18+

Нужны ли во Владимире островки безопасности

23 Сентября 2019, 11:30
Истории

Едва улеглись страсти вокруг заборов на перекрестках, как на улицах Мира и Горького появилось новое веяние — островки безопасности. Они не просто нарисованы на асфальте, а огорожены настоящим бордюром. И если относительно вреда заборов владимирцы высказывались единодушно, то островки вызвали неоднозначную реакцию горожан.

Первыми запаниковали автомобилисты. Страшно представить — посреди асфальта высится бетонная скала, а если кто подрежет на дороге, уходя от столкновения, есть риск врезаться в бордюр. «А если на месте бордюра окажется человек?» — возражают им пешеходы. Затем неожиданно против выступила дорожная инспекция, сообщив, что островки построены не по стандартам и надо бы их заменить лежачими полицейскими.

Плюсы и минусы островков безопасности во Владимире. Высказываются автомобилисты, пешеходы и велосипедисты. Мнение фонда “Городские проекты” Ильи Варламова

Мы написали письмо в фонд «Городские проекты Ильи Варламова и Максима Каца», который продвигает передовые идеи урбанистики. И вот какой ответ они дали по нашей ситуации.

Ирина Правниченко:

— Нормативы островков безопасности определены ГОСТ Р 52766-2007. Дороги автомобильные общего пользования. Элементы обустройства. Общие требования, раздел 4.2.5:

4.2.5.1 При интенсивности движения транспортных средств не менее 400 ед./ч на одну полосу проезжей части на наземных пешеходных переходах устраивают островки безопасности, которые размещают на проезжей части или разделительной полосе, при этом расстояние между краем проезжей части и границей островка должно быть не менее 7,5 м.

Возможно, ГИБДД посчитало поток и сделало вывод, что он менее интенсивный, чем определяет ГОСТ? Или полоса не имеет достаточной ширины? Лучше запросить у ГИБДД уточнения, что они считают «стандартами», и поинтересоваться методикой подсчета транспорта.

Плюсы и минусы островков безопасности во Владимире. Высказываются автомобилисты, пешеходы и велосипедисты. Мнение фонда “Городские проекты” Ильи Варламова
Плюсы и минусы островков безопасности во Владимире. Высказываются автомобилисты, пешеходы и велосипедисты. Мнение фонда “Городские проекты” Ильи Варламова
Плюсы и минусы островков безопасности во Владимире. Высказываются автомобилисты, пешеходы и велосипедисты. Мнение фонда “Городские проекты” Ильи Варламова

А вот что жители города думают о новшестве.

Алексей Караулов, бизнес-блогер, автомобилист:

Плюсы и минусы островков безопасности во Владимире. Высказываются автомобилисты, пешеходы и велосипедисты. Мнение фонда “Городские проекты” Ильи Варламова
«Чем больше мер безопасности на дороге, тем лучше. Это касается и ограждений, и светофоров. В совсем проблемных местах надо делать надземные либо подземные переходы. Лежачие полицейские далеко не везде поставишь, так что островки — вполне разумное решение. В Европе сталкивался с ними, неудобств не создают для водителя, а пешеходу очень комфортно».

Дмитрий Петров, эко-активист, велопутешественник:

Плюсы и минусы островков безопасности во Владимире. Высказываются автомобилисты, пешеходы и велосипедисты. Мнение фонда “Городские проекты” Ильи Варламова
«На лежачих полицейских могут не сбавлять скорость. Островки безопасности куда надежнее. Было бы здорово, если бы к ним подсветку еще сделали. Думаю, если соблюдать скоростной режим, то вероятность столкновения сводится к минимуму».

Анна Лукьянова, предприниматель, автомобилист:

Плюсы и минусы островков безопасности во Владимире. Высказываются автомобилисты, пешеходы и велосипедисты. Мнение фонда “Городские проекты” Ильи Варламова
«Считаю это глупым решением. А один раз сама на машине чуть не налетела на такой островок».

Евгений Федотов, предприниматель, автомобилист:

Плюсы и минусы островков безопасности во Владимире. Высказываются автомобилисты, пешеходы и велосипедисты. Мнение фонда “Городские проекты” Ильи Варламова
«Я думаю, что они только представляют опасность. Начинается ненужное маневрирование, за счет чего как раз и создается аварийная ситуация. А уж что творилось, пока их делали! Ведь не было ни разметки, ни освещения! Чудом не налетел сам».

Если взглянуть на карту смертности от ДТП в Европе в расчете на 100 тыс. автомобилей, то можно сделать вывод, что в России пора реформировать безопасность дорожного движения. Но как нам понять, какие нововведения приближают нас к европейским странам, а какие отдаляют в сторону Казахстана и Ирака?

Плюсы и минусы островков безопасности во Владимире. Высказываются автомобилисты, пешеходы и велосипедисты. Мнение фонда “Городские проекты” Ильи Варламова

Законодателем в области европейской дорожной безопасности служит Швеция со своей знаменитой программой Vision Zero. За 20 лет, несмотря на рост числа автомобилей, смертность в этой скандинавской стране снизилась вдвое. В основе концепции — нулевая толерантность к дорожным трагедиям. Каждая рассматривается как экстраординарный случай, требующий принятия мер: ввести закон, штраф, поставить светофор и так далее.

Vision Zero держится на принципах успокоения трафика в городе до 30 км/ч круговыми движениями на перекрестках, искусственными неровностями и сужениями. Такие островки безопасности считаются уже вчерашним днем. Следующий шаг в успокоении трафика — забирать вторую полосу под карманы, парковки, деревья, когда дорога вдруг сужается до двухполосной. Последний тренд — однополосная дорога, где автомобили постоянно вынуждены пропускать друг друга.

Да, островки безопасности могут и не соответствовать нашим ГОСТам, но они идут рядом с передовыми европейскими концепциями. А значит, надо добиваться, чтобы их монтировали во Владимире и дальше.

Плюсы и минусы островков безопасности во Владимире. Высказываются автомобилисты, пешеходы и велосипедисты. Мнение фонда “Городские проекты” Ильи Варламова
Студенты рулят! Молодежь ВлГУ анонсировала новые проекты
Студенты рулят! Молодежь ВлГУ анонсировала новые проекты Партнерский материал
Владимирские родители о том, отправят ли детей в лагерь этим летом
Владимирские родители о том, отправят ли детей в лагерь этим летом События
«Мураками» во Владимире: истории под акустику про грязные носки и любовь к жизни
«Мураками» во Владимире: истории под акустику про грязные носки и любовь к жизни От фольклора до хардкора
Маленькие чемпионы и настоящие легенды Всероссийского турнира по самбо
Маленькие чемпионы и настоящие легенды Всероссийского турнира по самбо События
Тест-драйв: возле каких владимирских торговых центров самые удобные парковки?
Тест-драйв: возле каких владимирских торговых центров самые удобные парковки? Испытано на себе
Лженаука или реально полезные знания? Соционик о типологии личности
Лженаука или реально полезные знания? Соционик о типологии личности Истории
«Анти-тревел» в Ейске: наша «Поля из деревки» парилась в бане у местной тиктокерши
«Анти-тревел» в Ейске: наша «Поля из деревки» парилась в бане у местной тиктокерши События
Идеолог русской кухни и шеф, готовившая для принца Монако, устроили ужин в 4 руки
Идеолог русской кухни и шеф, готовившая для принца Монако, устроили ужин в 4 руки Партнерский материал
«Валим» боком: снежные гонки на «УАЗиках», «Нивах» и вездеходах
«Валим» боком: снежные гонки на «УАЗиках», «Нивах» и вездеходах События
Будуар в стиле Vogue, монохромные оттенки. Во Владимире выбрали лучшую свадьбу 2020 года
Будуар в стиле Vogue, монохромные оттенки. Во Владимире выбрали лучшую свадьбу 2020 года События
Дисквалификация и новая профессия: Алексей Слепов о карьере после пандемии
Дисквалификация и новая профессия: Алексей Слепов о карьере после пандемии Истории
«Мужские выходные» во Владимире! Заруба в -25° и тысячи лыжников
«Мужские выходные» во Владимире! Заруба в -25° и тысячи лыжников События
3 кареты на одну Золушку: современные скульптуры в древнем городе
3 кареты на одну Золушку: современные скульптуры в древнем городе Истории
Дискотека, Мальдивы, сладкие булочки, или Как владимирцы отметили 23 февраля
Дискотека, Мальдивы, сладкие булочки, или Как владимирцы отметили 23 февраля #безфильтров
Неожиданное завершение зимы: аномальные морозы сменятся рекордной оттепелью
Неожиданное завершение зимы: аномальные морозы сменятся рекордной оттепелью События
Noize MC накрыл Владимир волной лучшего саркастического рэпа
Noize MC накрыл Владимир волной лучшего саркастического рэпа От фольклора до хардкора
Личный опыт: действие второй прививки вакциной «Спутник V»
Личный опыт: действие второй прививки вакциной «Спутник V» Испытано на себе
Концерт группы «Рекорд Оркестр»: неожиданное начало и новые песни
Концерт группы «Рекорд Оркестр»: неожиданное начало и новые песни От фольклора до хардкора
Владимирские подворотни. Узнаете ли вы их?
Владимирские подворотни. Узнаете ли вы их? Тесты
Сексуальность и танцы: техники раскрепощения от Алёны Поны
Сексуальность и танцы: техники раскрепощения от Алёны Поны Истории