18+

«Семерка» с каллиграфией в стиле Покраса Лампаса. Владимирец о тюнинге «разукрашки» на колесах

20 марта 2026, 14:35
Тюнинг-обзор

Какой вы видели свою первую машину? Пока другие мальчишки вешали на стены плакаты с суперкарами, Алексей Дрягин с 14 лет точно знал, что его идеальный автомобиль выглядит иначе. Спустя годы детская мечта обрела форму «семерки», но далеко не в заводском виде.

Купил «жигули» парень два года назад, практически сразу после сдачи экзамена на права.

«У друга была оранжевая „семерка“. Я тогда присмотрелся к ней и понял: хочу такую же. А когда решил покупать авто, выбирал из всех вариантов, что попадались на глаза. Вот так среди множества предложений нашел себе эту „разукрашку“. Увидел ее — и влюбился, сразу понял: это мое», — рассказывает Алексей.
Какой вы видели свою первую машину? Пока другие мальчишки вешали на стены плакаты с суперкарами, Алексей Дрягин с 14 лет точно знал, что его идеальный автомобиль выглядит иначе. Спустя годы детская мечта обрела форму «семерки», но далеко не в заводском виде. Подробнее о тюнинге владелец «жигули» рассказал «Ключ-Медиа».
Какой вы видели свою первую машину? Пока другие мальчишки вешали на стены плакаты с суперкарами, Алексей Дрягин с 14 лет точно знал, что его идеальный автомобиль выглядит иначе. Спустя годы детская мечта обрела форму «семерки», но далеко не в заводском виде. Подробнее о тюнинге владелец «жигули» рассказал «Ключ-Медиа».
Какой вы видели свою первую машину? Пока другие мальчишки вешали на стены плакаты с суперкарами, Алексей Дрягин с 14 лет точно знал, что его идеальный автомобиль выглядит иначе. Спустя годы детская мечта обрела форму «семерки», но далеко не в заводском виде. Подробнее о тюнинге владелец «жигули» рассказал «Ключ-Медиа».
Какой вы видели свою первую машину? Пока другие мальчишки вешали на стены плакаты с суперкарами, Алексей Дрягин с 14 лет точно знал, что его идеальный автомобиль выглядит иначе. Спустя годы детская мечта обрела форму «семерки», но далеко не в заводском виде. Подробнее о тюнинге владелец «жигули» рассказал «Ключ-Медиа».
Какой вы видели свою первую машину? Пока другие мальчишки вешали на стены плакаты с суперкарами, Алексей Дрягин с 14 лет точно знал, что его идеальный автомобиль выглядит иначе. Спустя годы детская мечта обрела форму «семерки», но далеко не в заводском виде. Подробнее о тюнинге владелец «жигули» рассказал «Ключ-Медиа».
В ТЕМУ:в мастерской Kerby’s Refit к свету относятся как к точной науке. Здесь не ограничиваются простой заменой лампочек, а проводят глубокий ретрофит: от бережной разборки корпусов в специальных печах до установки современных Bi-Led-систем. Технологичный подход позволяет увеличить яркость фар на 300 %, возвращая водителю уверенность на ночном шоссе. Пока мастера придают стеклам заводскую прозрачность, владельцы могут переждать ремонт в уютной клиентской зоне с камином. Тех, кто хочет видеть дорогу четко, ждут по адресу: Владимир, ул. Усти-на-Лабе, д. 41. Телефон: +7 (910) 770-41-11.

Реклама. ИП Лукин А. Ю. / ИНН 332804267887 / erid: 2VfnxwSHCLS

Необычный орнамент был на кузове изначально, однако за два года наш собеседник внес и свои изменения. Например, сразу понятно, что поменяли дверь с пассажирской стороны. Но больше всего апгрейд виден изнутри. Например, модернизирована дверная обивка.

«Я, если честно, влюбился в темно-зеленый из-за одной девушки. Поэтому „карты“ сделал в таком окрасе. Сначала думал пришивать ткань, но в итоге решил сэкономить время и просто ее приклеить. Салон тут не родной, а от „шестерки“. Он с кожей и велюром, очень мне понравился. А у задних сидений есть подлокотник как в „мерсе“», — смеется Алексей.
Какой вы видели свою первую машину? Пока другие мальчишки вешали на стены плакаты с суперкарами, Алексей Дрягин с 14 лет точно знал, что его идеальный автомобиль выглядит иначе. Спустя годы детская мечта обрела форму «семерки», но далеко не в заводском виде. Подробнее о тюнинге владелец «жигули» рассказал «Ключ-Медиа».
Какой вы видели свою первую машину? Пока другие мальчишки вешали на стены плакаты с суперкарами, Алексей Дрягин с 14 лет точно знал, что его идеальный автомобиль выглядит иначе. Спустя годы детская мечта обрела форму «семерки», но далеко не в заводском виде. Подробнее о тюнинге владелец «жигули» рассказал «Ключ-Медиа».
Какой вы видели свою первую машину? Пока другие мальчишки вешали на стены плакаты с суперкарами, Алексей Дрягин с 14 лет точно знал, что его идеальный автомобиль выглядит иначе. Спустя годы детская мечта обрела форму «семерки», но далеко не в заводском виде. Подробнее о тюнинге владелец «жигули» рассказал «Ключ-Медиа».
Какой вы видели свою первую машину? Пока другие мальчишки вешали на стены плакаты с суперкарами, Алексей Дрягин с 14 лет точно знал, что его идеальный автомобиль выглядит иначе. Спустя годы детская мечта обрела форму «семерки», но далеко не в заводском виде. Подробнее о тюнинге владелец «жигули» рассказал «Ключ-Медиа».
Какой вы видели свою первую машину? Пока другие мальчишки вешали на стены плакаты с суперкарами, Алексей Дрягин с 14 лет точно знал, что его идеальный автомобиль выглядит иначе. Спустя годы детская мечта обрела форму «семерки», но далеко не в заводском виде. Подробнее о тюнинге владелец «жигули» рассказал «Ключ-Медиа».
Какой вы видели свою первую машину? Пока другие мальчишки вешали на стены плакаты с суперкарами, Алексей Дрягин с 14 лет точно знал, что его идеальный автомобиль выглядит иначе. Спустя годы детская мечта обрела форму «семерки», но далеко не в заводском виде. Подробнее о тюнинге владелец «жигули» рассказал «Ключ-Медиа».
Какой вы видели свою первую машину? Пока другие мальчишки вешали на стены плакаты с суперкарами, Алексей Дрягин с 14 лет точно знал, что его идеальный автомобиль выглядит иначе. Спустя годы детская мечта обрела форму «семерки», но далеко не в заводском виде. Подробнее о тюнинге владелец «жигули» рассказал «Ключ-Медиа».

Еще из изменений, которые сразу бросаются в глаза, — ремни безопасности. Лично нам рисунок на них сразу напомнил японскую гравюру «Большая волна в Канагаве»!

Какой вы видели свою первую машину? Пока другие мальчишки вешали на стены плакаты с суперкарами, Алексей Дрягин с 14 лет точно знал, что его идеальный автомобиль выглядит иначе. Спустя годы детская мечта обрела форму «семерки», но далеко не в заводском виде. Подробнее о тюнинге владелец «жигули» рассказал «Ключ-Медиа».
«Я долго искал именно эти ремни в интернете, их быстро разбирали. А когда мне всё же удалось их купить, продавец отправил комплект только на одну сторону. Потом и сам механизм в машине немного сломался. В итоге с водительской стороны нормально так ничего и не работает, но вскоре, думаю, смогу починить».

Несмотря на то что машина у Алексея уже два года и за это время много чего пришлось докупить, дел впереди еще достаточно. Сейчас в список доработок входят следующие задачи: заменить мотор, перебрать подвеску, поставить задний мост от «вольво», а также купить новые диски.

Какой вы видели свою первую машину? Пока другие мальчишки вешали на стены плакаты с суперкарами, Алексей Дрягин с 14 лет точно знал, что его идеальный автомобиль выглядит иначе. Спустя годы детская мечта обрела форму «семерки», но далеко не в заводском виде. Подробнее о тюнинге владелец «жигули» рассказал «Ключ-Медиа».
Какой вы видели свою первую машину? Пока другие мальчишки вешали на стены плакаты с суперкарами, Алексей Дрягин с 14 лет точно знал, что его идеальный автомобиль выглядит иначе. Спустя годы детская мечта обрела форму «семерки», но далеко не в заводском виде. Подробнее о тюнинге владелец «жигули» рассказал «Ключ-Медиа».

Но всё же вернемся к орнаменту. Почти сразу после покупки Алексей увидел, что узор начинает стираться. Тогда он вместе с друзьями принялся восстанавливать каллиграфию. Делать это было решено обычными фломастерами.

Если внимательно приглядеться, можно увидеть, где именно элементы пытались подкрасить маркером. Но молодой человек и не ставил себе целью добиться первоначального вида. В будущем он собирается изменить цвет машины полностью. В мечтах парня крыша будет белой, а вся остальная часть кузова — темно-зеленой и матовой. Кроме того, предстоит избавиться от, как их называет хозяин авто, «рыжиков» на железе.

Какой вы видели свою первую машину? Пока другие мальчишки вешали на стены плакаты с суперкарами, Алексей Дрягин с 14 лет точно знал, что его идеальный автомобиль выглядит иначе. Спустя годы детская мечта обрела форму «семерки», но далеко не в заводском виде. Подробнее о тюнинге владелец «жигули» рассказал «Ключ-Медиа».
Какой вы видели свою первую машину? Пока другие мальчишки вешали на стены плакаты с суперкарами, Алексей Дрягин с 14 лет точно знал, что его идеальный автомобиль выглядит иначе. Спустя годы детская мечта обрела форму «семерки», но далеко не в заводском виде. Подробнее о тюнинге владелец «жигули» рассказал «Ключ-Медиа».
Какой вы видели свою первую машину? Пока другие мальчишки вешали на стены плакаты с суперкарами, Алексей Дрягин с 14 лет точно знал, что его идеальный автомобиль выглядит иначе. Спустя годы детская мечта обрела форму «семерки», но далеко не в заводском виде. Подробнее о тюнинге владелец «жигули» рассказал «Ключ-Медиа».
Какой вы видели свою первую машину? Пока другие мальчишки вешали на стены плакаты с суперкарами, Алексей Дрягин с 14 лет точно знал, что его идеальный автомобиль выглядит иначе. Спустя годы детская мечта обрела форму «семерки», но далеко не в заводском виде. Подробнее о тюнинге владелец «жигули» рассказал «Ключ-Медиа».

Поэтому скоро от каллиграфии в стиле Покраса Лампаса останутся только воспоминания и... мини-копия машины. Друг подарил Алексею обычную белую игрушку, на которую после были добавлены орнамент и слово «chill» — его легко можно найти на задней двери оригинала.

Какой вы видели свою первую машину? Пока другие мальчишки вешали на стены плакаты с суперкарами, Алексей Дрягин с 14 лет точно знал, что его идеальный автомобиль выглядит иначе. Спустя годы детская мечта обрела форму «семерки», но далеко не в заводском виде. Подробнее о тюнинге владелец «жигули» рассказал «Ключ-Медиа».
Какой вы видели свою первую машину? Пока другие мальчишки вешали на стены плакаты с суперкарами, Алексей Дрягин с 14 лет точно знал, что его идеальный автомобиль выглядит иначе. Спустя годы детская мечта обрела форму «семерки», но далеко не в заводском виде. Подробнее о тюнинге владелец «жигули» рассказал «Ключ-Медиа».
Какой вы видели свою первую машину? Пока другие мальчишки вешали на стены плакаты с суперкарами, Алексей Дрягин с 14 лет точно знал, что его идеальный автомобиль выглядит иначе. Спустя годы детская мечта обрела форму «семерки», но далеко не в заводском виде. Подробнее о тюнинге владелец «жигули» рассказал «Ключ-Медиа».
Какой вы видели свою первую машину? Пока другие мальчишки вешали на стены плакаты с суперкарами, Алексей Дрягин с 14 лет точно знал, что его идеальный автомобиль выглядит иначе. Спустя годы детская мечта обрела форму «семерки», но далеко не в заводском виде. Подробнее о тюнинге владелец «жигули» рассказал «Ключ-Медиа».
Какой вы видели свою первую машину? Пока другие мальчишки вешали на стены плакаты с суперкарами, Алексей Дрягин с 14 лет точно знал, что его идеальный автомобиль выглядит иначе. Спустя годы детская мечта обрела форму «семерки», но далеко не в заводском виде. Подробнее о тюнинге владелец «жигули» рассказал «Ключ-Медиа».
Какой вы видели свою первую машину? Пока другие мальчишки вешали на стены плакаты с суперкарами, Алексей Дрягин с 14 лет точно знал, что его идеальный автомобиль выглядит иначе. Спустя годы детская мечта обрела форму «семерки», но далеко не в заводском виде. Подробнее о тюнинге владелец «жигули» рассказал «Ключ-Медиа».

А еще в памяти нашего собеседника останутся эмоции окружающих, которые вызывает «разукрашка». Алексей признается, многие спрашивают о значении каллиграфии и снимают «семерку» на память. А не так давно парень и сам стал моделью. На улице его и тюнингованный транспорт поймал в свой объектив фотограф Михаил Кудрин.

«Для меня это такое событие, до сих пор в шоке. Хотя и до этого часто подходили, снимали машину, спрашивали о значении окраса. Мой обычный ответ: простая каллиграфия. Но, думаю, со временем и всеми доработками я стал воспринимать машину как холст для творчества. Она у меня для души, и хочется над ней, так скажем, еще покуролесить», — поясняет автовладелец.
Какой вы видели свою первую машину? Пока другие мальчишки вешали на стены плакаты с суперкарами, Алексей Дрягин с 14 лет точно знал, что его идеальный автомобиль выглядит иначе. Спустя годы детская мечта обрела форму «семерки», но далеко не в заводском виде. Подробнее о тюнинге владелец «жигули» рассказал «Ключ-Медиа».
Какой вы видели свою первую машину? Пока другие мальчишки вешали на стены плакаты с суперкарами, Алексей Дрягин с 14 лет точно знал, что его идеальный автомобиль выглядит иначе. Спустя годы детская мечта обрела форму «семерки», но далеко не в заводском виде. Подробнее о тюнинге владелец «жигули» рассказал «Ключ-Медиа».
НАПОМНИМ!У нашего интернет-журнала есть телеграм-канал и группа во «ВКонтакте». Обязательно подписывайтесь и следите за новостями от «Ключ-Медиа».

Земля в иллюминаторе: как Владимир связан с изучением и покорением просторов Вселенной
Земля в иллюминаторе: как Владимир связан с изучением и покорением просторов Вселенной Тесты
Город, которого нет. Прежний облик Владимира на винтажных фото
Город, которого нет. Прежний облик Владимира на винтажных фото Истории
Код успеха: юный айтишник из Гусь-Хрустального стал призером олимпиады от «Яндекса»
Код успеха: юный айтишник из Гусь-Хрустального стал призером олимпиады от «Яндекса» События
Украденное детство. Мария Долбик о жизни в коммуналке, пути к себе и исцелении через обнажение чувств
Украденное детство. Мария Долбик о жизни в коммуналке, пути к себе и исцелении через обнажение чувств Откровенный разговор
После дождичка, в четверг, или Тихие охотники 33-го региона открыли сезон раньше обычного
После дождичка, в четверг, или Тихие охотники 33-го региона открыли сезон раньше обычного #безфильтров
Сладкие сюжеты из русских сказок: вау-торты из 33-го региона покорили Москву
Сладкие сюжеты из русских сказок: вау-торты из 33-го региона покорили Москву События
Грация, сила и королевская осанка. Фитнес-клуб «Атмосфера» открыл двери в мир реформеров
Грация, сила и королевская осанка. Фитнес-клуб «Атмосфера» открыл двери в мир реформеров События
Ночь в клинике: как «Палитра» отпраздновала юбилей
Ночь в клинике: как «Палитра» отпраздновала юбилей События
Король эпизодов: актер из Владимира снимался в кино с Нагиевым и Башаровым
Король эпизодов: актер из Владимира снимался в кино с Нагиевым и Башаровым Истории
Пять раз посмотри, один влюбись! Владимирская путешественница о своем новом взгляде на Париж
Пять раз посмотри, один влюбись! Владимирская путешественница о своем новом взгляде на Париж Везде свои
«Дизайн человека» глазами стилиста: разбор профилей Собчак, Волочковой и других звезд
«Дизайн человека» глазами стилиста: разбор профилей Собчак, Волочковой и других звезд Истории
Не всё коту Масленица! Во Владимирской области рецидив зимы
Не всё коту Масленица! Во Владимирской области рецидив зимы События
Лось в горшочке и фондан с дымком. Печной ресторан «Дворянское гнездо» готов удивлять
Лось в горшочке и фондан с дымком. Печной ресторан «Дворянское гнездо» готов удивлять Истории
«Самое главное — сказку не спугнуть». Мысли вслух писателя Ильи Полякова о спектакле по Экзюпери
«Самое главное — сказку не спугнуть». Мысли вслух писателя Ильи Полякова о спектакле по Экзюпери Истории
Спил дерева как холст для картин: Покрова на Нерли на необычном материале
Спил дерева как холст для картин: Покрова на Нерли на необычном материале Арт-лаборатория
Пасхальный сюрприз трактира «Вновь»: александрийский кулич с хрустальной лошадкой на куполе
Пасхальный сюрприз трактира «Вновь»: александрийский кулич с хрустальной лошадкой на куполе Места надо знать!
Группа «Ария» отметит во Владимире юбилей, а Сергей Орлов представит новую стендап-программу
Группа «Ария» отметит во Владимире юбилей, а Сергей Орлов представит новую стендап-программу Афиша
«Королек моей любви», или Братская вендетта по-турецки
«Королек моей любви», или Братская вендетта по-турецки Афиша
Не шокирующее подорожание проезда в транспорте и удручающий снос жилых домов под дорогу у ДДюТ
Не шокирующее подорожание проезда в транспорте и удручающий снос жилых домов под дорогу у ДДюТ События
Вода со вкусом недочетов. Благоустроенный за 4 миллиона Казанский родник доведут до ума
Вода со вкусом недочетов. Благоустроенный за 4 миллиона Казанский родник доведут до ума События
Для улучшения работы сайта и его взаимодействия с пользователями мы используем файлы cookie и сервисы Яндекс.Метрика и LiveInternet. Продолжая работу с сайтом, вы даете разрешение на использование cookie-файлов и согласие на обработку данных сервисами Яндекс.Метрика и LiveInternet.
Вы всегда можете отключить файлы cookie в настройках браузера.