18+

Мини-верфь под Владимиром,
или Как производить яхты
в сухопутном регионе

4 Мая 2017, 9:30
События
Детское увлечение парусным спортом не прошло даром для владимирца Сергея Белоусова. На своей дачи близ поселка Головино в Судогодском районе он организовал верфь по производству спортивных швертботов.

Настоящая верфь, а не какая-нибудь мастерская. Сергей Белоусов получил грант 60 тыс. рублей на открытие малого бизнеса. На эти деньги закупил необходимый плотницкий инвентарь и приступил к работе. Дача стоит практически на берегу водохранилища реки Соймы, так что построенные лодки тут же проходят испытание на большой воде.

Мастер первым делом повел нас в свой небольшой сарай, где производятся и хранятся лодки.

Мини-верфь под Владимиром, или Как производить яхты в сухопутном регионе

На залитую солнцем поляну перед домом мы вытаскиваем швертбот олимпийского класса “Оптимист”. Сергей вооружает его парусами и попутно рассказывает, как начиналось это увлечение:

Мини-верфь под Владимиром, или Как производить яхты в сухопутном регионе
Мини-верфь под Владимиром, или Как производить яхты в сухопутном регионе
Мини-верфь под Владимиром, или Как производить яхты в сухопутном регионе

Родился я на Южном Урале, потом с семьей переехали в Сочи, где я и попал в парусную секцию при ДОСААФ. Выступал в классе “Кадет”, потом перешел на “Финн”. Ездил на соревнования в Новороссийск, Геленджик, Туапсе. Тогда там сильные были школы. Не знаю, как сейчас. С юга уехал еще в 80-е, мне там не очень понравилось, зимы нет. Климат Владимирской области мне больше по душе, но этот край сухопутный. К счастью, рядом с домом оказалось водохранилище, вполне подходящее для ходьбы под парусом.

Мини-верфь под Владимиром, или Как производить яхты в сухопутном регионе
Мини-верфь под Владимиром, или Как производить яхты в сухопутном регионе
Мини-верфь под Владимиром, или Как производить яхты в сухопутном регионе
Мини-верфь под Владимиром, или Как производить яхты в сухопутном регионе
Мини-верфь под Владимиром, или Как производить яхты в сухопутном регионе
Мини-верфь под Владимиром, или Как производить яхты в сухопутном регионе

Сергей получил образования столяра-краснодеревщика. Имея необходимый навык и подписку на журнал “Катера и яхты”, где регулярно публикуются чертежи лодок, он попробовал сделать первое судно. Несмотря на простоту советских разработок, рассчитанных на вечный дефицит стройматерилов, даже на самый простой швертбот сложно было достать комплектующие. Не было даже фанеры. На обшивку корпуса пошли ящики из под спичек, а на паруса суровая бязь. Швертбот получился явно не для гонок, но для отдыха с семьей вполне подходил.

Мини-верфь под Владимиром, или Как производить яхты в сухопутном регионе

Тем временем на поляне появились еще две лодки. Все - с плоским носом, что добавляет судну остойчивости и уменьшает длину, это важно при транспортировке на крыше автомобиля. Такой тип лодок называется картоп от английского - car top. Всего таких Сергей изготовил почти 30 штук разных размеров и назначения. Самая большая имела в длину 3 метра. Есть и своя фирменная доработка. Швертботы рассчитаны на морские гонки, где нет проблем с глубиной. Потому стандартно используют кинжальный шверт. На нашем же мелководье его легко можно сломать, потому мини-яхты из Головино оборудуются качающимся швертом, который убирается при столкновении с дном водоема.

Мини-верфь под Владимиром, или Как производить яхты в сухопутном регионе
Мини-верфь под Владимиром, или Как производить яхты в сухопутном регионе
Мини-верфь под Владимиром, или Как производить яхты в сухопутном регионе

Вы бы видели, какой фурор произвел мой первый парусный выход во Владимирской области. Полдеревни сбежалось смотреть, в нашем регионе парусники до сих пор в диковину. Сейчас на Содышке собираются надувные парусные катамараны, давно на Кольчугинском водохранилище работал яхт-клуб, вроде бы в Гусь-Хрустальном тоже что-то было. Звонил недавно человек из Кольчугино, просил починить швертбот “Луч”, на котором он до сих пор катается. Раньше делал несколько штук по заказам, по тем временам брал 300 советских рублей за работу. Сейчас гребную могу сделать за 24 тыс. рублей, а большую парусную за 28 тыс. рублей. Недавно друг приезжал, выехали с ним на Улыбышеский карьер. Люди на берегу только охали и ахали от удивления. Больше никуда, к сожалению, не выбирался. Моя мечта - пройти под парусом по озеру Рубское в Ивановской области. Ехать, вроде бы, недалеко, но все никак не соберусь.

Мини-верфь под Владимиром, или Как производить яхты в сухопутном регионе

Как говорит сам Сергей, сделать парусную лодку под силу каждому. Достаточно иметь инструмент, материал и минимальный столярный опыт. Все материалы, которые он использует, можно купить в любом строительном магазине.

Мини-верфь под Владимиром, или Как производить яхты в сухопутном регионе
Мини-верфь под Владимиром, или Как производить яхты в сухопутном регионе
Мини-верфь под Владимиром, или Как производить яхты в сухопутном регионе
Мини-верфь под Владимиром, или Как производить яхты в сухопутном регионе
Мини-верфь под Владимиром, или Как производить яхты в сухопутном регионе
Мини-верфь под Владимиром, или Как производить яхты в сухопутном регионе

Фанерный корпус, конечно, уступает в долговечности стеклопластиковому, но он гораздо легче, дешевле, а при должном уходе и гаражном хранении может послужить и 10 лет. В пример Сергей Белоусов показывает швертбот, изготовленный 8 лет назад, на котором он с друзьями до сих пор выходит на воду.

Мини-верфь под Владимиром, или Как производить яхты в сухопутном регионе
Мини-верфь под Владимиром, или Как производить яхты в сухопутном регионе

У меня даже некоторые друзья специально звонят, говорят, что ветер поднимется в выходные, приедет к тебе в гости под парусом кататься. На самом деле, это удивительно ощущение. Все видели яхты, но как только человек сам чувствует силу ветра, он понимает, насколько увлекателен парусный спорт.

Мини-верфь под Владимиром, или Как производить яхты в сухопутном регионе
Мини-верфь под Владимиром, или Как производить яхты в сухопутном регионе

Без призраков, но с любопытной историей: заброшенная Пятницкая церковь
Без призраков, но с любопытной историей: заброшенная Пятницкая церковь Сталк по заброшкам
Итоги второго урбанфеста, на который владимирцы «задонатили» 150 тысяч рублей
Итоги второго урбанфеста, на который владимирцы «задонатили» 150 тысяч рублей События
Зеркало из 60-х и буфет, найденный у мусорки: «сокровища» дома-шкатулки Ольги Журавлевой
Зеркало из 60-х и буфет, найденный у мусорки: «сокровища» дома-шкатулки Ольги Журавлевой Истории
Тур выходного дня по остров-граду Свияжск под Казанью
Тур выходного дня по остров-граду Свияжск под Казанью Тур выходного дня
Космические пираты от TattooIN и протестные хиты от «Кис-Кис»? Афиша событий с 27 сентября
Космические пираты от TattooIN и протестные хиты от «Кис-Кис»? Афиша событий с 27 сентября Афиша
Долгая дорога к мечте, или Как суздальский кузнец ладью построил
Долгая дорога к мечте, или Как суздальский кузнец ладью построил Истории
Наука всегда кстати! Рекомендации врачей перед отпуском
Наука всегда кстати! Рекомендации врачей перед отпуском События
Ограничение движения и запрет на парковку: дорожные нововведения во Владимире
Ограничение движения и запрет на парковку: дорожные нововведения во Владимире События
«50 оттенков сырости». Захватывающие путевые заметки автора фильма о ВТЗ
«50 оттенков сырости». Захватывающие путевые заметки автора фильма о ВТЗ Везде свои
«Сели Да Поели»: «Мегачебурек» и другие креативные блюда от шеф-повара Сарвара Зарипова
«Сели Да Поели»: «Мегачебурек» и другие креативные блюда от шеф-повара Сарвара Зарипова Партнерский материал
Круто они попали на TV. Владимирцы в программах «Поле чудес» и «Давай поженимся»
Круто они попали на TV. Владимирцы в программах «Поле чудес» и «Давай поженимся» Истории
«Прорвёмся!» Zero People раскачали маятник и в очередной раз влюбили в себя Владимир
«Прорвёмся!» Zero People раскачали маятник и в очередной раз влюбили в себя Владимир От фольклора до хардкора
Путь без искушений: владимирец о работе на командном судне и постройке нового морского порта
Путь без искушений: владимирец о работе на командном судне и постройке нового морского порта Везде свои
Проекты благоустройства: новая ВДНХ во Владимире, экопарк в Александрове и каток в Муроме
Проекты благоустройства: новая ВДНХ во Владимире, экопарк в Александрове и каток в Муроме События
Honda Steed 600 Наталии Дикой – модернизированный чоппер по имени Цветочек
Honda Steed 600 Наталии Дикой – модернизированный чоппер по имени Цветочек Тюнинг-обзор
Владимирцев в следующем году ждет меньше праздничных выходных дней
Владимирцев в следующем году ждет меньше праздничных выходных дней События
В чемпионате области по бодибилдингу приняло участие рекордное количество наших спортсменов
В чемпионате области по бодибилдингу приняло участие рекордное количество наших спортсменов События
Дожди и пасмурная погода как предвестники золотой осени во Владимире
Дожди и пасмурная погода как предвестники золотой осени во Владимире События
Интерьерный проект «Антея» с Джимом Керри, или Буйство красок для любимой жены
Интерьерный проект «Антея» с Джимом Керри, или Буйство красок для любимой жены Интерьер недели
Съемки для COSMOPOLITAN и бой с медведем: где еще «засветились» владимирцы?
Съемки для COSMOPOLITAN и бой с медведем: где еще «засветились» владимирцы? #безфильтров