Вести из «транспортного цеха»: новые плюсы владимирских дорог
Во Владимире подсчитали, сколько дорог удалось починить за год. Общая протяженность нового покрытия — 13,3 км. Потратили на обновление 11 участков улиц и тротуаров 250 млн рублей. К слову, и в следующем году планируют «закатать в асфальт» точно такую же сумму. Впрочем, это далеко не все, что делается в городе. Есть минимум три важные новости из той же сферы.
Плюс один маршрут
Добраться из Пиганово в центр Владимира будет проще. С 21 декабря заработает автобусный маршрут № 33. Из микрорайона по проспекту Ленина транспорт отправится в центр — к Студеной горе и далее на Большую Московскую и Гагарина. Затем — петля по Лыбедской магистрали, Октябрьскому проспекту и ул. Горького. Оттуда автобусы свернут на проспект Строителей и ул. Чайковского. А дальше — в обратный путь по проспекту Ленина в Пиганово. На линию выведут 10-12 вместительных автобусов, которые смогут курсировать с 6 утра до 23:35. Во «Владпассажиртрансе» обещают, что ожидание на остановках будет не очень долгим — 10-15 минут.
Плюс один переход
На Пекинке снова обновки. Упрдор вернул на место светофоры, которые стояли возле поворота к РТС. Напомним, из-за того, что ранее устройства убрали (сделал это «Центр управления городскими дорогами»), перейти объездную было трудно. Владимирцам ноу-хау категорически не понравилось. И Упрдор решил не рисковать здоровьем людей — установил на прежнем месте новые устройства.
Плюс однотипные статьи расходов
Во Владимире в 2021 году продолжат строительство Рпенского проезда и кольца в микрорайоне 8-ЮЗ. По крайней мере, средства на эти важные транспортные артерии нашлись. Для того, чтобы связать Доброе с улицей Мира, выделят 800 млн рублей. И это не последний транш — в следующие годы планируются еще траты. А закончить стройку проезда обещали в 2023 году. На избавление Дубровы хотя бы от части пробок в следующем году потратят 74,1 млн рублей. Уже к концу 2021-го сможем оценить: хорошее ли кольцо получилось.
