Вместо бензина — педали! Легко ли будет владимирцам пересесть на двухколесный транспорт?

Владимирскую область охватило бензиновое «голодание». К заправкам выстраиваются очереди в надежде получить драгоценные 20 литров топлива для своих железных коней. А многие уже задумались о том, что пора бы поставить машину в гараж и пересесть на альтернативный транспорт. Например, велосипеды. Они экологичные и к тому же служат отличной зарядкой. Но приспособлена ли инфраструктура областного центра под потребности тех, кто предпочитает крутить не руль, а педали? Но давайте обо всем по порядку.

Уже две недели, как рутинное дело любого автомобилиста превратилось в настоящий квест. Найти АЗС, где еще остался бензин, отстоять очередь и не заплатить при этом заоблачные суммы — задачка уровня «миссия невыполнима». Водители в различных чатах, которые ежедневно набирают по несколько тысяч участников, заняли роль настоящих патрульных и передают обстановку на заправках, поджидают бензовозы и закупаются канистрами.

Кроме чатов появились сервисы, в которых можно посмотреть, где пока еще есть бензин, и обновить информацию на актуальную. Работает всё очень просто: автомобилисты проезжают мимо АЗС и заносят данные. Проблемы с мобильным интернетом предлагается решить с помощью ботов в соцсетях, где также можно получить последние сводки. Пока проект находится на стадии тестирования и разработки, но идея уже кажется очень полезной.

Тем временем руководство области призывает граждан сократить поездки на личном автотранспорте и приобретать ценный АИ-95 исключительно в необходимых объемах. Попробуем прислушаться и оставить ключи от четырехколесного коня дома?

Самый простой способ добраться по делам не за рулем — автобусы и троллейбусы. Пока они продолжают курсировать по городу, и даже без особых задержек.

Но есть и другие варианты. Например, велосипеды, которые в последние годы получили бешеную популярность. Теперь это не просто транспорт для летних поездок на природе, а настоящий помощник городских обитателей. Владимирцы не стали исключением. При благоустройстве практически каждой новой территории в списке требований есть пункт о создании специальных дорожек. Рисуют их и на улицах. Но всё ли так идеально в областной столице?

О проблемах с инфраструктурой говорят и те, кто отправляется на двухколесных жеребцах в туристические поездки. Например, фотограф Алексей Вихорев, который более известен под никнеймом Good Alex, также отметил, что порой проще ехать по автодорогам, чем по специально выделенным дорожкам.

При этом в мэрии уверяют: в городе идет активное благоустройство и ремонт велопутей. Сейчас все места, где есть разметка и знаки, обновляются. Кроме того, прокладываются и новые маршруты. Поэтому, по словам начальника управления по связям с общественностью и СМИ Юлии Жиряковой, точное количество маршрутов назвать сложно. От себя добавим, что, учитывая последние новости, лучше бы их привести в порядок быстрее.

Еще одна альтернатива — самокаты. Напомним, что текущий сезон в нашем городе стартовал для любителей СИМов с новых правил. Например, за брошенное в неположенном месте средство передвижения теперь наказывают строже. Поэтому для заземления «ураганов на колесах» уже размечают дополнительные парковки, коих стало аж в три раза больше.

Немного выиграли из сложившегося коллапса и владельцы электромобилей. Станций для зарядки таких машин в городе пока немного. Однако в будущем это может измениться.

В планах у властей обязывать застройщиков предусматривать места для подключения к сети электромобилей. Более того, зарядные станции также должны появиться у образовательных и других общественных учреждений. Кстати, еще одно возможное требование — создание велодорожек и парковок для самокатов. Звучит как очередная причина в пользу приобретения бестопливных видов транспорта.