18+

Недомопеды или скоростные пешеходы? Нужны ли права обладателям электротранспорта

11 Октября 2019, 11:05
Истории

На улицах Владимира все чаще можно наблюдать подростков, да и взрослых, не просто катающихся на электросамокатах или электровелосипедах, а гоняющих с приличной скоростью, тем самым создающих опасные ситуации. Как раз недавно сайт Госавтоинспекции подвел итоги онлайн-опроса на тему новомодных девайсов: «Нужно ли определить правовой статус тех, кто передвигается на сегвеях, моноколесах, электросамокатах и гироскутерах?» Чуть больше половины респондентов, 55%, считают, что нет. 27% все равно. 18% выступили «за» определение правового статуса. В любом случае вопрос актуален и сейчас, хоть статус уже и определен, потому что проблемы однозначно есть. И они не висят в воздухе, а проносятся мимо нас с вами.

Нужно ли определить правовой статус тех, кто передвигается по городу на сигвеях, моноколесах, электросамокатах и гироскутерах? Мы узнали мнение у тех, кто предпочитает данные виды транспортных средств

С этим согласна даже давняя поклонница вышеупомянутых компактных приспособлений Светлана Лазарева, между прочим, мама двоих детей. Электросамокату она все чаще предпочитает обычный:

— Я очень люблю самокаты всех видов, но последнее время езжу на обычном, потому, что считаю его безопаснее. Получать права на электроверсию надо, считаю эту идею правильной. Дело в том, что некоторые модели имеют менее мощный мотор, чем электровелосипеды, но когда ты на них встаешь, то развиваешь приличную скорость. Если случайно «воткнешься» в прохожего, то обоим будет плохо. И это в лучшем случае.
Нужно ли определить правовой статус тех, кто передвигается по городу на сигвеях, моноколесах, электросамокатах и гироскутерах? Мы узнали мнение у тех, кто предпочитает данные виды транспортных средств

Что касается наших дорог, то, как считает Светлана, кататься на них не просто опасно, а невозможно, потому что они (цитата) «ужаснейшие». Молодая мама вместе с семьей регулярно выезжает в Москву, и вот только там передвигается на электросамокате без проблем и даже на скорости.

Нужно ли определить правовой статус тех, кто передвигается по городу на сигвеях, моноколесах, электросамокатах и гироскутерах? Мы узнали мнение у тех, кто предпочитает данные виды транспортных средств
Нужно ли определить правовой статус тех, кто передвигается по городу на сигвеях, моноколесах, электросамокатах и гироскутерах? Мы узнали мнение у тех, кто предпочитает данные виды транспортных средств
— Единственное приличное место для катания во Владимире — Центральный городской парк («Восьмисотка»). Вот там есть выделенные дорожки и специальные разметки на аллеях. Правда, и по ним люди гуляют, поэтому столкновения при высокой скорости очень даже вероятны. Мое мнение: лучше передвигайтесь по нашему городу на обычном самокате. Электро — это «ни то ни се» в существующих реалиях, честно. И до автотрассы, вроде бы, не дотягивает, но и на тротуаре крайне опасен.
ДЕТАЛЬ:Согласно постановлению № 221 от 22 марта 2014 года электрический самокат с двигателем 250W и более относится уже к разряду мопедов и скутеров. Для управления им нужны права категории М. Но если брать конкретную ситуацию: допустим, едет «лихач» на электротранспорте, так еще нужно понять — какой он именно. Визуально очень сложно отличить модели и определить мощность.
Нужно ли определить правовой статус тех, кто передвигается по городу на сигвеях, моноколесах, электросамокатах и гироскутерах? Мы узнали мнение у тех, кто предпочитает данные виды транспортных средств

Владелец магазина электротранспорта во Владимире, Валерий Фуэнтес Родригес, несмотря на все сложности, все равно считает, что за подобными средствами передвижения — будущее:

— Современные электросамокаты могу проехать до 40 км на одной зарядке, а по меркам нашего города с учетом подъемов и спусков это маршрут ориентировочно с Нижней Дубровы до Доброго и обратно, так что такой транспорт легко подходит для ежедневных поездок на работу. Еще и в магазин успеете заглянуть. Да и вообще, с каждым годом техника совершенствуется, становится безопасной и доступной.
Нужно ли определить правовой статус тех, кто передвигается по городу на сигвеях, моноколесах, электросамокатах и гироскутерах? Мы узнали мнение у тех, кто предпочитает данные виды транспортных средств

Валерий уверяет, что благодаря «умной» начинке управление подобным средством передвижения становится более простым и комфортным. Все начиналось с гироскутеров, многие покупали их в подарок своим детям, но в 2019 году электрические самокаты вырвались вперед по популярности. И сегодня большое количество взрослых людей, владимирцев, стало приобщаться к движению электрорайдеров.

— Но что касается введения прав для такого вида транспорта, — рассуждает Валерий, — то это все-таки вполне разумная идея. Например, в нашем сервисном центре можно сделать апгрейд техники, увеличив мощность и позволив ей разгоняться до 60-70 км/ч, а это уже действительно опасно в неумелых руках. Так что да, какой-то контроль безусловно требуется, но с умом. Есть крайне слабые модели, которых никуда дальше прогулочных парков выпускать не следует, какие там дороги с автомобилями. В общем, для начала стоит как минимум решить вопрос с паспортом транспортного средства, где будут указаны его характеристики, а потом уже вводить ограничения.
Горячий ролл и «огненное» варенье – вкусно, как в тайских «макашницах»
Горячий ролл и «огненное» варенье – вкусно, как в тайских «макашницах» Кулинарный ответ
Битва за Пекинку: удастся ли вернуть левые повороты и светофоры?
Битва за Пекинку: удастся ли вернуть левые повороты и светофоры? События
Владимирская певица стала участницей конкурса «Новая звезда 2020»
Владимирская певица стала участницей конкурса «Новая звезда 2020» События
6 самых интересных мест 33-го региона по версии тревел-блогеров
6 самых интересных мест 33-го региона по версии тревел-блогеров События
Лофт для работы и искусства в творческом пространстве «Фабрика»
Лофт для работы и искусства в творческом пространстве «Фабрика» События
Молодой художник и его футболки с глазами на фоне ковра
Молодой художник и его футболки с глазами на фоне ковра События
Владимирская чемпионка мира по самбо: «Победа далась тяжело физически и морально»
Владимирская чемпионка мира по самбо: «Победа далась тяжело физически и морально» События
Сто лет забвения. Реставраторы вернули к жизни картины Петра Зиновьева
Сто лет забвения. Реставраторы вернули к жизни картины Петра Зиновьева Истории
Этюд в нюдовых тонах, или Белая квартира с пастельными акцентами
Этюд в нюдовых тонах, или Белая квартира с пастельными акцентами Интерьер недели
Как съемочная группа Первого канала путешествовала по Владимиру и Мурому
Как съемочная группа Первого канала путешествовала по Владимиру и Мурому События
Солистка группы «Маша и Медведи» о свободе, материнстве и предстоящем концерте
Солистка группы «Маша и Медведи» о свободе, материнстве и предстоящем концерте События
Итальянцы «заценили» суздальское варенье из огурцов
Итальянцы «заценили» суздальское варенье из огурцов Истории
Зима наступает! Владимирцев ждут мороз и солнце
Зима наступает! Владимирцев ждут мороз и солнце События
Старт съемок календаря «Ключ-Медиа 2020»: фотосессии первых красавиц
Старт съемок календаря «Ключ-Медиа 2020»: фотосессии первых красавиц Календарь Ключ-Медиа 2020
«Буржуи рыдают!» История успеха «Новой лыжной фабрики»
«Буржуи рыдают!» История успеха «Новой лыжной фабрики» Истории
5-летняя мотогонщица из Владимира может стать «Самой красивой девочкой России»
5-летняя мотогонщица из Владимира может стать «Самой красивой девочкой России» События
Владимирская мама об участии в мэйковер-шоу «Рогов в городе»
Владимирская мама об участии в мэйковер-шоу «Рогов в городе» События
Рояль в кустах создаст новогоднее настроение. Владимир готовят к праздникам
Рояль в кустах создаст новогоднее настроение. Владимир готовят к праздникам События
17 500 детей из Владимирской области поучаствовали в акции «Первоклассник»
17 500 детей из Владимирской области поучаствовали в акции «Первоклассник» Партнерский материал
Аэропорт и трамвай: что еще советуют владимирцам транспортные эксперты?
Аэропорт и трамвай: что еще советуют владимирцам транспортные эксперты? События