Для улучшения работы сайта и его взаимодействия с пользователями мы используем файлы cookie и сервисы Яндекс.Метрика и LiveInternet. Продолжая работу с сайтом, вы даете разрешение на использование cookie-файлов и согласие на обработку данных сервисами Яндекс.Метрика и LiveInternet.
Вы всегда можете отключить файлы cookie в настройках браузера.
Ant Rozetsky / Unsplash
Во Владимире для автобусов и троллейбусов изменили расписание
Все структуры города постепенно адаптируются к новому устройству жизни. Владимирцы стараются по возможности не выходить из дома, работать удаленно и минимизировать контакты. Рестораны перешли в режим доставки, музыканты теперь дают концерты онлайн, а обучение стало дистанционным. Вот и сфера общественного транспорта претерпела изменения.
С 1 апреля во Владимире немного видоизменилось расписание автобусов и троллейбусов. По информации городских властей, теперь в дневное время интервалы движения увеличатся. Утром и вечером транспорт будет ходить по прежнему графику, что необходимо для большинства жителей, вынужденных работать в офисе.
Сергей Кравцов / zebra-tv.ru
Дело в том, что пассажиропоток снизился на 70%. Перевозчики оказались в реальности, где даже пожилые горожане, которые чаще остальных пользуются общественным транспортом, стали избегать поездок. На этом и основаны нововведения. Да и теперь, к слову, нельзя передвигаться по Владимиру без надобности.
ВАЖНО!Автобусов, которые в принципе ездят редко и в отдаленные районы, трансформация не коснется. Машины, которые следуют по маршрутам №№ 1С, 6С, 13С, 12С, 54, 55, 56, будут перевозить людей в прежнем ритме.
Мы спросили у жителей, которые продолжают ездить на работу по разным причинам, прочувствовали ли они изменения? Анна Коновальчикова сразу отметила, что транспорт действительно стал ходить реже. Ее огорчило, что, несмотря на обещания властей, вечерний автобус пришел позже обычного.
«Да, я заметила изменения. Два предыдущих дня в транспорте было максимум по пять человек — что утром, что вечером. А вот 1 апреля в начале дня я села в троллейбус, который был забит наполовину. Ждала его недолго — видимо, удачно подошла на остановку.
Но вот вечером ситуация оказалась сложнее. Уезжала из центра, ждала автобус в Доброе порядка 5-7 минут, а это уже дольше обычного. В итоге он приехал, снова частично заполненный. По мере движения постепенно заходили новые пассажиры. Выходя на своей остановке, я увидела и поняла — свободных мест в транспорте не оказалось вообще. Неприятная ситуация, с учетом того, что нам нужно в принципе держать дистанцию с другими людьми.
Говорят, будто утром и вечером ничего не поменяется в плане трафика. А получается небольшое несовпаденьице. Иду на работу и с работы в одно и то же время, и проблем раньше не возникало вообще. Странно».
КСТАТИ:как оказалось, большинство «привязанных» к офису прекратили ездить на автобусах и троллейбусах. Многие перешли на такси, а кому-то работодатели выделили личные автомобили. А кто-то изначально пользовался собственной машиной и забот не знал.
Илья Горюнов ездит на работу очень рано, из Веризино — в другой конец города. В микрорайоне, как мы уже выяснили, общественный транспорт бывает капризным, поэтому здесь особенно ярко отображаются любые изменения маршрутов. Молодой человек сразу заметил, что привычный утренний 9С опоздал.
«2 апреля я ждал автобус 40 минут. В итоге 9С, который должен был прибыть на остановку в 6.30, приехал в 7 часов. Кондуктор сказала, что теперь в 6:30 рейса и нет. Хотя я прочитал на сайте городской администрации, что утренние автобусы будут ходить как обычно».
Но любую проблему можно решить. Жители, которые попали в подобные ситуации, могут позвонить в отдел транспорта и связи Владимира и выяснить, в чем дело, по телефонам: 53-31-35, 45-02-54. Власти планируют регулировать движение с учетом жалоб, обращений людей и, если потребуется, точечно увеличивать поток автобусов или троллейбусов на дорогах.
