Во Владимире растет число электрозаправочных станций на радость владельцев «зеленого» транспорта. Сразу две ЭЗС появились не так давно на проходных локациях: у ЦУМа «Валентина» и на остановке «Марьинка». Первая принадлежит компании «РусГидро», которая двумя годами ранее отметилась точкой у «Крейсера». На данный момент у производителя два объекта в областной столице. Поставлены они в рамках реализации проекта установки зарядок на трассе Москва — Владивосток.
«На сегодняшний день в 33-м регионе у нас шесть станций, — поясняет представитель компании „РусГидро“ Дмитрий Беляев. — Две в областном центре и по одной в Коврове (ТЦ „Мандарин“), Юрьеве-Польском (АЗС „ОПТИ“), Ворше (АЗС „Караван“), а также на 137-м километре дороги М-7. Все они
быстрые — обладают мощностью от 60 кВт по постоянному току. При этом оснащены медленным портом, который позволяет оставить электромобиль у „заправки“ надолго. ЭЗС обеспечивают питанием как европейские машины (через CCS), так и японские (через chademo). Китайским требуется переходник. Впрочем, у нас уже есть объекты, ориентированные на подпитку энергией автомобилей из Поднебесной (через GB/T), так как сейчас это тренд».
Зарядная станция у ЦУМа
Интересно, что на «заправке» в Ленинском районе найдется розетка даже для зарядки электробайка. Владелец подобного агрегата модели Super Soco TC Николай Антонов из Судогды часто ей пользуется. Говорит, что это единственная площадка из ближайших, оснащенная подобной опцией.
Зарядная станция у «Крейсера»
В целом же обе ЭЗС от «РусГидро» обладают явными преимуществами, и одно из основных — расположение.
«Новая станция находится в очень удобном, особенно для гостей города, месте, — считает создатель местного сообщества владельцев
электрокаров и гибридов Synergy Motors Алексей Бакшеев. — В центре можно погулять, заглянуть в местное заведение, пока заряжается автомобиль. Еще один плюс — ЭЗС относится к категории „быстрых“. Согласно приложению 2chargers, сейчас их во Владимире тринадцать, десять из которых функционируют. Год назад работало только четыре объекта, так что был сделан большой рывок в развитии зарядной инфраструктуры. Это важно, учитывая взлет продаж электротранспорта и рост доли электрокаров на рынке с 0,8 до 1,9 %, согласно данным аналитического агентства „Автостат“».
Зарядная станция у ЦУМа
Еще одна электроновинка красуется рядом с домом № 9, корпус 1 на проспекте Строителей. Принадлежит она оператору зарядных станций PUNKT Е. Его заметные желтые будки, смахивающие на миньонов, уже обеспечивают энергией экологичный транспорт у гипермаркетов «Глобус» и «Лента». Теперь же подпитаться можно в двух шагах от остановки «Марьинка», правда, стоит учитывать, что отдача от местной малышки довольно слабая.
«Подобные станции называют медленными, так как по причине низкой мощности — в данном случае не более 22 кВт — на зарядку электромобиля требуется больше времени. От быстрых они отличаются не только скоростью, но и принципом работы, а именно выдают не постоянный, а переменный ток», — отмечает Алексей Бакшеев.
Зарядная станция около остановки «Марьинка»
Одновременно с повсеместным ростом популярности «зеленых» транспортных средств в 33-м регионе постепенно формируется среда, предоставляющая условия для содержания электрокаров. Небольшие элементы питания, являясь важной частью городской инфраструктуры, создают вокруг себя экосистему, позволяющую сделать шаг в технологически развитое и более экологичное будущее.