Наши мотоциклисты участвовали в первой российской гонке Flat Track

«Flat Track — это гонки на овальных трассах с грунтовым покрытием, где повороты мотоциклы проезжают в глубоком скольжении. В московском варианте они проходили на асфальте, посыпанном какой-то крошкой. В результате покрытие получилось очень скользкое. Но это также огромный плюс, так как снижается скорость, отсюда травмоопасность меньше, а на первый план выходит мастерство райдера».

«Я и еще два участника из Владимира заявились в класс «Питбайк». Как позже оказалась, именно он был самым быстрым на данной трассе, так как небольшой вес позволял молниеносно проходить повороты, а относительно короткий овал не давал реализовывать всю мощность мотоциклов других классов. В квалификации мне показалось, что я ехал не очень быстро, но, скорее всего, управление просто было стабильнее, так как удалось показать лучшее время моего класса. Позже выяснилось, что оно один в один совпало с лидером класса «Супермото».

«Моим главным соперником стал Эдуард Лаврентьев из нашего города. Старт у Эдика, как всегда, отменный, я пристроился за ним, ожидая возможности атаки. Интересная борьба, небольшой контакт в одном из поворотов, и в конце третьего круга получилось прорваться на первую позицию. Честно говоря, я думал, это уже последний круг, но, подняв глаза, увидел флаг, означающий, что последний круг еще впереди. Пытаясь оторваться от преследователя, я попозже закрыл газ и совершил ошибку, на выходе из последнего поворота меня вынесло широко. Таким образом открылось место для обгона. Эдик не мог не воспользоваться этим и опередил меня на финише, буквально на полметра. Это был короткий, но интереснейший заезд».

«В целом мне очень понравилось. Необычные ощущения от управления на таком скользком покрытии, напоминающем лед, добавляли драйва, но скольжение менее контролируемое и очень резкие срывы в занос достаточно сложно ловить. Самым грустным моментом оказалось то, что награждение по результатам первого гоночного дня решили перенести на второй. Но это уже не входило в наши планы - мы были с маленьким ребенком, на улице еще не лето, пришлось уехать и остаться без наград. Единственный минус этого мероприятия - очень мало времени дали на тренировки, хотелось бы поездить побольше. И это даже не для улучшения результата, а для большего вката, чтобы лучше понять поведение техники, что и как нужно настроить, возможно, как-то поменять стиль управления и многое другое. Думаю, ехать можно намного быстрее».

«Эта гонка в американском стиле открыла для нашей команды гоночный сезон 2019. Теперь в майские праздники у нас в планах официальные тренировочные сборы RSBK. А в середине мая уже первый этап RSBK, где я снова поеду в самом престижном классе российского кольца «Супербайк». Пользуясь случаем, приглашаю в команду всех любителей скорости в роли механиков, пилотов, помощников – словом, тех, кто хочет окунуться в мир гонок».