Для улучшения работы сайта и его взаимодействия с пользователями мы используем файлы cookie и сервисы Яндекс.Метрика и LiveInternet. Продолжая работу с сайтом, вы даете разрешение на использование cookie-файлов и согласие на обработку данных сервисами Яндекс.Метрика и LiveInternet.
Вы всегда можете отключить файлы cookie в настройках браузера.
Фото Анвара Магдеева
Трава по пояс и ручьи по капот! В Юрьев-Польском прошел этап чемпионата России по ралли-рейдам
Юрьев-Польский принял четвертый этап чемпионата России по ралли-рейдам — баху «Князь Владимир». Эти состязания не проводились в ЦФО более 10 лет по множеству причин. В основном из-за сложности организации и высокой стоимости подготовки. И вот в конце августа гонять по Владимирскому Ополью приехали представители Санкт-Петербурга, Москвы, Казани, Владимира, Ульяновска, Ростова, Брянска.
Продолжались соревнования три дня и собрали около 30 экипажей. Прежде чем вступить в борьбу с бездорожьем, участники собрались на парад и раздали десятки автографов. Мероприятие прошло на центральной площади города.
Фото Лины Арнаутовой
Фото Дмитрия Гальчуна
ВАЖНО!У нашего интернет-журнала появился свой телеграм-канал. Обязательно подписывайтесь на него и следите за новостями от «Ключ-Медиа» в популярном мессенджере.
Но самое интересное, конечно, не это. Настоящая гонка начинается там, где заканчивается асфальт. Идеальные условия для подобных стартов — трава по пояс и ручьи по капот. В общей сложности на скоростных трехмерных полевых дорогах спортсмены намотали по 450 км в пыли, грязи и воде. Но добрались до финиша далеко не все.
Фото Анвара Магдеева
— Бодро начали, а на двадцатом километре разбортировалось колесо в повороте, — приводят слова пилота команды «Подмосковье» Антона Мельникова организаторы ралли.
Оформить сход пришлось даже одному из фаворитов — Андрею Рудскому. Он не удержал свой автомобиль на скоростном участке, однако заездом все равно остался доволен.
— Получилась отличная гонка! Трасса компактная, все уютно и близко. Хочется, правда, чтобы в будущем добавили еще дистанций и установили меньше ограничений, — озвучил свои пожелания Андрей.
При этом сам факт, что ралли все-таки удалось провести в Центральном федеральном округе, уже заслуживает отдельного внимания. Все дело в том, что местность тут густо заселена, много лесов и пахотных полей.
— Для организатора мероприятия это стало своеобразным вызовом. Из-за постоянных дождей и тесной базы для размещения участников гонки рассматривали другие варианты, но удалось проложить трассу вокруг Юрьев-Польского, — объяснил главный спортивный судья Александр Грачев.
Фото Анвара Магдеева
Всем экипажам пришлось двигаться по дорожной карте. В машине по два человека: пилот и штурман. И у них должен быть полный контакт.
— Важна интонация и громкость голоса. Если он звучит металлически и усиливается по звуку, то это привлекает внимание гонщика, сигнализирует об опасном моменте, — поделился тонкостями взаимодействия Александр Щанов.
Но самым зрелищным этапом пути стало преодоление на гоночном болиде водной преграды — реки Сеги. Те, кто смог, подняли не только двухметровые волны, но и настроение зрителям и фотографам. Эффектные снимки не менее важная часть стартов по бездорожью.
Триумфатором гонки в абсолютном зачете стал экипаж команды VRT из Санкт-Петербурга Владимир Васильев и Олег Уперенко. Пилот отметил, что трасса в Юрьев-Польском ему понравилась, так как было где «порулить» на извилистых поворотах.
Фото предоставлены организаторами соревнований
