Новые и бесполезные. Запреты на парковку во Владимире
За последние месяцы сразу на нескольких владимирских улицах решили ограничить парковку. Мы прокатились по ним и выяснили, что получилось и может получиться из этой затеи.
Улица Гоголя
Свое рейд начали с улочки за драмтеатром. Она начинается с поворота у Летне-Перевозинской и заканчивается на парковке рядом с ОДРИ. Здесь всегда было слишком много машин и слишком мало места, чтобы вместить их все. Особенно это ощущалось зимой, когда неубранный снег мешал проезду и парковке. Водителям фактически оставался один ряд на два направления, разъезжаться помогали только «карманы» и выезды из дворов гостиниц.
Но вот недавно здесь повесили знаки, ограничивающие парковку по четным и нечетным числам, чтобы хоть как-то разгрузить улицу. Сработало ли это? Нисколько. Запрет касается не остановки, а стоянки, то есть на пять минут запарковаться здесь можно. Разумеется, многие оставляют автомобили на целый день.
После обещания не публиковать его имя и фотографию наш собеседник начинает говорить правду:
Улица Диктора Левитана
Буквально пару недель назад на участке улицы от Офицерской до дома № 22 решили ввести ограничение на парковку. Причем за нарушение автомобили собирались эвакуировать - никакой пощады злодеям. Как говорят в мэрии, это необходимо для безопасности и увеличения пропускной способности на улице. Но вот уже наступил июнь, а знаков так и нет.
А так ли они там нужны?
Мы проехались по улице и не заметили ни одной припаркованной машины. Рабочий день в самом разгаре, все территории в округе заставлены авто. Может быть, вечером люди приезжают с работы и занимают улицу? Местные жители говорят, что автомобилисты все равно паркуются во дворах, а с горки едут в основном осторожно. Находиться здесь опасно только пешеходам, которые идут по четной стороне, – тут нет тротуара, а ветки свисают прямо над проезжей частью. Похоже, что запрещать парковку на этой улице вообще не имеет никакого смысла...
Улица Гороховая
Самый свежий запрет касается обочины на Гороховой улице. Она соединяет Лыбедскую магистраль и Мира. Здесь находятся несколько больших офисов. Решение принято буквально на днях, знаки скоро появятся. Как видим по фотографиям, рядом с офисами машин, и правда, много, хотя ближе к магистрали уже никого нет.
На специально оборудованной парковке мест хватит не всем желающим, а поблизости больше нет территории, где можно оставить авто. Разве что на противоположной стороне улицы Мира, но вряд ли водители будут делать круг, тем более - в часы пик. На автобусе доехать сюда тоже проблематично, несколько маршрутов ходят здесь редко и не отовсюду. Скорее всего, автомобилисты даже под страхом эвакуации будут оставлять здесь свои машины. Так происходит, например, на улице Ильича – после поворота со 2-й Никольской по правой стороне стоять нельзя уже много лет, но никого это не смущает, улица редко когда не заставлена транспортом.
Несмотря на растущее количество запретов, в мэрии все же признают, что повсеместное развешивание знаков не спасет город от загруженности автомобилями. Транспортная сеть растет, переизбыток машин становится проблемой любого среднего и крупного города. Поэтому каждый раз, принимая решение о запрете или ограничении, всегда нужно смотреть на реакцию жителей и на эффективность такой практики дорожного движения в целом.
