Три недели в поездах, или Удивительные приключения владимирца в Грузии и Азербайджане

“За три недели отпуска я вместе с семьей проехал по маршруту Владимир - Санкт-Петербург - Москва - Баку - Тбилиси - Баку - Сумгаит - Баку - Махачкала - Москва - Владимир. 6962 километра мы преодолели по железной дороге”.

“Ради романтики, конечно. Смотреть в окно под стук вагонов, пить чай, разговаривать или просто молчать. Выходить на малюсеньких и самобытных станциях. Например, в этот раз мы заметили на границе с Грузией необычных пограничников. Прямо на столбах вдоль железной дороги аисты свили гнезда. Жаль, хороших фото не получилось. Но вот впечатления остались. Так что если есть выбор - самолет или поезд, в нашей семье выберут второе.

Идеализировать, конечно, не стоит. На одном из отрезков пути по России нам не очень повезло с соседками. Китайские туристки всю ночь шумели, болтали и самым причудливым образом сушили носки. Но ничего: мы отыгрались в 5 утра, когда пришла пора выходить на перрон”.

“На самом деле РЖД даст 100 очков вперед грузинским или азербайджанским коллегам. У нас полотно обновляют регулярно, поезда ходят быстро и без опозданий. А там десятки лет не ремонтировали пути. Да, сохранился тот самый, любимый звук тудух-тудух, но вот разгоняться составы не могут - так недолго и опрокинуться. Отсюда опоздания. Лишние 2 часа ожидания или поездки - норма. Ну и вагоны, увы, чаще встречаются старые, менее комфортабельные”.

“В основном приятные. Неспешно, в свое удовольствие погуляли по Питеру. Затем недолго пробыли в Москве, Баку и остановились в Тбилиси. Город чем-то неуловимо напомнил Адлер в пик сезона. Толпы туристов, дух места почти не ощутим. По новым районам гулять было не очень-то интересно. Но подняться на смотровые площадки, полюбоваться видами и поплутать по старым улочкам стоило. Только вот “трубы” Саакашвили портили впечатление. Говорят, это здание снесут. Если так, то и отлично! Еще съездили на озеро Лиси, попарились в местных серных банях.

Из Тбилиси мы на поезде уехали в Баку. Не зря этот город раньше называли русским. Во времена СССР здесь жили наши инженеры. И местное население, особенно то, что постарше, отлично помнит язык и тепло относится к гостям из РФ.

Ах, да, заглянули в кафе “Черт побери” - то самое, где снимали сцены фильма “Бриллиантовая рука”. Зал, конечно, давно изменили. Но сделать фото а-ля Миронов еще можно.

Но вот почувствовать азербайджанский колорит в Баку не так-то просто. Надо брать в аренду авто и катить в сторону. Достаточно нескольких десятков км, чтобы увидеть самобытную и интересную картинку. Вот мы и отправились в местечко Мардакян, где стоит старинный замок. Удивительное место, словно в сказку про Аладдина попал. И интересный музей. Экспонаты лежат прямо на земле, во дворе. Хочешь - бери в руки, трогай. Никаких тебе витрин и строгих смотрителей.

Из Азербайджана мы отправились в Россию, сделали короткую остановку в Махачкале. Знаете, здесь даже больше женщин в хиджабах, чем мы видели за границей. Еще удивили суровые патрули с автоматами. Но в целом место приветливое, и накормили нас в местном кафе отличными блинами”.

“В Грузии обязательно надо поесть хинкали. Причем и в супермаркете, и в кафе продаются очень вкусные “пельмешки”. В Азербайджане - кутабы и кебабы, эти блюда лично мне особенно по душе. Но вообще голодными в этих странах вы не останетесь. Готовят вкусно, порции огромные, цены чуть ниже, чем дома”.

“Лично я из Тбилиси привез только магнитик. Ярких и колоритных вещиц на развалах для туристов и в магазинах не было. Но вот брат нашел очаровательный фонарь с витражными стеклами. Из Азербайджана привезли армуды - это изящные стаканчики для чая. Еще там продают колоритные ковры и глиняную посуду”.

“Национальный музей Грузии, увы, не впечатлил. Во-первых, антироссийской пропагандой. Во-вторых, довольно скудным набором экспонатов”.

“Мы проезжали мимо степей Казахстана. Если бы было чуть больше времени, сошли бы с поезда, нашли попутный транспорт и добрались озера Баскунчак (оно находится в России, неподалеку от границы). Это местное Мертвое море. Можно практически ходить по воде - настолько она плотная. А еще прямо по дну озера проложена железная дорога. Она промышленного назначения. Но даже просто со стороны взглянуть, как поезд рассекает водную гладь, крайне интересно”.