Чек-лист по выбору подержанной машины от автоэксперта из Владимира: на что обратить внимание?

Во Владимире осенью 2021 года купить хорошую подержанную машину будет непросто, — полагает Андрей Даведьянов, автоэксперт, шеф-редактор Autopilot33.ru, создатель чек-листа и вебинара по самостоятельному автоподбору.

«Ключ-Медиа» обратился к нему с просьбой рассказать о подводных камнях при покупке автомобиля с пробегом, а также о ситуации на рынке подержанных машин в целом.

— Если говорить про осенний сезон 2021 года, то я предполагаю, что спрос будет выше, чем предложение. Из-за коронавирусных ограничений и разрыва логистических цепочек у официальных дилеров сегодня дефицит автомобилей, и многие владельцы не спешат продавать подержанные машины из-за того, что сложно купить новые. Это может продлиться еще месяцы, а может, и годы. Все зависит от того, как быстро восстановится рынок новых авто. Отсюда возникают всякие левые схемы. Даже официальные дилеры сейчас не гнушаются повесить на подержанный транспорт дополнительные опции и продавать его с большей маржей.

— Тогда, возможно, имеет смысл отправиться за автомобилем в Москву? Или там та же история?

— Рынок в столице, безусловно, много больше. Но я не рекомендую связываться с частными продавцами, если вы не опытный покупатель, который провел 5-7 сделок. Владимирцы считают в этом плане Москву золотым дном и едут туда за низкой ценой. А низкую цену в столице чаще всего предлагают перекупщики, которые иной раз творят страшные вещи: машина выглядит как конфетка, но, по факту, это хлам. Перекупщики могут быть и частниками, и оформлены как ИП или юр. лица — в любом случае это не ваш вариант. А вот у официальных дилеров в Москве квоты на новые автомобили больше. Значит, и в trade-in они принимают больше машин. Так что езжайте к ним смело. Но крупные дилеры, проверенные и надежные, сильно задрали цены на автомобили с пробегом. Обращаться к ним, чтобы прозрачно и надежно купить хорошую машину, сейчас... не так выгодно, как раньше.

— Получается, остается искать частного автовладельца, который по той или иной причине решил продать своего «железного коня». Но как вести себя на сделке? Куда и на что смотреть? Есть ли смысл обложиться распечатками из Интернета с советами профессионалов?

— Настоящие специалисты плюют на многие правила, зная, что их опыт обязательно приведет к нужному автомобилю. Но так вести себя на рынке подержанных авто неспециалисту нельзя. Закономерности для мастеров не такие, как для обывателя. Профи видят машину насквозь и, в отличие от «простых смертных», готовы нести большие риски. Нередко они раздают советы, исходя из своего опыта и квалификации, не принимая во внимание уровень подготовки обычного автомобилиста. На мой взгляд, такие вот профессиональные советы часто вредят. Они наталкивают на мысль, что единственный способ купить хороший автомобиль — это нанять автоподборщика. А для некоторых автомобилей это 10-15 процентов от цены.

Так вот вам первое правило. Тем, кто не является специалистом в деле подбора и покупки-продажи авто, я бы рекомендовал, в первую очередь, определиться с тремя ключевыми факторами: задача для машины, бюджет и срок, на который вы планируете ее купить. Ответы помогут выбрать марку и модель. Что это будет? Полноприводный кроссовер для поездок на дачу или моноприводный седан для города? Механическая коробка или автомат? Универсал или хэтчбек? Если это автомобиль премиум-класса, то очень важна его комплектация. Тут чем больше дополнительных опций, тем лучше: проще будет потом продать. Если же мы говорим о машине эконом-класса, то доп. опции уже не так важны.

Второе: нужно искать объявления только от частных владельцев и официальных дилеров. Никаких перекупов и «серых» салонов.

Третий шаг: звонок продавцу, у которого в первую очередь нужно спросить, внесен ли он в ПТС. Это важно, поскольку, если нет, высоки шансы, что это перекуп. Если вам говорят, что автомобиль отца, а продает сын, узнайте, как минимум, одна ли у них фамилия. Или если владелец по ПТС — лишенный прав двоюродный брат с другой фамилией, который обязательно приедет на сделку, нужно пообщаться с этим братом заранее до осмотра, чтобы четко знать, кто владелец авто. Иначе на сделке вы рискуете оказаться в ситуации, когда вам привезут уже подписанные документы, а кто их подписал, неясно.

Четвертое: после звонка обязательно проверьте машину по онлайн-базе ГИБДД и купите отчет по автомобилю на «Автотеке», «ПроАвто» или в других источниках. Надо понимать, что за машину вы собрались приобрести, какая у нее история. Это поможет зря не тратить время на осмотр.

Пятое: на осмотре нужно своим обывательским взглядом оценить продавца, посмотреть документы и только потом приступить к оценке самого автомобиля.

Шестой шаг: отвезти автомобиль в сервис, чтобы его осмотрел мастер. Даже профессиональные автоподборщики никогда не рекомендуют машину к покупке без осмотра в яме или на подъемнике. Причем нужно найти сервис, который не имеет никакого отношения к продавцу.

Только после всех этих шагов будут понятны адекватность цены и уместность торга. Процесс самостоятельного поиска автомобиля с пробегом не слишком сложен и вполне осуществим. Поверьте, вам это вполне по силам! Сэкономьте деньги на услугах автоподбора, ищите машину сами.