы видели свою первую машину? Пока другие мальчишки вешали на стены плакаты с суперкарами, Алексей Дрягин с 14 лет точно знал, что его идеальный автомобиль выглядит иначе. Спустя годы детская мечта обрела форму «семерки», но далеко не в заводском виде. Подробнее о тюнинге владелец «жигули» рассказал «Ключ-Медиа».
Какой вы видели свою первую машину? Пока другие мальчишки вешали на стены плакаты с суперкарами, Алексей Дрягин с 14 лет точно знал, что его идеальный автомобиль выглядит иначе. Спустя годы детская мечта обрела форму «семерки», но далеко не в заводском виде. Подробнее о тюнинге владелец «жигули» рассказал «Ключ-Медиа».
НАПОМНИМ!У нашего интернет-журнала есть телеграм-канал и группа во «ВКонтакте». Обязательно подписывайтесь и следите за новостями от «Ключ-Медиа».

От металлического дракона до истукана: топ-7 самых необычных и масштабных арт-объектов 33-го региона
От металлического дракона до истукана: топ-7 самых необычных и масштабных арт-объектов 33-го региона Истории
Марионетки на сцене: вспоминаем историю владимирского театра кукол
Марионетки на сцене: вспоминаем историю владимирского театра кукол Тесты
Кто убийца в «Теремке»? Закулисье самого странного сериала из Владимирской области
Кто убийца в «Теремке»? Закулисье самого странного сериала из Владимирской области Истории
Запечатанные ароматы Владимира и Суздаля: история парфюмерной коллекции, выпущенной в прошлом веке
Запечатанные ароматы Владимира и Суздаля: история парфюмерной коллекции, выпущенной в прошлом веке Истории
Дополнительные метры: в УНО расширили условия на покупку кладовых
Дополнительные метры: в УНО расширили условия на покупку кладовых События
Аварийные фасады, смотровая в «заплатках» и другие неприглядные детали центра Владимира
Аварийные фасады, смотровая в «заплатках» и другие неприглядные детали центра Владимира События
Красное на белом: рукодельница воплотила владимирские наличники в текстильном сувенире
Красное на белом: рукодельница воплотила владимирские наличники в текстильном сувенире Арт-лаборатория
Дегустация змеи на шоу с Натаном и «Быстрое свидание» с Собчак: владимирцы на экране со звездами
Дегустация змеи на шоу с Натаном и «Быстрое свидание» с Собчак: владимирцы на экране со звездами События
Ямы, колеи, трещины. Инструкция для водителей, как доехать целыми из Владимира в Москву и обратно
Ямы, колеи, трещины. Инструкция для водителей, как доехать целыми из Владимира в Москву и обратно Истории
По следам «Князя Андрея». Новый туристический маршрут, связанный с жизнью Боголюбского
По следам «Князя Андрея». Новый туристический маршрут, связанный с жизнью Боголюбского События
Смена полюсов: как владимирский инженер строит роботов и ищет «место силы» в Австралии
Смена полюсов: как владимирский инженер строит роботов и ищет «место силы» в Австралии Везде свои
Почему в новых автомобилях EXEED EXLANTIX можно расслабиться даже на плохих дорогах?
Почему в новых автомобилях EXEED EXLANTIX можно расслабиться даже на плохих дорогах? Истории
«Коварный месяц». Сменит ли настрой аномально теплый март?
«Коварный месяц». Сменит ли настрой аномально теплый март? События
«Шоколад» Валерии Емельяновой. Спектакль о женщине вне правил, способной чувствовать чужие тайны
«Шоколад» Валерии Емельяновой. Спектакль о женщине вне правил, способной чувствовать чужие тайны Истории
Как в кино! Владимирские модели примерили образы Харли Квинн, Лары Крофт и Мерилин Монро
Как в кино! Владимирские модели примерили образы Харли Квинн, Лары Крофт и Мерилин Монро Истории
Плюс бесплатная пересадка и новый троллейбус, минус одна парковка: транспортная арифметика Владимира
Плюс бесплатная пересадка и новый троллейбус, минус одна парковка: транспортная арифметика Владимира События
Во Владимире засияли фасады ресторанов, театра драмы, университета и ДДюТ. Кто на очереди?
Во Владимире засияли фасады ресторанов, театра драмы, университета и ДДюТ. Кто на очереди? События
От Пьехи и Глызина до группы «Папин Олимпос»: хиты бумеров и зумеров на владимирской сцене
От Пьехи и Глызина до группы «Папин Олимпос»: хиты бумеров и зумеров на владимирской сцене Афиша
Мир глазами животных или пушистый круиз. Что выбрать к просмотру?
Мир глазами животных или пушистый круиз. Что выбрать к просмотру? Афиша
«Пятница» осталась, «Марио-Марио» ушел: что происходит с популярными точками общепита
«Пятница» осталась, «Марио-Марио» ушел: что происходит с популярными точками общепита Истории
Для улучшения работы сайта и его взаимодействия с пользователями мы используем файлы cookie и сервисы Яндекс.Метрика и LiveInternet. Продолжая работу с сайтом, вы даете разрешение на использование cookie-файлов и согласие на обработку данных сервисами Яндекс.Метрика и LiveInternet.
Вы всегда можете отключить файлы cookie в настройках браузера.