Для улучшения работы сайта и его взаимодействия с пользователями мы используем файлы cookie и сервисы Яндекс.Метрика и LiveInternet. Продолжая работу с сайтом, вы даете разрешение на использование cookie-файлов и согласие на обработку данных сервисами Яндекс.Метрика и LiveInternet.
Вы всегда можете отключить файлы cookie в настройках браузера.
Автобусный парк в миниатюре. Реалистичный общественный транспорт в масштабе 1:24
Пока во Владимире думают, как запустить укороченные маршруты в отдаленные микрорайоны, чтобы разгрузить городскую транспортную систему, житель Гусь-Хрустального создал собственный автобусный парк, где машины соблюдают график движения. Правда, все они небольшие и передвигаются только по комнате коллекционера. Сейчас в импровизированном гараже представлено шесть моделей, выполненных в соотношении 1:24.
«С детства люблю собирать модели автомобилей, это мое хобби. А восемь лет назад решил сделать копию автобуса, прототип которого курсировал по нашему городу. Выбор пал на Mercedes-Benz O405N2 1994 года выпуска. Он квадратный, его проще изготовить. Тогда мне пригодились картон и крышки от лапши быстрого приготовления, — рассказывает „Ключ-Медиа“ Илья Лихачев. — Та модель, к сожалению, не сохранилась. Остальные автобусы стоят у меня дома. А процесс сборки каждого я фиксирую на фото».
Вторую модель мужчина сделал уже из листов ПВХ толщиной 3 мм. Искал в интернете чертежи реальных автобусов и делил размер на 24. Специальные обучающие курсы Илья не смотрел, экспериментировал методом проб и ошибок.
«Конечно, не всё сразу получалось, сложно было повторить геометрию кузова и сделать ровную поверхность. Всё приходит с опытом. Не зря любимым уроком в школе был труд, руками работать люблю и умею, — отмечает моделист. — Я делаю свои модели по фото, сам на автобусах почти не передвигаюсь после того, как получил права на вождение автомобиля».
Есть в домашнем гараже у Ильи даже автобус-гармошка. Такие еще недавно ходили по 22-му маршруту в областном центре и, возможно, скоро появятся вновь. Моделист полностью скопировал расцветку салона и внешний вид транспортного средства.
«Для меня самый сложный этап — это изготовление салона, просто потому что делать сиденья — очень монотонная задача. Приходится каждое кресло вытачивать из листа ПВХ и вручную с помощью кисти красить. В среднем на один автобус уходит примерно полгода, но последний Mercedes-Benz сделал всего за три месяца, — отмечает мужчина. — Я вообще начал моделировать автобусы, чтобы понять, смогу или нет. Вроде бы всё получилось. Сейчас работаю над седьмым вариантом».
Сколько всего в коллекции будет моделей, Илья не загадывает. На данном этапе ему нравится собирать свой личный гараж из уменьшенных копий реальных автобусов. Любимчиков у него нет, каждое изделие на полке радует глаз.
«В настоящее время я делаю статичные модели, у которых вращаются только колеса. Усложнять свои мини-автобусы пока не намерен, подвижные детали быстро ломаются», — поясняет житель Гусь-Хрустального.
Что интересно, по своей основной профессии Илья Лихачев — наладчик технического оборудования. Мужчина работает на стекольном заводе, который выпускает комплектующие для «Волгабаса». А значит, он не только делает уменьшенные копии автобусов в размере 1:24, но задействован и в производстве реального транспорта, курсирующего по улицам городов!
НАПОМНИМ!У нашего интернет-журнала есть телеграм-канал и группа во «ВКонтакте». Обязательно подписывайтесь и следите за новостями от «Ключ-Медиа».
Фото Ильи Лихачева
