Владимирский кондуктор обновил коллекцию декоративных троллейбусов, сделанных своими руками

3 апреля 2025, 17:45

Мастер рассматривает заготовку для новой точной копии троллейбуса. На столе картон, ножницы, клей и автомобильная краска. Корпус уже покрыт шпаклевкой. В коллекции Михаила Кузнецова это будет уже 14-й экспонат. А ведь еще в 2022 году полку в комнате украшали всего три, не считая купленных в магазине.

Мастер внимательно разглядывает заготовку для новой точной копии троллейбуса. В коллекции Михаила Кузнецова это уже 14-й экспонат. А ведь еще в 2022 году полку в его комнате украшали всего три образца! Мы побывали в гостях у юноши и во всех деталях рассмотрели его удивительное собрание владимирского электротранспорта!

Новая заготовка

Купленные модели

«Сейчас у меня есть все модели троллейбусов нашего города от разных производителей: „Тролза 5275.25 „Оптима““, „ЗиУ 682Г“, „ЗиУ 682Г 016“, „ВМЗ 5298.01“, „ВМЗ-170“, „NORDTROL-NTR-120 MT“», — уточняет Михаил.

Каждый экземпляр получается точной копией рогатого транспорта. На асфальте декоративный троллейбус едва отличим от оригинала. Разница только в размерах. Мастер выбирает масштаб 1:43.

Работа кропотливая. Вначале обязателен чертеж, потом — конструирование и отделка. На изготовку одной модели уходит два месяца. В качестве материалов умелец использует незаурядные средства.

«Корпуса выполнены из надежного пластика ПВХ, стекла — из прозрачного. Если заглянуть в салон, поймете, что это картон. Токоприемники я сделал из стержней ручек и проволоки, а вот башмаки на них тоже из пластика. Все надписи, в том числе на трафарете с номером маршрута, печатаю сам на компьютере и подгоняю под нужный размер. Потом распечатываю в рекламном агентстве на клейкой бумаге. Покупаю только колеса и отделочные материалы: шпаклевку и краску», — раскрывает секреты коллекционер.

К работе с плотными материалами наш герой пришел не сразу. Самые первые экспонаты он соорудил из картона. По своей текстуре бумага напоминает папье-маше. В домашней экспозиции все сувениры выстроены по году своего выпуска.

Интерес к электротранспорту у Михала появился в далеком детстве. Окна его квартиры выходили на троллейбусное депо. Сейчас на этом месте автобусный парк.

«Я каждый день наблюдал за работой троллейбусов из окна. Как обкатывали машины, разбирали и ремонтировали. Обожал смотреть, как с утра на транспорте зажигались фары, и он отправлялся в рейс, — делится воспоминаниями молодой человек. — Вечером было еще интереснее. Когда троллейбусы строем отправляли на мойку, меня и вовсе было от окна не оторвать! К тому же с родителями часто гуляли возле парка. Они еще смеялись: вся детвора не игровых площадках, а мы со своим возле депо круги наворачиваем».

С годами интерес к работе троллейбусов только увеличился. За плечами строительный колледж. Вот только трудиться по профессии 20-летний парень не захотел. Он решил связать свою жизнь с пассажирским транспортом. Уже успел поработать кондуктором на всех троллейбусных маршрутах Владимира. Самый любимый — пятый. На стене даже трафарет с заветным номером.

«Он сделан из пластика, заказывал в рекламном агентстве. А маршрут любимый, потому что троллейбус проезжает по самым живописным местам Владимира: Успенский собор, Золотые ворота, вокзал. Целая экскурсия!», — отмечает наш собеседник.

НАПОМНИМ!У нашего интернет-журнала есть свой телеграм-канал. Обязательно подписывайтесь на него и следите за новостями от «Ключ-Медиа» в популярном мессенджере.

Комната Михаила напоминает троллейбусный музей. На полу важные составляющие и запчасти. Все детали подписаны. Тут и панель приборов, гитара троллейбуса для включения габаритов и поворотников, пакетный выключатель, воздушный ручник, информатор с микрофоном, даже подножка к задней лестнице. А в руках у коллекционера ботинки для токоприемников. Все эти предметы Михаилу подарил товарищ из Твери. Он собирает настоящий троллейбус в реальном размере.

Кроме того, кондуктор коллекционирует литературу о троллейбусном управлении. В наличии целая стопка книг и журналов!

За последние три года пополнилась на 50 экземпляров и коллекция проездных билетов. Теперь в альбомах 350 раритетных школьных, студенческих и социальных проездных.

«Все это я собирал с 2009 года, жалко было выбрасывать. Проездные отличаются по месяцам. На каждом свое изображение, значение, рисунок. С портретом Гагарина — мои любимые, самые красочные. Здесь не только мои проездные, еще родителей, бабушки», — показывает Михаил.

Сохранились и целые ленты контрольных билетов. В одной такой катушке тысяча штук.

А еще около трех лет назад владимирский кондуктор начал собирать почтовые марки. И, как ни сложно догадаться, многие из них с изображением троллейбусов, автомобилей и трамваев.

Появились и тематические значки. Одни самодельные, другие еще советские. На них символы российских городов и виды легковых машин. На данный момент коллекционеру удалось собрать около 500 видов значков.

«Покупаю их в антикварных магазинах. Мне особенно нравятся значки с изображением городов Золотого кольца России», — уточняет молодой человек.

Дома и на работе увлечения парня поддерживают. А ведь это только начало, шутит Михаил. Впереди у него грандиозные планы по созданию новых коллекций и обогащению старых. Что касается троллейбусов, то скоро самодельный парк пополнится и современными моделями, которые курсируют по городу с недавнего времени.

Но самая большая мечта молодого человека — стать водителем троллейбуса. Пока же он продолжает работать кондуктором, правда, автобуса, но той же транспортной компании. Однако все свободное время по-прежнему посвящает конструированию новых электромашин!