Околодорожные новости: Рпенский проезд строят, с перевозчиками тоже определились
Рухнувшую крышу подземного перехода около остановки «Химзавод» удалось восстановить. Тянет на хорошую новость? Если вам приходится переходить дорогу в этом месте, то да. Если нет, то вы, возможно, и не знали, что пластиковый козырек не выдержал снегопадов и сломался. Было это в середине января. Теперь вот все отремонтировали, ходи не хочу.
Если вас тема сугробов на крыше отдельного взятого перехода интересует несильно, тогда листайте наш дорожный обзор до конца.
Рпенский проезд все-таки строят
Строительство Рпенского проезда продолжается. И это несмотря на все сложности. В качестве подтверждения группа «Дороги Владимирской области» публикует свежие фотографии с места событий. Техника и рабочие в оранжевых накидках всем своим видом демонстрируют, что дорогу, которую так ждут во Владимире, сдадут. Когда — отдельный вопрос. Но, главное, проект удалось снять с паузы.
Для тех, кто что-то понимает в строительстве дорог, есть перечень осуществляемых в настоящий момент работ. Ознакомиться можно со знанием дела. Остальные могут просто прочитать, желательно с умным видом. В настоящий момент производится переустройство хозбытовой канализации, строительство двух подпорных стен и далее по списку. Всего семь пунктов.
Но самое интересное — строительство моста через Рпень. Согласно информации в официальном паблике, на правом берегу реки устанавливают буронабивные сваи, ростверки и стойки. Работы выполнены на 60%.
А еще недавно казалось, что строительство Рпенского проезда остановилось. Среди очевидных причин — высокие цены на материалы и проблема неснесенных домов. Из графика, действительно, выбились, но работать не перестали. Дублирующую магистраль, которая должна соединить микрорайон Доброе с центром города, обещают доделать. Осталось подождать год или два...
Мост через Клязьму тоже
Еще один мост недалеко от Владимира строят через реку Клязьму. Переправа станет частью платной дороги М-12. Сейчас рабочие возводят основания опор. Всего их будет четыре.
Общая протяженность моста через Клязьму превысит 300 метров. И в том, что сооружение построят, сомнений нет. Работы на платной автомагистрали вступили в активную стадию. А переправа через реку недалеко от Владимира — не единственное искуственное сооружении. Только на первом этапе строительства появятся 26 путепроводов и мостов. Объект обещают сдать в эксплуатацию в 2024 году.
Автомагистраль сократит время в пути от Москвы до Казани до 6,5 часов, обещают строители. Сейчас дорога занимает полдня. Автобан соединит пять регионов, выведет грузовой трафик за пределы населенных пунктов и повысит безопасность дорожного движения.
Определились с перевозчиками
В областном центре определились с перевозчиками по большинству направлений. Все маршруты разыграли на торгах. Правда, без конкуренции. На каждый лот заявился только один участник, и выбирать тех, кто предлагает хорошее качество за меньшие деньги, не пришлось.
В результате, на данный момент есть понимание, кто будет работать почти по 30 направлениям. Среди перевозчиков, с которыми мэрия города готова заключить контракт, «Владимирпассажиртранс», «ОКТО» и «Виктория». В списке еще несколько компаний. На три маршрута так никто и не заявился. Не стоит удивляться, что среди неразыгранных направлений — автобус под номером 13.
Но какой бы маршрут вы ни выбрали, с 10 февраля будьте готовы заплатить за проезд больше, чем обычно. Уже на этой неделе одно путешествие в автобусе будет стоить 28 рублей при наличной оплате и 26 рублей, если вы расплачиваетесь картой. Дифференцируемая схема используется и в троллейбусе: если в кармане есть монеты, тогда доставайте 28 рублей, платите по безналу — за проезд с вас возьмут 24 рубля.
