Выход из тупика для жителей микрорайона 8-ЮЗ и новые парковки у больниц

Жизнь Владимира бурлит новостями: то дороги собираются строить, то железнодорожные мосты и станции ремонтировать, то новые парковочные места организовывать. Как не запутаться во всех этих планах и обещаниях? Собрали главное за последнее время!

Две дороги вместо одной

Микрорайон 8-ЮЗ годами страдает от транспортной изоляции. Жители просили соорудить хотя бы одну полноценную дорогу, ведущую в центр, но власти расщедрились и решили спроектировать сразу две. Первой будет четырехполосная магистраль от Нижней Дубровы до Диктора Левитана длиной 442 метра. Второй — двухполосная, соединяющая Фатьянова и Диктора Левитана, протяженностью 363 метра. На обоих объектах обещают также организовать тротуары для пешеходов, оборудовать ливневки и даже провести озеленение после очередных вынужденных вырубок деревьев и кустарников.

Бюджет на проектирование уже определен — 15 млн рублей. Тем не менее обещанного придется подождать, как водится, не менее трех лет. Работы займут 2027 — 2028 годы. Хотя и это еще не точно. Если проектирование пройдет по плану, то выход на строительство и той, и другой дороги ориентировочно может произойти уже в следующем сезоне. В мэрии подчеркивают: оба варианта в генплане, отказываться не будут ни от одного.

Мост к храму Покрова на Нерли: кто заплатит за ремонт?

Пешеходный переход в Боголюбове, построенный РЖД за 72 млн рублей, стал головной болью для туристов и властей. Лифты для маломобильных граждан ломались, плату за проход то вводили, то отменяли, а сам мост за 15 лет превратился в аварийный. Коррозия, трещины, изношенные перила требуют срочного ремонта.

В итоге муниципальную «Дирекцию Боголюбовского луга» обязали устранить нарушения в течение полугода после вступления решения в силу. Впрочем, последнее, скорее всего, еще будет обжаловано. Загвоздка в другом: мост хотят вернуть на баланс РЖД. На данный момент регион и железнодорожники договариваются о сотрудничестве: к 2027 году там планируют построить вокзал, организовать парковки и наладить круглогодичное обслуживание перехода. Чем закончится эта история, пока не ясно. Туристы надеются, что к юбилею Золотого кольца мост хотя бы перестанет угрожать их безопасности.

Парковки у больниц

Очереди машин у медучреждений — давняя проблема. Начать решать ее собираются с больницы скорой помощи на Горького. На участке в тысячу квадратных метров готовят площадку для стоянки. Сколько мест будет — пока не ясно. Глава города Дмитрий Наумов обещает «максимально удобные условия», но детали еще в разработке.

И это только первый шаг. В планах создать парковки у областной больницы (на площади 8,9 тысячи квадратных метров) и горбольницы № 5 (3,9 тысячи квадратных метров). Землю уже передали из региональной в муниципальную собственность. Правда, активисты напоминают: о проблеме говорили еще 10 лет назад, а воз и ныне там.

Что в итоге?

Владимир пытается совместить старое и новое: строит дороги, но спорит о маршрутах; ремонтирует мосты, но ищет, кто за них заплатит; разбивает парковки, но медлит с деталями. Главное, чтобы за планами и тендерами не забывали о людях: жителях 8-ЮЗ, туристах у Покрова на Нерли и пациентах, которые всё еще паркуются на газонах.