Для улучшения работы сайта и его взаимодействия с пользователями мы используем файлы cookie и сервисы Яндекс.Метрика и LiveInternet. Продолжая работу с сайтом, вы даете разрешение на использование cookie-файлов и согласие на обработку данных сервисами Яндекс.Метрика и LiveInternet.
Вы всегда можете отключить файлы cookie в настройках браузера.
Верхом на «огненном лезвии»! Спортбайк с розовыми деталями мотоледи из Владимира
Девушка на мотоцикле уже не редкость. Даже во Владимире хрупкой фигуркой за рулем байка мало кого удивишь. Однако Снежана Меньшова притягивает взгляды — всё благодаря яркому транспорту и образу под стать. Ее некогда темная Honda CBR1000RR Fireblade приобрела розовые детали и сразу стала выделяться на дороге. Наряд «наездницы» тоже ей соответствует, особенно запоминающимся выглядит «девчачий» шлем с косичкой.
«Розовый люблю с детства. Он символизирует невинность, любовь. Подходит мне, так как по натуре я очень добрый человек. Изначально байк был черным. Ничего не имею против этого цвета, но хотелось его разбавить, стать приметной на трассе», — рассказывает Снежана.
Первый свой мотоцикл она приобрела в 2016 году. Это был 250-кубовый Irbis. Он полностью ее устраивал, но через некоторое время девушке потребовалось повысить свой уровень. С тех пор она сменила несколько транспортных средств.
«Сейчас у меня Honda CBR1000RR Fireblade (в переводе с англ. „огненное лезвие“. — Прим. ред.), почти 200 лошадиных сил. Это спонтанная покупка, не собиралась менять мотоцикл. А тут зима, надо себя порадовать. Буквально за неделю выбрала, а как увидела, поняла: мое. Другие даже не смотрела. Я до сих пор на эмоциях и безгранично счастлива. Сезона мне не хватило совершенно.
Хотела именно красивый спортивный байк. Переделывала его полностью под себя. Цвет, зеркала, поворотники, ручки — всё подбирала индивидуально и меняла самостоятельно. Особенных фишек нет, не стала накручивать лишнее. Поменяла колодки, цепь, движок, так как имелись задиры (механические повреждения. — Прим. ред.). Лучше привести его в порядок сразу, чем в середине сезона встать и плакать, что не можешь ездить. Впрочем, на такой случай у меня есть в запасе Honda WPR 400RR».
Fireblade мощный, большой и красивый. Только вот управлять им сложно, как говорит Снежана, особенно девушке. Посадка неудобная и далеко не уедешь: бак небольшой — 16 литров. При этом расход на сто километров составляет 7,5 литра.
«Ездила как-то в Нижний Новгород. После дороги туда-обратно устала сильно. Есть мотоцикл, который я хочу приобрести как раз для путешествий: Honda VFR 800 или 1200. В этом году далеко не отправлялась, курсировала только по ближайшим городам. Однако планов у меня много. Хочу, например, добраться до Мурманска».
К девочкам на дороге особое отношение, уверяет собеседница. Всегда подвинутся, пропустят.
«Ехала по трассе в сторону Нижнего, огромная пробка, пробираюсь как могу. Вдруг мужчина на фуре передает своим по рации: „Ребята, аккуратнее, едет пчелка на розовом мотоцикле“. А потом машет, мол, вперед, не бойся, тебя все видят.
Кстати, когда получила права и только начала ездить, во Владимире мотоледи по пальцам можно было пересчитать. Сейчас в городе их не меньше двух десятков. У всех разные мотивы рассекать на двухколесном транспорте. Я, например, байки уважаю с самого детства, плюс у меня муж мотоциклист — встретились как раз в профессиональном сообществе».
НАПОМНИМ!У нашего интернет-журнала есть телеграм-канал и группа во «ВКонтакте». Обязательно подписывайтесь и следите за новостями от «Ключ-Медиа».
В холодное время года Снежана пересаживается в автомобиль, там же она возит двоих детей.
«Как мама регулярно слышу в свой адрес упреки и призывы бросить опасное увлечение. Вероятно, люди просто завидуют тому, как я живу. Интересно, что мужчинам на мотоциклах претензии не высказывают, жертвами общественного абьюза становятся именно женщины.
У меня младший сын с трех лет занимается мотоспортом. Сейчас ему 12, и он уже знает, какой байк хочет. Если честно, я как мать не хочу, чтобы мой ребенок рисковал. Но это будет его осознанное решение».
Все мотоциклисты во Владимире — большая дружная команда. Помогут, подхватят, защитят. Собираются и просто на своих двоих, устраивают мероприятия — стараются поддерживать общение даже в несезон.
«Для меня мотоцикл — тело и душа, без него себя не вижу. Зиму переживаю очень тяжело, какие и многие. Каждый год уже в марте, у некоторых в феврале, начинается ломка. Есть ребята, кто не выдерживает, рано выезжает, но это очень опасно. Я так не рискую», — признается героиня.
