Реверсивное движение и пробки на М-7: на ремонт частично закроют три путепровода и мост

Первая рабочая неделя 2026-го накрыла жителей области не только тоской из-за окончания долгих каникул, но и очередным снегопадом. С раннего утра автомобилистам пришлось взять в руки лопаты, а пассажирам — запастись терпением на остановках. Но ничто не вечно. Циклон «Фрэнсис» скоро отступит, и горожан закружит привычный водоворот будничных забот. В том числе связанных с дорожными новшествами региона. Всё самое интересное, что осталось за скобками рекордных метелей, рассказываем прямо сейчас.

Новые автобусы

Во Владимирской области продолжают обновлять автопарк пассажироперевозок. В амбициозных планах на ближайшую пятилетку покупка 252 новых автобусов и 79 троллейбусов. И вот стали известны первые конкретные цифры и сроки. В 2026 году в рамках проекта «Развитие общественного транспорта» регион приобретет 28 автобусов. При этом 40 процентов затрат компенсирует федеральный бюджет.

Всего за три года на дороги области прямиком с конвейера выйдет 120 единиц техники. Она отправится на улицы Владимира, где за последние пару лет уже появилось более ста машин, а также Коврова, Мурома и Александрова. А к 2030 году стать новым должно 85 процентов пассажирского транспорта региона.

Ремонты мостов

Водителям Владимирской области придется надолго запастись терпением. В наступившем году на федеральной дороге М-7 «Волга» планируется ремонт сразу четырех искусственных сооружений. Движение по ним будет временно ограничено, а это, естественно, приведет к пробкам и увеличению времени в пути.

Так, на обходе Владимира работы стартовали 12 января. Завершатся они, если дорожники уложатся в срок, только 31 октября. На это время будет действовать реверсный режим: интервалы отрегулирует светофор. Но избежать заторов не получится точно. Тем более что ограничения введут сразу на нескольких участках: на 170-м километре (путепровод на двухуровневой развязке) и мостах через ж/д пути на 171-м и 180-м километрах. Максимальная скорость там составит 40 км/ч.

На искусственных сооружениях отремонтируют балки, опоры и пролетные строения, восстановят деформационные швы, укрепят конуса и устроят систему водоотвода. Дорожники обновят мостовое полотно, уложат покрытие из износостойкого асфальтобетона, установят новое барьерное и перильное ограждения.

Еще одна проблемная точка — мост через Колокшу, расположенный на 166-м километре трассы в Собинском муниципальном округе. Там пробки ожидаются также до 31 октября текущего года. Ремонт пройдет на правой части сооружения по направлению на Нижний Новгород. Движение организуют по двум полосам левой стороны моста: по одной в каждую сторону.

Дорога к аэропорту

Пока в районе Юрьевца строят новую дорожную перемычку в сторону Юрьев-Польского шоссе, власти 33-го региона задумались и о трассе до нового аэропорта. Тем более что реконструкция воздушной гавани выходит на новый уровень: подготовительный этап позади, в задачах на этот год основные строительно-монтажные работы. Параллельно к Семязино сделают дорогу, которая свяжет это место с Пекинкой. Конкурс на проектирование должен завершиться в конце января. На разработку документации планируют потратить около 16 миллионов рублей.

Предполагается, что сама дорога будет протяженностью чуть менее километра. Она начнется на трассе М-7 «Волга» в районе гипермаркета «Метро». На этом участке пути обещают построить по две полосы в каждую сторону, потом трасса начнет сужаться. Также в планах обустройство тротуара для пешеходов, освещения и нескольких съездов.

Напомним, что модернизация позволит аэропорту принимать современные воздушные суда, включая дальнемагистральные: Boeing 737, MS-21 и Superjet 100. Такая трансформация поможет расширить географию полетов и выйти за рамки оборонного назначения гавани. Аэропорт будет подходить также для грузовых и пассажирских авиаперевозок. Как будет выглядеть сбывшаяся мечта, если все получится, пофантазировали совместно с ИИ.