18+

Обзор нового Omoda C5: сбалансированный автомобиль для повседневной эксплуатации

16 апреля 2026, 9:50
События

Рынок компактных кроссоверов сегодня находится в стадии высокой конкуренции: производители регулярно обновляют модели, усиливая акцент на технологиях, комфорте и дизайне. На этом фоне новый Omoda C5 выходит с прагматичным подходом — не просто привлечь внимание внешностью, а предложить сбалансированный автомобиль для повседневной эксплуатации.

Модель получила ряд доработок, которые не всегда заметны с первого взгляда, но напрямую влияют на удобство использования, уровень комфорта и общее восприятие автомобиля. Разберемся, что изменилось и как это отражается на практике.

Практичность и багажное отделение

Рынок компактных кроссоверов сегодня находится в стадии высокой конкуренции: производители регулярно обновляют модели, усиливая акцент на технологиях, комфорте и дизайне. На этом фоне новый Omoda C5 выходит с прагматичным подходом — не просто привлечь внимание внешностью, а предложить сбалансированный автомобиль для повседневной эксплуатации.
В конструкции багажного отсека произошли точечные изменения. Главное из них — отказ от полноразмерного запасного колеса в пользу компактной «докатки», размещенной под полом. Такое решение позволило увеличить полезный объем багажника на 44 л, что особенно актуально в городских условиях.

Функциональность при этом осталась на прежнем уровне. Открыть багажник можно несколькими способами: через интерфейс мультимедийной системы, кнопкой на двери или бесконтактно — при наличии ключа и нахождении у задней части автомобиля.

Дополнительно реализована возможность настройки угла открытия крышки багажника. Пользователь может задать удобную высоту и сохранить ее в памяти — практичное решение для ограниченных парковочных пространств или индивидуальных предпочтений.

Техническая база

Несмотря на обновления, техническая архитектура осталась проверенной. В основе модели — платформа T1X, разработанная компанией Chery при участии инженеров Jaguar Land Rover и Lotus. Аналогичная база используется в ряде моделей семейства Tiggo.

Компоновка типична для сегмента: передний привод и поперечное расположение двигателя.

Под капотом 1,5-литровый турбированный бензиновый двигатель.

Мощность агрегата составляет 147 л. с., а крутящий момент 210 Н·м. Несмотря на небольшое снижение мощности по сравнению с предыдущей версией, тяговые характеристики остались прежними. Двигатель адаптирован под бензин АИ-92, а заявленный ресурс достигает порядка 400 000 км.

В паре с мотором работает шестиступенчатая роботизированная коробка передач 6DCT260 от Getrag с двумя сцеплениями в масляной ванне, рассчитанная на нагрузку до 260 Н·м.

Поведение на дороге

Рынок компактных кроссоверов сегодня находится в стадии высокой конкуренции: производители регулярно обновляют модели, усиливая акцент на технологиях, комфорте и дизайне. На этом фоне новый Omoda C5 выходит с прагматичным подходом — не просто привлечь внимание внешностью, а предложить сбалансированный автомобиль для повседневной эксплуатации.

Силовой агрегат демонстрирует слаженную работу. Переключения передач происходят плавно, без выраженных рывков. В стандартных режимах движения отклик на педаль акселератора предсказуемый: автомобиль уверенно набирает скорость без излишней резкости.

При интенсивном разгоне возможна небольшая задержка, особенно в режиме «Эко». В режиме «Спорт» отклик становится быстрее, а пауза сокращается.

Заявленный разгон до 100 км/ч составляет 9,9 с, однако характер автомобиля остается ориентированным на комфортное передвижение, а не на динамичную езду. Это соответствует позиционированию модели как городского кроссовера.

Управляемость и комфорт

Ходовая часть настроена сбалансированно. Электроусилитель руля обеспечивает точную реакцию и понятную обратную связь, что позволяет уверенно контролировать траекторию движения.

Рынок компактных кроссоверов сегодня находится в стадии высокой конкуренции: производители регулярно обновляют модели, усиливая акцент на технологиях, комфорте и дизайне. На этом фоне новый Omoda C5 выходит с прагматичным подходом — не просто привлечь внимание внешностью, а предложить сбалансированный автомобиль для повседневной эксплуатации.

Тормозная система демонстрирует стабильную и предсказуемую эффективность. Отдельного внимания заслуживает уровень шумоизоляции: даже при движении на скоростях порядка 130 км/ч в салоне сохраняется акустический комфорт, позволяющий разговаривать без повышения голоса.

Интерьер и качество отделки

Салон выполнен с оглядкой на старшую модель Omoda C7. В оформлении используется двухцветная концепция, а применяемые материалы соответствуют ожиданиям от современного городского кроссовера.

Рынок компактных кроссоверов сегодня находится в стадии высокой конкуренции: производители регулярно обновляют модели, усиливая акцент на технологиях, комфорте и дизайне. На этом фоне новый Omoda C5 выходит с прагматичным подходом — не просто привлечь внимание внешностью, а предложить сбалансированный автомобиль для повседневной эксплуатации.

Общий акцент сделан на визуальной легкости, технологичности и эргономике — без перегруженности элементами управления.

Итоги

Новый Omoda C5 представляет собой эволюционное развитие модели. Автомобиль сохранил ключевые сильные стороны, при этом получил ряд доработок, направленных на повышение комфорта, практичности и ресурса.

Среди основных улучшений:

  • увеличение объема багажника,

  • доработка шумоизоляции,

  • улучшение качества отделки,

  • оптимизация работы силового агрегата.

Рынок компактных кроссоверов сегодня находится в стадии высокой конкуренции: производители регулярно обновляют модели, усиливая акцент на технологиях, комфорте и дизайне. На этом фоне новый Omoda C5 выходит с прагматичным подходом — не просто привлечь внимание внешностью, а предложить сбалансированный автомобиль для повседневной эксплуатации.

При сохранении конкурентной стоимости от 2 349 000 до 2 649 000 руб. модель остается рациональным выбором в сегменте компактных кроссоверов, ориентированным на ежедневную эксплуатацию в городских условиях.

Познакомиться с моделью ближе и оценить возможности нового OMODA C5 можно на тест-драйве у официального дилера OMODA АВТОТРАКТ.

Адрес: г. Владимир, ул. Куйбышева, 24м

Телефон: +7 (4922) 47-29-64

Подробнее о модели и наличии автомобилей:

omoda-avtotrakt.ru

vk.com/ojavtotrakt

Фото предоставлены официальным дилером OMODA АВТОТРАКТ

Реклама. ООО «Автотракт-Владимир» / ИНН 3328445119
erid:2Vfnxx484fL
Драйв на колесах! Суздальский диджей крутит фолк-сеты в карете и мечтает о славе
Драйв на колесах! Суздальский диджей крутит фолк-сеты в карете и мечтает о славе От фольклора до хардкора
Старейший фонтан в сквере «Липки» закрыли на ремонт, а памятник на Соборной ждет реконструкция
Старейший фонтан в сквере «Липки» закрыли на ремонт, а памятник на Соборной ждет реконструкция События
Через скакалку к звездам: как прыжки вытащили Екатерину Шабанову из эмоциональной ямы
Через скакалку к звездам: как прыжки вытащили Екатерину Шабанову из эмоциональной ямы Откровенный разговор
Здания с секретом. Чем декорированы владимирские сооружения?
Здания с секретом. Чем декорированы владимирские сооружения? Тесты
Тысячи страз в образе воина: рассматриваем костюм владимирской чемпионки по бодибилдингу
Тысячи страз в образе воина: рассматриваем костюм владимирской чемпионки по бодибилдингу Истории
«Стал настоящим марафонцем». Владимирец преодолел легендарные 42 километра в Бостоне
«Стал настоящим марафонцем». Владимирец преодолел легендарные 42 километра в Бостоне События
Целое море цветов! В теплице Владимира «соткали» пестрое покрывало для городских клумб
Целое море цветов! В теплице Владимира «соткали» пестрое покрывало для городских клумб События
Стали известны детали благоустройства первого дома жилого квартала «УНО»
Стали известны детали благоустройства первого дома жилого квартала «УНО» События
Неприкрытая провокация, или Четыре модных образ «с перчинкой» стилиста Марии Засориной
Неприкрытая провокация, или Четыре модных образ «с перчинкой» стилиста Марии Засориной Свой стиль
С Дома купца Тарасова сняли строительные леса. Взгляд изнутри на старинный особняк в центре Владимира
С Дома купца Тарасова сняли строительные леса. Взгляд изнутри на старинный особняк в центре Владимира Истории
На площадке с Беном Аффлеком и Марго Робби: владимирская актриса о Голливуде, иллюзиях и выгорании
На площадке с Беном Аффлеком и Марго Робби: владимирская актриса о Голливуде, иллюзиях и выгорании Истории
Безлимитные проездные билеты и новые маршруты автобусов на транспортной сцене Владимира
Безлимитные проездные билеты и новые маршруты автобусов на транспортной сцене Владимира События
Вид из окон Ольги Евстифеевой. Художница из Владимира о необычной серии картин-коллажей
Вид из окон Ольги Евстифеевой. Художница из Владимира о необычной серии картин-коллажей Арт-лаборатория
Как владимирский журналист бросил всё ради любви и стал своим в Перу
Как владимирский журналист бросил всё ради любви и стал своим в Перу Везде свои
Детская мечта! Житель Гусь-Хрустального восстанавливает местную водонапорную башню 1936 года
Детская мечта! Житель Гусь-Хрустального восстанавливает местную водонапорную башню 1936 года Истории
Ритуальные чаши, вышивка и деревянные колышки: чем измерялось течение времени на Руси и в СССР
Ритуальные чаши, вышивка и деревянные колышки: чем измерялось течение времени на Руси и в СССР Истории
Лето заглянуло в гости: сколько продержится июньский вайб в 33-м регионе?
Лето заглянуло в гости: сколько продержится июньский вайб в 33-м регионе? События
«Когда красила Вику Складчикову, тряслись руки»: звездный опыт владимирского визажиста
«Когда красила Вику Складчикову, тряслись руки»: звездный опыт владимирского визажиста Истории
Сервиз королевы Елизаветы и дореволюционный подчасник: о современных тенденциях столового гардероба
Сервиз королевы Елизаветы и дореволюционный подчасник: о современных тенденциях столового гардероба Истории
От рок-перформанса до симфошоу: чем еще удивят владимирцев на первомайской неделе
От рок-перформанса до симфошоу: чем еще удивят владимирцев на первомайской неделе Афиша
Для улучшения работы сайта и его взаимодействия с пользователями мы используем файлы cookie и сервисы Яндекс.Метрика и LiveInternet. Продолжая работу с сайтом, вы даете разрешение на использование cookie-файлов и согласие на обработку данных сервисами Яндекс.Метрика и LiveInternet.
Вы всегда можете отключить файлы cookie в настройках браузера.