Для улучшения работы сайта и его взаимодействия с пользователями мы используем файлы cookie и сервисы Яндекс.Метрика и LiveInternet. Продолжая работу с сайтом, вы даете разрешение на использование cookie-файлов и согласие на обработку данных сервисами Яндекс.Метрика и LiveInternet.
Вы всегда можете отключить файлы cookie в настройках браузера.
Слишком «Холодные игры». В области устроили подлёдные гонки в минус 20
В конце декабря вместе снова собрались любители экстремального вождения по лесу, оврагам и болотистой местности. В регионе прошел трофи-рейд по преодолению бездорожья «Холодные игры». На старт вышли 29 подготовленных экипажей на машинах и квадроциклах. Их не остановили ни мороз, ни сложный рельеф.
Фото Дмитрия Сдобина
— Мы начали подготовку примерно за два месяца. Провели в лесу несколько выходных: расчищали маршрут от деревьев, проверяли броды, чтобы транспорт полностью не уходил под воду, расставляли контрольные точки. Переживали по поводу погоды, прогноз постоянно корректировался. В итоге в день соревнований термометр показывал минус 20 градусов. Приехали не все, кто планировал, но постоянные участники не испугались, — рассказал «Ключ-Медиа» один из организаторов игр Алексей Архангельский.
Фото Александра Зорина
ВАЖНО!У нашего интернет-журнала появился свой телеграм-канал. Обязательно подписывайтесь на него и следите за новостями от «Ключ-Медиа» в популярном мессенджере.
Первый раз заезды по заснеженным трассам устроили шесть лет назад. Всё начиналось со встречи членов сообщества ценителей полноприводных автомобилей. Тогда на покатушки приезжали от 10 до 20 друзей, теперь же это полноценный турнир со спонсорами и призами. И география участников каждый раз расширяется: Владимир, Москва, Пенза, Иваново, Нижний Новгород, Череповец. В декабре вместе со зрителями на ралли собрались 300 человек, желающих испытать на прочность себя и свой транспорт.
Фото Дмитрия Сдобина
— Я получил опыт езды по бездорожью, опробовал в полевых условиях снаряжение, понял, чего не хватает и какие есть возможности у машины. Танк 300 хорошо едет по снегу, если внизу твердо, горки-спуски легко берет, неровности проскакивает, ручей переезжает без проблем. Полный привод тащит: если где-то чуть застреваешь, то даешь задний ход и чаще всего вылазишь. А вот если снизу топко, то ухаешься сразу и надолго, — написал на личной странице в социальных сетях один из экстремалов.
@kolesapeshka
С учетом всех ответвлений маршрут составил 45 километров. И преодолевать их порой приходилось в буквальном смысле слова по пояс в воде.
Фото Игоря Щербакова
— Название себя оправдало, действительно было холодно! Но только до старта. Сразу после того как флаг рассек воздух, пошла жара. Экипажи боролись за звание лучших, прокладывая свой путь сквозь снег, лед и незамерзающие болота, а рельеф Владимирской области добавил еще и разнообразия. Организаторы постарались сделать трассу интересной и динамичной, у них это получилось на все 100 %. Теперь я могу с уверенностью сказать, что зимой трофи есть! — отметила Марина Горева.
Фото Марины Горевой
В среднем участники соревнований провели в лесу примерно два часа. Экипажам пришлось преодолеть экстремальный путь от старта до финиша, отмечаясь на контрольных отрезках. Организаторы предложили линейный формат, когда брать точки нужно одну за другой. Пропускать их было нельзя.
— В мороз под снегом всех ждали грязь, болота и ручьи! В прямом смысле слова приходилось почти вплавь добираться до точек. Вода замерзает мгновенно, и всё покрывается льдом! Сложнейшее испытание для техники и людей, которые, несмотря на все трудности на трассе, боролись до конца и рвались к финишу! — вспоминает Дмитрий Сдобин.
Фото Дмитрия Сдобина
Итоги подводили сразу в четырех категориях. Поскольку световой день короткий, призы победители получали уже в темное время суток. Организаторы установили генераторы и подсветили место награждения. А завершились «Холодные игры» салютом.
Фото Дмитрия Сдобина
