18+

Приподнятые, подземные, кнопочные - обзор владимирских пешеходных переходов

3 июня 2021, 16:55
События

На Судогодском шоссе типичный пешеходный переход превратили в экспериментальный, приподнятый. Считается, что такая конструкция безопаснее, и не только потому, что несколько заметнее обычной. Чтобы не убить подвеску, водитель волей-неволей перед препятствием снизит скорость, а значит, пешехода заметит и пропустит. Мы оценили, как выглядит новинка и какое будущее ей пророчат. А заодно решили напомнить: какие еще пешеходные переходы есть в нашем городе и насколько они удобны.

Кто в приоритете: водители или пешеходы? Вопрос обостряется, когда на горизонте маячит «зебра». Попробовали изучить видовое разнообразие владимирских переходов.
Кто в приоритете: водители или пешеходы? Вопрос обостряется, когда на горизонте маячит «зебра». Попробовали изучить видовое разнообразие владимирских переходов.

Экспериментальная неровность на Судогодском шоссе

Как ранее сообщали представители мэрии, приподнятый переход в Загородном покажет, насколько годятся такие конструкции для Владимира. Если действительно их признают безопасными и удобными, идею будут использовать повсеместно, например, у Центра ИЗО на Большой Московской. Кстати, такой вариант решения давней проблемы с переходом предлагал автоэксперт Юрий Сидоренко. Авторы проекта «Владимир будущего» уже оценили новинку. И говорят: замысел хорош, но исполнение хромает, а потому эксперимент обречен на провал.

Кто в приоритете: водители или пешеходы? Вопрос обостряется, когда на горизонте маячит «зебра». Попробовали изучить видовое разнообразие владимирских переходов.
«Габариты искусственных неровностей прописаны в ГОСТ Р 52605-2006. Так, на дорогах с регулярным автобусным сообщением вроде Судогодского шоссе при максимально допустимой скорости в 40 км/ч ширина верхней площадки варьируется от 3 до 5 метров, а наклонных участков — от 4 до 4,5 метра. Такие конструкции максимально щадят автомобили и водителей. Но в Загородном подъем недостаточно пологий, — отсюда и кривая разметка, и много недобрых слов от тех, кто проехал через препятствие».
Кто в приоритете: водители или пешеходы? Вопрос обостряется, когда на горизонте маячит «зебра». Попробовали изучить видовое разнообразие владимирских переходов.

Но это не самое плохое — считают урбанисты. Обычно искусственные неровности монтируют на однополосных дорогах, в жилых зонах или рядом с улицами, где людей много, а автомобилей мало. На Судогодском шоссе малейшая авария создает многочасовые пробки. И решение о создании там дополнительного «замедлителя» выглядит непродуманным.

Кто в приоритете: водители или пешеходы? Вопрос обостряется, когда на горизонте маячит «зебра». Попробовали изучить видовое разнообразие владимирских переходов.
«Вместо искусственной неровности логичнее возвести островок безопасности и поставить светофор. Так люди не будут постоянно перебегать дорогу друг за другом, а проблему заторов решит банальная синхронизация с другими городскими светофорами», — предлагает альтернативы «Владимир будущего».
Кто в приоритете: водители или пешеходы? Вопрос обостряется, когда на горизонте маячит «зебра». Попробовали изучить видовое разнообразие владимирских переходов.

Отдых на островах

Переходы с островками безопасности, о которых речь шла выше, тоже есть во Владимире. Например, на улице Горького. Но не всегда такие конструкции оказываются удачными. Водители сетуют на сужение дороги. Мол, и без того для транспорта места мало. А тут еще и дополнительное препятствие.

Кто в приоритете: водители или пешеходы? Вопрос обостряется, когда на горизонте маячит «зебра». Попробовали изучить видовое разнообразие владимирских переходов.

Пешеходы же говорят о другой стороне медали. Островки оснащаются большими знаками дорожного движения, которые должны предупредить водителей. И эти конструкции частично закрывают обзор. Если в сумерках или ночью встать за знаком, можно «спрятаться» от глаз автолюбителя, а затем неожиданно для него выйти на проезжую часть. Но с другой стороны, увидев оповещения о пешеходном переходе, водитель обязан снизить скорость, и не важно — видит он человека на островке или нет.

Кто в приоритете: водители или пешеходы? Вопрос обостряется, когда на горизонте маячит «зебра». Попробовали изучить видовое разнообразие владимирских переходов.

Остановка по требованию

Второй способ едущим и идущим договориться — пешеходные переходы «с кнопкой». Оценить их можно у Соборной площади или же на Нижней Дуброве. Суть проста: зеленый человечек на светофоре загорается вскоре после того, как пешеход нажмет специальную кнопку. Без требований стоп-сигнал для водителей срабатывает реже.

Кто в приоритете: водители или пешеходы? Вопрос обостряется, когда на горизонте маячит «зебра». Попробовали изучить видовое разнообразие владимирских переходов.

Казалось бы, это удобно — и водители, и пешеходы быстрее должны попадать из пункта А в пункт Б. Но есть нюансы. На Нижней Дуброве и Соборной площади много и авто, и тех, кому надо перейти дорогу. Получается, что на кнопку жмут довольно часто. И каждый раз транспортный поток тормозится. Такие светофоры были бы уместны, скажем, на Лыбедской магистрали, где пешеходов не так много, а машин, наоборот, в избытке.

Кто в приоритете: водители или пешеходы? Вопрос обостряется, когда на горизонте маячит «зебра». Попробовали изучить видовое разнообразие владимирских переходов.

Снизу вверх

Надземные пешеходные переходы тоже часть владимирских реалий, такие конструкции соединяют город с «запекиньем». Их очевидный плюс — стопроцентное разделение потоков людей и транспорта. Это безопасно.

Кто в приоритете: водители или пешеходы? Вопрос обостряется, когда на горизонте маячит «зебра». Попробовали изучить видовое разнообразие владимирских переходов.

Но из плюса следует и жирный минус. Чтобы вскарабкаться на переход, надо преодолеть лестницу или надеяться, что лифт работает. Если последний сломан или не предусмотрен в принципе, у пожилых людей, родителей с детскими колясками, велосипедистов и всех, кому сложно подниматься по ступеням, начинаются проблемы.

Кто в приоритете: водители или пешеходы? Вопрос обостряется, когда на горизонте маячит «зебра». Попробовали изучить видовое разнообразие владимирских переходов.

Второй нюанс — лень, которая порой ставит прогресс на паузу. Например, когда рядом с перекрестком ул. Горького и Пекинки убрали классические переходы, людям предложили пользоваться надземным «мостиком», который расположен чуть в стороне от перехода. Выяснилось, что добираться до него долго и неудобно. Итог — пешеходы рисковали, выбегая на проезжую часть.

Кто в приоритете: водители или пешеходы? Вопрос обостряется, когда на горизонте маячит «зебра». Попробовали изучить видовое разнообразие владимирских переходов.

Подземные переходы, пожалуй, одна из самых давних владимирских попыток разделить потоки. Еще в советские годы ее попробовали внедрять. И возле ВлГУ, у Химзавода, в Юрьевце такие конструкции служат верой и правдой по сей день. Да, темновато, неуютно, но главная функция выполнена — в эти тоннели авто точно не заедет.

Кто в приоритете: водители или пешеходы? Вопрос обостряется, когда на горизонте маячит «зебра». Попробовали изучить видовое разнообразие владимирских переходов.

Минус тот же, что и в надземном пункте, — не всем удобно спускаться и подниматься по лестницам. Порой и вполне мобильные граждане предпочитают перебежать ту же Большую Нижегородскую, чтобы скорее оказаться на автобусной остановке.

Кто в приоритете: водители или пешеходы? Вопрос обостряется, когда на горизонте маячит «зебра». Попробовали изучить видовое разнообразие владимирских переходов.
Кто в приоритете: водители или пешеходы? Вопрос обостряется, когда на горизонте маячит «зебра». Попробовали изучить видовое разнообразие владимирских переходов.

Ну и, конечно, классика жанра: регулируемые и нерегулируемые пешеходные переходы. С ними все мы прекрасно знакомы. Знаем, как смывается к весне разметка с асфальта, как водители «забывают» пропустить пешеходов, и как последние считают, что всегда правы и даже по сторонам перед началом «маневра» не смотрят.

Кто в приоритете: водители или пешеходы? Вопрос обостряется, когда на горизонте маячит «зебра». Попробовали изучить видовое разнообразие владимирских переходов.
Кто в приоритете: водители или пешеходы? Вопрос обостряется, когда на горизонте маячит «зебра». Попробовали изучить видовое разнообразие владимирских переходов.

Так что же получается? Дорога — всегда место повышенной опасности. Да, минимизировать риски необходимо, и это прямая обязанность городских служб. Но, может, и нам, участникам движения, стоит больше внимания уделять собственной безопасности, попросту соблюдать ПДД и проявлять вежливость по отношению к другим горожанам? И не важно: за рулем мы или на своих двоих.

Сквер, качели, павильон — концепции развития Театральной площади от владимирских архитекторов
Сквер, качели, павильон — концепции развития Театральной площади от владимирских архитекторов События
Уцелевшие витражи и нетронутая библиотека. Как выглядит покинутый пионерлагерь «Чайка»?
Уцелевшие витражи и нетронутая библиотека. Как выглядит покинутый пионерлагерь «Чайка»? Сталк по заброшкам
Возвращение снега и морозов! Февраль отомстит за провальный зимний сезон?
Возвращение снега и морозов! Февраль отомстит за провальный зимний сезон? События
Николай Расторгуев и группа «Любэ» устроят во Владимире полный атас!
Николай Расторгуев и группа «Любэ» устроят во Владимире полный атас! Афиша
«Парни с тату» или «Знакомство с родителями»? Что посмотреть во владимирских кинотеатрах
«Парни с тату» или «Знакомство с родителями»? Что посмотреть во владимирских кинотеатрах Афиша
Когда зимы были снежными, или Владимирские лыжники, прославившиеся на весь мир
Когда зимы были снежными, или Владимирские лыжники, прославившиеся на весь мир Истории
Космический театр сменит прописку, а ограду Николо-Кремлевской церкви восстановят?
Космический театр сменит прописку, а ограду Николо-Кремлевской церкви восстановят? События
Во Владимире расцвела примула, а в Вязниках распустилась верба: аномалии теплой зимы 2025-го
Во Владимире расцвела примула, а в Вязниках распустилась верба: аномалии теплой зимы 2025-го Истории
От голубчика до плевальщика: как называлась бы ваша профессия в старом Владимире?
От голубчика до плевальщика: как называлась бы ваша профессия в старом Владимире? Тесты
«Белые кресты на стволах — последний шанс сберечь деревья»: эковолонтеры о вырубке садов у ДДюТ
«Белые кресты на стволах — последний шанс сберечь деревья»: эковолонтеры о вырубке садов у ДДюТ События
«Мировое дерево», зеркальная инсталляция в Кидекше и вышитые образы с барельефов
«Мировое дерево», зеркальная инсталляция в Кидекше и вышитые образы с барельефов Истории
В театр кукол без детей? Во Владимире стартовали спектакли для взрослых
В театр кукол без детей? Во Владимире стартовали спектакли для взрослых События
Патриархальный Пекин vs современный Шанхай: реставратор из 33-го региона сравнила города Китая
Патриархальный Пекин vs современный Шанхай: реставратор из 33-го региона сравнила города Китая Везде свои
Компьютер со световым пером, легендарная ионика, мотоцикл-мечта и другие хиты промдизайна Владимирской области
Компьютер со световым пером, легендарная ионика, мотоцикл-мечта и другие хиты промдизайна Владимирской области Истории
Усатый рейс: кот по кличке Буч, который преодолел тысячи километров, путешествуя по России
Усатый рейс: кот по кличке Буч, который преодолел тысячи километров, путешествуя по России Истории
В СНТ на ПМЖ! Как выглядит дом столичного лайфстайл-блогера Таши Муляр в Александровском районе?
В СНТ на ПМЖ! Как выглядит дом столичного лайфстайл-блогера Таши Муляр в Александровском районе? Я тут живу
Детектив в камне! Разгадываем тайны, которые хранят барельефы Дмитриевского собора
Детектив в камне! Разгадываем тайны, которые хранят барельефы Дмитриевского собора Владимир в деталях
Зачем мужчины носили платок, а девушки прыгали в поневу? Свадебные секреты прошлого
Зачем мужчины носили платок, а девушки прыгали в поневу? Свадебные секреты прошлого Истории
«Накрывало ощущение счастья!» Актриса из города Кольчугино о работе в проекте Льва Лещенко
«Накрывало ощущение счастья!» Актриса из города Кольчугино о работе в проекте Льва Лещенко События
Игра антициклона: ждать ли жителям 33-го региона суровых морозов?
Игра антициклона: ждать ли жителям 33-го региона суровых морозов? События