18+

Владимирский урбанист о том, как улучшить ситуацию с общественным транспортом в столице региона

17 января 2024, 14:40
События

В начале января 2024 года во Владимире появилась новость о том, что администрация города все-таки не будет обсуждать комплексную схему организации транспортного обслуживания населения, или КСОТ. И это, мягко говоря, убавило оптимизма у общественников. Обсудить сложившуюся ситуацию мы решили с сооснователем сообщества урбанистов «Владимир будущего» Сергеем Егоровым. Ведь именно они ранее даже создали специальную платформу в помощь властям, куда жители областного центра могли присылать свои предложения относительно транспортной реформы.

«Общественный транспорт — такая же важная и необходимая система для существования города, как, например, и водопровод, канализация, электроснабжение и так далее. Его главная задача — обеспечить быстрое перемещение большого количества людей из пункта А в пункт Б. Поэтому хорошо отлаженная транспортная система решает множество современных проблем, начиная от пробок и заканчивая экологией. В том числе влияет на экономику муниципалитета, потому что развитая транспортная сеть может приносить стабильный и неплохой доход в бюджет города», — убежден Сергей.
В начале января 2024 года появилась новость о том, что обсуждения комплексной схемы организации транспортного обслуживания населения с общественниками все-таки не будет, хотя обещали. О том, как это повлияет на ситуацию с городским транспортом и как можно исправить положение дел, нам поведал сооснователь сообщества урбанистов «Владимир будущего» Сергей Егоров.

Но для начала надо, чтобы автобусы и троллейбусы на отлично справлялись со своей задачей, а здесь во Владимире не все гладко.

«Нельзя просто купить сто новых машин и сказать, что теперь-то все наладится. Увы. Система общественного транспорта не менялась в областном центре на протяжении многих лет и уже не отвечает современным требованиям. Сам же город сильно изменился, а ситуация с транспортом как была в „нулевых“ по уровню развития, так и осталась, может быть, с небольшими переменами. На мой взгляд, пора менять маршрутную сеть с нуля, перестроить ее так, чтобы она охватывала как можно больше районов, — говорит урбанист.

Одно из базовых требований — надо обязательно формировать тарифное меню. То есть нельзя обходиться только двумя видами тарифов при оплате картой и наличными. Этого недостаточно, ведь люди могут использовать общественный транспорт по-разному. Кому-то нужны пересадки, дабы добраться из одной точки города в другую. Кто-то ездит раз в неделю, а кто-то, наоборот, очень часто. Возникает потребность в разной стоимости проезда. Например, можно сделать билеты с почасовой оплатой проезда на неделю или месяц и так далее. В общем, тарифное меню нужно делать максимально привлекательным для человека, чтобы он выбирал для поездки общественный транспорт, а не личный автомобиль».

В начале января 2024 года появилась новость о том, что обсуждения комплексной схемы организации транспортного обслуживания населения с общественниками все-таки не будет, хотя обещали. О том, как это повлияет на ситуацию с городским транспортом и как можно исправить положение дел, нам поведал сооснователь сообщества урбанистов «Владимир будущего» Сергей Егоров.

А чтобы не стоять в пробках, автобусам и троллейбусам, по словам сооснователя сообщества «Владимир будущего», надо дать приоритет на дороге. Могли бы помочь специально выделенные полосы движения, об устройстве которых речь в столице 33-го региона ведется уже давно.

«Если ты битый час сидишь в автомобиле и мимо по специально выделенной полосе проносится автобус, то, естественно, в голову приходит мысль: „А зачем мне вообще машина?“ Но изменения должны быть глобальными и комплексными. И четко прописанными в документах, где все будет обосновано и рассчитано. А не так, как у нас происходит в последнее время, с формулировкой о продлении маршрута или создании нового — „по многочисленным просьбам жителей“. Однако, конечно же, мнение горожан, пользующихся общественным транспортом и знающих все его недостатки, обязательно стоит учитывать. А вот пути исправления — задача специалистов», — считает Сергей Егоров.
В начале января 2024 года появилась новость о том, что обсуждения комплексной схемы организации транспортного обслуживания населения с общественниками все-таки не будет, хотя обещали. О том, как это повлияет на ситуацию с городским транспортом и как можно исправить положение дел, нам поведал сооснователь сообщества урбанистов «Владимир будущего» Сергей Егоров.
«И отказ от общественного обсуждения комплексной схемы организации транспортного обслуживания населения, отсутствие диалога — на сегодняшний день главный недостаток проводимой реформы. Получается, что администрация города сообщает уже по факту: мы закупаем новые автобусы, мы разрабатываем КСОТ. И больше ничего. Никто ничего не объясняет людям. Все очень непредсказуемо. А ведь прозрачность при принятии решений — важное условие успешного преобразования системы».
ВАЖНО!У нашего интернет-журнала появился свой телеграм-канал. Обязательно подписывайтесь на него и следите за новостями от «Ключ-Медиа» в популярном мессенджере.

Сергей приводит в качестве примера анонсирование ввода платных парковочных мест в центре Владимира, которое спровоцировало волну возмущения у горожан. По его словам, если бы новость подавалась комплексно, допустим, с запуском дополнительных маршрутов в центр или с принятием других шагов, позволяющих улучшить работу общественного транспорта, то парковки за деньги не были бы восприняты людьми столь негативно, ведь имелась бы удобная возможность воспользоваться услугами городских пассажироперевозок.

В начале января 2024 года появилась новость о том, что обсуждения комплексной схемы организации транспортного обслуживания населения с общественниками все-таки не будет, хотя обещали. О том, как это повлияет на ситуацию с городским транспортом и как можно исправить положение дел, нам поведал сооснователь сообщества урбанистов «Владимир будущего» Сергей Егоров.
«Пока из того, что мы видели в 2023 году, получается, что реформа ограничится точечными изменениями маршрутной сети и закупками нового транспорта. Их, к сожалению, недостаточно. Работать надо и с перевозчиками, например, переходить на систему оплаты не за количество пассажиров, а за пройденный километраж. Тогда они не будут пропускать рейсы в невыгодное для себя время», — поясняет Сергей.

Да, в 2024 году для Владимира, по словам руководства области, хотят приобрести еще 20 автобусов, но здесь та же проблема.

«Надеемся что и мэрия города изменит свое отношение к транспортной реформе и все-таки воспользуется теми идеями жителей по развитию дорожной сети, которые были собраны в нашем проекте „Трансформа“. Ну а мы со своей стороны всегда готовы участвовать в диалоге и работать на благо удобного рынка пассажироперевозок во Владимире», — подытожил сооснователь сообщества урбанистов.
В начале января 2024 года появилась новость о том, что обсуждения комплексной схемы организации транспортного обслуживания населения с общественниками все-таки не будет, хотя обещали. О том, как это повлияет на ситуацию с городским транспортом и как можно исправить положение дел, нам поведал сооснователь сообщества урбанистов «Владимир будущего» Сергей Егоров.

Никогда не беспокойте призрака. В прокат вышел британский ужастик «Нечисть»
Никогда не беспокойте призрака. В прокат вышел британский ужастик «Нечисть» Афиша
Владимирец сделал золотой дубль на Winter Wild Trail
Владимирец сделал золотой дубль на Winter Wild Trail События
«Лада Голд» вместо «Слова пацана»: треки кольчугинских ребят прозвучали в трех сериалах
«Лада Голд» вместо «Слова пацана»: треки кольчугинских ребят прозвучали в трех сериалах События
Брутальный Владимир! Распознайте дома в стиле советского модернизма
Брутальный Владимир! Распознайте дома в стиле советского модернизма Тесты
Остаемся без кофе и танцев. Заведения в центре города, вывески которых исчезли с фасадов
Остаемся без кофе и танцев. Заведения в центре города, вывески которых исчезли с фасадов Истории
«Путешествия расписаны на год вперед»: семья владимирских дайверов открывает для себя Россию
«Путешествия расписаны на год вперед»: семья владимирских дайверов открывает для себя Россию Везде свои
Где во Владимире обновить мужской гардероб? Стиль и качество в магазинах TRUVOR
Где во Владимире обновить мужской гардероб? Стиль и качество в магазинах TRUVOR Истории
В финале конкурса красоты во Владимире студентки предстали в образах царевен
В финале конкурса красоты во Владимире студентки предстали в образах царевен События
Шуба из органзы и бешеная энергетика. Хореограф из Владимира побывала на балу в стиле Vogue
Шуба из органзы и бешеная энергетика. Хореограф из Владимира побывала на балу в стиле Vogue События
Уникальная коллекция насекомых: владимирский биолог собрал четыре тысячи экземпляров бабочек и жуков
Уникальная коллекция насекомых: владимирский биолог собрал четыре тысячи экземпляров бабочек и жуков Коллекции
Проскочила искра. Новые зарядные станции для электротранспорта во Владимире
Проскочила искра. Новые зарядные станции для электротранспорта во Владимире События
Летом по Рпенскому проезду пустят автобусы, также в городе планируют расширить улицу Юбилейную
Летом по Рпенскому проезду пустят автобусы, также в городе планируют расширить улицу Юбилейную События
Во Владимире прошел фестиваль воздушной гимнастики, а в Суздале — турнир по самбо
Во Владимире прошел фестиваль воздушной гимнастики, а в Суздале — турнир по самбо События
Теплые воздушные массы скорректируют погодную ситуацию в 33-м регионе
Теплые воздушные массы скорректируют погодную ситуацию в 33-м регионе События
Квинтэссенция женской страсти в новых работах владимирских певиц
Квинтэссенция женской страсти в новых работах владимирских певиц От фольклора до хардкора
Видеограф из Владимира снял свадьбу Зои Бербер, сыгравшей Леру в сериале «Реальные пацаны»
Видеограф из Владимира снял свадьбу Зои Бербер, сыгравшей Леру в сериале «Реальные пацаны» События
Красивые здания во Владимире, построенные по проектам Людмилы Пономаревой
Красивые здания во Владимире, построенные по проектам Людмилы Пономаревой Владимир в деталях
Восточный календарь: владимирский фотограф превратил моделей в символы китайского гороскопа
Восточный календарь: владимирский фотограф превратил моделей в символы китайского гороскопа Истории
Солнечная микроэлектростанция на балконе владимирской многоэтажки
Солнечная микроэлектростанция на балконе владимирской многоэтажки Истории
Один праздник, два концерта! Во Владимире выступят «Танцы Минус» и Коста Лакоста
Один праздник, два концерта! Во Владимире выступят «Танцы Минус» и Коста Лакоста Афиша