«Лежачие полицейские» на опасном участке в центре Владимира и другие новости городских дорог
Долгожданные «лежачие полицейские» в самом центре города, свежая разметка и обновленный светофор на «Нижке»: какие дорожные изменения произошли во Владимире за последние дни?
Искусственные дорожные барьеры на улице Большая Московская
Вчера весь день на Большой Московской кипела работа: грейдеры и асфальтоукладчики, управляемые людьми в оранжевых робах, обновляли участок дороги в районе Центра пропаганды изобразительного искусства. Изначально управление ЖКХ планировало построить так называемый приподнятый пешеходный переход, который действует, например, на Судогодском шоссе. Однако, как заявляют в пресс-службе администрации города, по рекомендациям ГИБДД в итоге решили создать искусственные неровности.
Подобные дорожные барьеры, расположенные с обеих сторон перехода на расстоянии 15-ти метров, якобы ограничат скорость движения транспорта. Власти считают, что такое техническое решение обезопасит пешеходов на одном из самых опасных, судя по происшествиям за последнее время, участке улично-дорожной сети.
По мнению сооснователя объединения местных урбанистов «Владимир Будущего» Артёма Чернея, есть плюс в том, что в городском управлении обратили внимание на эту проблему и решают ее. В какой-то мере эти «лежачие полицейские» работать будут и заставят внимательных водителей сбрасывать скорость:
«Хорошо, что сегодня там еще установили знаки снижения скорости: 40 км/ч по всей улице и 20 км/ч от одного до второго барьера. Наверное, главные вопросы урбанистов к властям остаются в поисках причин закрытости и непоследовательности мэрии и ГИБДД, ведь общественность снова не знает заранее, что и когда планируется менять на одной из ключевых улиц Владимира.
Мы по-прежнему считаем, что на Большой Московской пересекаются интересы всех участников дорожного движения. Каждому нужны свои условия: велодорожки, объезды, выделенки, удобные переходы, ограничение скорости. Найти решение, которое устроит абсолютно всех, невозможно, поэтому приоритет отдают наименее защищенной категории — пешеходам. В центре, где кроме местных жителей есть еще и туристы, такая тактика кажется очевидной. Создание островка безопасности и сужение полос мыслится более оптимальным, а возможно, и менее затратным решением. А эта мера, предполагаем, будет сильно раздражать из-за прыжков на неровностях как автомобилистов, так и пассажиров общественного транспорта».
Свежая разметка на проезжей части улицы Нижняя Дуброва
В порядок приводят и дороги «Нижки»: осевые, разделительные, а также стоп-линии и пешеходные переходы появятся на участке от перекрестка с улицей Верхняя Дуброва до перекрестка с улицей Чапаева. За нанесение дорожной разметки на проезжей части улицы Нижняя Дуброва отвечает муниципальный «Центр управления городскими дорогами».
Также специалисты муниципального предприятия продолжают ежедневные работы по благоустройству города: поливка центральных магистралей, парковочных карманов и тротуаров, уборка мусора, помывка и покраска дорожных знаков и светофоров, лавочек и урн, удаление незаконной рекламы.
Обновленный светофор с табло отсчета времени в районе рынка на «Нижке»
Неподалеку от рынка «Слобода» оборудовали светофор: там появилось табло отсчета времени. И это нововведение тоже реализовано с целью сделать движение более безопасным.
Остается надеяться, что принятые дорожные решения действительно сделают городское движение безопасным. Может, город все-таки взял курс на идеи урбанистики, которые не только о приоритетах для пешеходов, но и взаимном уважении всех участников пути?