Планы по продлению наземного метро от Москвы до Владимирской области подтвердились
Весна приносит обновление! И речь не о видах из окна, а уже свершившихся или только грядущих переменах в сфере городского транспорта. Например, планы по продлению наземного метро от Москвы до Владимирской области подтвердились. Также в будущем у нас могут построить третий мост через Клязьму. Подробнее об этом читайте в свежем дорожном обзоре.
Наземное метро из Владимира в Москву
Осенью прошлого года была озвучена информация, что Владимир появился на схеме московского метро. Ну а в самом конце зимы 2024-го она подтвердилась. Уже к 2030 году модернизированный Центральный транспортный узел сможет объединить 11 субъектов России. Таким образом, Московские центральные диаметры станут основой для соединения современными скоростными маршрутами столицы страны с Ярославской, Тверской, Калужской, Владимирской и другими областями. Об этом сообщает Министерство транспорта России, ссылаясь на слова президента.
Судя по представленной схеме, Владимир вместе с городами Орехово-Зуево и Иваново будет находиться на продлении D4 Калужско-Нижегородского диаметра. Это позволит в несколько раз уменьшить интервал движения поездов и в шесть раз снизить время их ожидания. Сегодня они ходят с промежутком от 1,5 до 6 часов, а будут — каждые 20-30 минут. Скорее всего, значительно сократится и время в пути. Предположительная стоимость билетов в «наземке» пока не уточняется.
Другие перевозчики на маршрутах компании «ОКТО»
Но давайте вернемся к новостям более насущным. ОКТО покинул рынок пассажирских перевозок. Информация о том, что город вскоре лишится еще одного перевозчика, появилась в конце февраля. С 4 марта фирма окончательно прекратила транспортное обслуживание населения, а восемь маршрутов, на которых она работала, передали трем другим компаниям. Контракты с ними уже заключены. Об этом мэр Владимира Дмитрий Наумов рассказал в своем телеграм-канале. На 28-м маршруте приступила к своим обязанностям фирма «Виктория», а рейсы 26С подхватил перевозчик «ЕвроТрансВладимир плюс». Автобусы с номерами 7С, 11С, 15, 21C, 25, 56 взял на себя муниципальный «Владимирпассажиртранс».
Приятным бонусом от всех этих перемен для жителей областного центра станет увеличение количества автобусов на данных маршрутах. Так власти намерены сократить интервалы и время ожидания, на что неоднократно жаловались пассажиры.
Третий мост через Клязьму
Только недавно приоритетом на ближайшее будущее во Владимире называли возведение второго моста через Клязьму, которому могут присвоить имя князя Андрея Боголюбского, как вдруг заговорили и о третьем возможном путепроводе через реку в черте города.
Своими мыслями на этот счет поделился глава региона Александр Авдеев. Сначала он заявил, что область помогает городу с проектированием второго клязьминского моста и дороги от площади Фрунзе до направления «Ладога — Лунёво». А затем добавил, что рекомендовал мэрии Владимира проработать изменения в градостроительном плане так, чтобы создать возможность для строительства еще и третьего моста в районе улицы Мостостроевской. Также губернатор отметил, что вопрос переправ через Клязьму болезненный для столицы 33-го региона, ведь единственный на сегодняшний день мост нуждается в том, чтобы его привели в порядок. И анонсировал скорое начало ремонта. Что ж, действительно, давно пора!
Ремонт ж/д вокзала и благоустройство территории возле него
Озвучила планы на ремонт своих объектов во Владимирской области в ближайшее время и компания «РЖД». Так, в 2024 году начнется реконструкция железнодорожного вокзала в Гусь-Хрустальном и во Владимире. К слову, в последнем сначала благоустроят территорию вокруг. А именно разделят транспортные потоки, выделят зоны остановок, оборудуют места для отдыха пассажиров и парковок для машин, сделают ливневую канализацию и многое другое. Также починят крышу здания автовокзала по соседству.
В Гусь-Хрустальном тоже улучшат привокзальную территорию, а затем организуют подъезд городских автобусов к зданию ж/д вокзала. Капитальное преображение ждет и платформу в поселке Боголюбово.