Возвращение к истокам: студенческий слалом на “Жигулях”
Вы пробовали ездить на машине по льду? А студенты ВлГУ не только пробовали, но и соревновались, кто аккуратнее проедет между конусов с покрышками и не снесет их.
Соревнования по автослалому под названием "Осенний вальс" проходили в пятницу на автодроме университета. Конечно, настоящего льда там не оказалось, зато было кое-что поинтереснее. Организаторы "обули" Ладу Гранта в ролики - на задние колеса надели специальные рамки с колесиками. Они имитируют скольжение по льду, когда машину заносит от каждого поворота руля и вообще любого движения.
Вот на таком автомобиле студентам и нужно было прокатиться, зацепив как можно меньше конусов. Конечно, пройти маршрут идеально не получилось ни у кого, даже у многоопытного организатора, который управлял Ладой как своим телом. А у студентов машина уходила в заносы буквально на каждом изгибе трассы.
Вторая машина, на которой студенты проходили трассу - ВАЗ 21074, боевая "семерка". Эти машины еще частенько встречаются на дорогах, однако далеко не все молодые люди хоть раз сидели за рулем "классики".
Организаторы говорят, что соревнование на "семерке" - это своего рода возвращение к истокам, здесь показываются навыки чистой езды без электроники и всяческих современных прибамбасов. Да, некоторые участники округляли глаза, когда крутили руль без усилителя и выжимали непривычно жесткое сцепление. Зато, когда садились обратно в свои иномарки, чуть не слезы умиления вытирали.
Студенты отмечают, что такие соревнования - отличный шанс попробовать свои силы на разных машинах в разных условиях, но при этом не подвергать никого риску. Наверное, это действительно так. По крайней мере, лучше уж кататься на закрытой площадке, чем дрифтовать и валить боком по ночам на парковках торговых центров.
Соревнования по автослалому под названием "Осенний вальс" проходили в пятницу на автодроме университета. Конечно, настоящего льда там не оказалось, зато было кое-что поинтереснее. Организаторы "обули" Ладу Гранта в ролики - на задние колеса надели специальные рамки с колесиками. Они имитируют скольжение по льду, когда машину заносит от каждого поворота руля и вообще любого движения.
Вот на таком автомобиле студентам и нужно было прокатиться, зацепив как можно меньше конусов. Конечно, пройти маршрут идеально не получилось ни у кого, даже у многоопытного организатора, который управлял Ладой как своим телом. А у студентов машина уходила в заносы буквально на каждом изгибе трассы.
Вторая машина, на которой студенты проходили трассу - ВАЗ 21074, боевая "семерка". Эти машины еще частенько встречаются на дорогах, однако далеко не все молодые люди хоть раз сидели за рулем "классики".
Организаторы говорят, что соревнование на "семерке" - это своего рода возвращение к истокам, здесь показываются навыки чистой езды без электроники и всяческих современных прибамбасов. Да, некоторые участники округляли глаза, когда крутили руль без усилителя и выжимали непривычно жесткое сцепление. Зато, когда садились обратно в свои иномарки, чуть не слезы умиления вытирали.
Студенты отмечают, что такие соревнования - отличный шанс попробовать свои силы на разных машинах в разных условиях, но при этом не подвергать никого риску. Наверное, это действительно так. По крайней мере, лучше уж кататься на закрытой площадке, чем дрифтовать и валить боком по ночам на парковках торговых центров.
