Суздальский «ПАЗ» и владимирский коллапс: доберутся ли новые автобусы до нашего города?

22 апреля 2022, 9:40

С осени 2021-го владимирцы ожидают появления новых автобусов на привычных маршрутах. В прошлом году регион получил от Правительства РФ заем, и планировалось, что 252 миллиона рублей будут потрачены на закупку 17 больших автобусов. Ожидания не совпали с реальностью. Зимой стартовали торги, тогда же обстановка в мире наложила отпечаток на курс рубля. Пришла весна: обещанные новые машины во Владимир не приехали. Разбираемся в нюансах транспортных споров, выстраиваем причинно-следственные связи и, не без этого, говорим о позитивных новостях из Суздаля.

ВАЖНО!У нашего интернет-журнала появился свой телеграм-канал. Обязательно подписывайтесь на него и следите за новостями от «Ключ-Медиа» в популярном мессенджере.

Где новые автобусы?

Все будет, но не сразу. Насколько «не сразу» — вопрос хороший. Дело в том, что по техническим причинам повторные торги на поиск компании-подрядчика, стартовавшие в апреле, пришлось приостановить. Причиной стала жалоба одного из потенциальных участников. Компания «МАЗ Центр Челябинск» обратилась в Федеральную антимонопольную службу, выразив несогласие с выдвинутыми владимирской мэрией (собственно организатором торгов) условиями. Якобы указанному в заявке описанию соответствует лишь одна определенная модель автобуса. Пресс-секретарь городской администрации Александр Карпилович отмечает, что обратившаяся в ФАС компания непосредственного участия в конкурсе не принимала:

«Надзорный орган рассмотрит эту жалобу, признает ее удовлетворенной или необоснованной. Ждем решения. По мнению городского управления транспорта и связи, условия заявки прозрачны, понятны и не создают конкурентных преимуществ для кого-либо».

Пришла весна: обещанные новые автобусы во Владимир не приехали. Разбираемся в нюансах транспортных споров, выстраиваем причинно-следственные связи и, не без этого, говорим о позитивных новостях из Суздаля.

Как долго ждать решения? Никто не знает. Однако вероятность положительного исхода (и скорой закупки автобусов) есть. Перед организацией торгов, сообщает пресс-секретарь мэрии, специалисты изучали рынок, отслеживали коммерческие предложения от производителей и поставщиков транспорта — именно так вычислялась средняя стоимость «лота»:

«Авторы жалобы, ориентируясь исключительно на валютный курс, изначально заявили об отказе принимать участие в конкурсе. Отпускная стоимость их автобусов значительно превышает ту самую среднюю стоимость, заявленную в документации. Затем рубль значительно укрепился, и, судя по всему, изначально отказавшиеся от торгов производители решили запрыгнуть в последний вагон. Если удастся — пожалуйста».

К слову, изменившийся курс на сумму закупки не повлиял, зато количество желаемых автобусов сократилось с 17 до 14 штук. Ожидаем решения ФАС. По словам владимирской администрации, ведомство активно рассматривает обращение, оценивая важность закупки. Если жалоба будет признана необоснованной, то к лету город получит новые автобусы. Они также прибудут, если жалобу сочтут уместной, но только значительно позже, после проведения новых торгов.

Транспортная проблема решится?

Жалоба на торгах по новым автобусам — это не единственная проблема, с которой столкнулся город. Разговоры о том, как прекрасно бы нам жилось, если бы автобус не пропадал с карт и не игнорировал остановки, ведутся постоянно. Свои предложения по рационализации транспортной сети до органов власти стараются донести урбанисты. Большой пласт проблем решается очень простым (или наоборот?) образом — закупкой новой техники. Прямо сейчас, сообщает Александр Карпилович, на городских дорогах представлены 35 автобусных маршрутов, их ежедневно обслуживают 232 машины. Что касается троллейбусов, по существующим 7 маршрутам ежедневно циркулируют 70 подвижных составов. Ждем обновления автопарка по обоим направлениям, ведь к 2023 году мэрия также планирует закупить новых «рогатых».

«Почему нарушаются интервалы ожидания? Подвижные составы нуждаются в ремонте, обновлении — это ведь очевидно. Именно поэтому мы так бьемся за эту поставку автобусов: она важна, в первую очередь, горожанам», — дополняет пресс-секретарь ведомства.

В Суздале парк уже обновился

С электронными закупками техники в древнем городе ситуация обстоит лучше, нежели в областном центре. В прошлом месяце был опубликован контракт на сумму 19,8 млн рублей для приобретения трех «ПАЗов» белого цвета. Процедура состоялась без проблем, подрядчик нашелся, и три автобуса прибыли по адресу. Сайт администрации Суздальского района сообщает, что пассажировместимость одной машины — 54 места, при этом два других рассчитаны на 71 человека. Все три «ПАЗа» оборудованы удобным заездом для маломобильных граждан. В скором времени новые транспортные средства выйдут на линию.

НАПОМНИМ:в 2022 году врио губернатора Александр Авдеев намерен решить транспортную проблему во всех уголках области. Для обновления подвижного состава выделена немалая сумма из федерального и областного бюджетов. Суздаль стал первым городом, добившимся фактических успехов в выполнении поставленной задачи.