Черно-розовый Mercedes как визитная карточка леди с мужским характером
28 октября 2021, 14:35
Тюнинг-обзор
Что машина может рассказать о владельце? Гораздо больше, чем то, что он редко пользуется общественным транспортом. Авто — почти зеркало души. Особенно, если его тюнинговали. Тут без преувеличений: у нас есть наглядный пример. Буквально пару недель назад в городе появился черно-розовый Mercedes GLE. Внедорожник премиум-класса принадлежит бизнес-леди Кристине Наливкиной. Мы попросили владелицу рассказать о машине. Не обошлось и без вопроса о том, как к 30 годам «без мам, пап и кредитов» заработать на транспортное средство, которое стоит дороже среднестатистической владимирской квартиры.
«Я из самой обычной семьи. Даже авто у нас не было, но сидеть за рулем мне всегда хотелось. Поэтому в 19 лет пошла учиться в автошколу и получила права. Да, пару месяцев они просто лежали без дела, а мечта была. Папа видел мое стремление и пошел на встречу: купил у знакомого подержанную Subaru за 250 000 рублей. Брал у знакомого, который согласился, чтобы деньги ему отдавали частями, постепенно. Это был сюрприз для меня. Папа в один прекрасный день позвонил и сообщил: «Дочь, я тебе купил машину». Вы только представьте мой восторг! Водить для меня было истинным удовольствием. Конечно, был и тюнинг (смеется). Помните те забавные оплетки для руля, девчачьи такие, в цветочек? Первым делом приобрела.
Потом сама уже взяла себе подержанную иномарку, самую обычную — ту, на что денег хватило, но все же чуть классом повыше Subaru. И довольно долго каталась уже на этом авто. Тогда я жила в Москве, вместе с еще двумя девушками снимали студию. Зарплата у меня была 36 000 рублей,15 отдавала за жилье. Это чтоб понимали уровень доходов. А работала я администратором в автосалоне Mercedes. Каждый день приезжала туда на своей скромной машинке и наблюдала, как приходят девушки, которые могут себе позволить взять и выбрать авто за несколько миллионов. Ох, какие мысли были в голове! Да, и про содержанок в том числе. Это сейчас я понимаю: надо просто уметь зарабатывать, изменить мышление. Тогда же Mercedes просто стал недостижимой мечтой. Даже на дороге, видя эти машины, пристраивалась за ними, ехала, наблюдала и фантазировала, как и у меня появится такая красотка.
Затем я вернулась во Владимир, во второй раз вышла замуж. И ушла из найма в сетевой бизнес. Изменились и мои финансовые возможности, и взгляд на мир. Я пересела в Mercedes. Да, классом попроще. Но мечта стала чуть более реальной. И до лета 2021 ездила я именно на этом авто, окончательно влюбившись в марку. А потом начала выбирать новое средство передвижения. Планировала уложиться примерно в 2,5 млн. Но... все пошло не по плану.
Тут нужно сделать отступление. Я — мама двоих детей. Конечно, нужна уже не заниженная «гоночная» модель — не для ночных покатушек по городу, а чтобы семье было комфортно. Вместительный, надежный автомобиль. И искала я что-то вроде Range Rover Evoque. Даже несколько вариантов посмотрели с мужем. Один, вроде бы, и понравился. Но буквально ушел от нас — еще один покупатель посмотрел авто заранее, решил брать, а потому владелец продал его тому, кто первым обратился. Я уже огорчилась: «Буду „безлошадной“.
Но все опять пошло не по сценарию. Сайты по продаже машин упорно выдавали мне в рекомендациях Mercedes GLE. Муж сказал: «Нравится? Давай хотя бы посмотрим». И мы отправились оценивать варианты. Пара не подошла — состояние было не очень. Затем еще несколько. Поиски затягивались. Потом, в Москве, нашлись еще два кандидата. Один провалил диагностику в сервисе. Второй с блеском выдержал. А дальше встал вопрос: брать или не брать? Ведь денег надо гораздо больше, чем я планировала. Решение приняли быстро. И все же купили мою мечту. Из Москвы уже ехала за рулем этого внедорожника! Сказать по правде, в долги и кредиты не влезли. О чем я и говорю: нужно уметь зарабатывать, верно мыслить и не бояться мечтать. Тогда всего можно добиться.
— Какие пожелания изначально были к авто?
— Мне хотелось купить именно такую модель, причем со светлым кожаным салоном и панорамной крышей. Собственно, так и случилось. А вот цвет был не важен — изначально знала, что буду авто переделывать. Сейчас любой предприниматель прокачивает личный бренд. А вещи многое могут сказать о владельце, его характере. И авто — точно такая же визитная карточка, часть имиджа. Так что ошибиться было нельзя.
— Как принимали сложное решение?
— Это и правда было непросто! Поиски заняли несколько месяцев. Авто приобрела в конце июня. И с этого момента стартовал творческий поиск. К нему я привлекала даже подписчиков в Instagram. Предложила приз в 5000 рублей тому, чью идею возьму за основу. Мозговой штурм дал десятки, даже сотни вариантов. Постепенно родилась мысль сделать именно двухцветное авто. Это тренд, это смело и интересно. Но какую гамму выбрать? Моя предыдущая машина была матовой, черной, с оранжевыми полосами. Подумала оставить такую же комбинацию. Но когда сделали эскиз, оказалось, что одна сторона будет выглядеть точь-в-точь как такси. Ассоциаций уж точно не хотелось.
Сколько же терпения потребовалось ребятам, которые занимаются тюнингом! Они упорно искали и предлагали варианты, создавали эскиз за эскизом. В конце концов, решили: будет черно-розовый, матовый. Позже придумали и орнамент. И этот вариант сразу ударил в цель.
Было ли страшно? Еще бы! Ведь оставалась вероятность, что в итоге получится какая-то матрешка, а не стильный Mercedes. И переделать что-либо окажется крайне сложно. Но все же рискнули, и авто отправили в бокс на оклейку.
— И ваши первые эмоции? Насколько точно авто передает характер владелицы?
— Я надеялась на wow-эффект, и я его получила! Была в восторге, это словами трудно передать. А характер... Я — та, про кого говорят «женщина с мужским характером». Сильная, сама принимаю решения и сама несу за них ответственность. Ставлю цели и упорно иду к ним, добиваюсь. При этом я — любящая мама, в моем сердце есть место и нежности, и ласке, и заботе. Стальная хватка может быть и у «девочки-девочки». Поэтому на «моей», водительской, стороне использовали брутально-черную, матовую пленку. Но добавили и «девчачий» розовый. Это явно не машина Барби. Но и не авто пацанки. Такой интересный микс из двух сторон моего характера. Так что попадание 100%!
— А каков ваш характер вождения, стиль?
— Люблю драйв, скорость. Те же шумные и быстрые московские дороги, кольца, развязки — моя стихия. Мой любимый отдых вечером, когда дети уже спят, сесть за руль и прокатиться по всему городу — от Нижки до Доброго и обратно. Просто ехать, думать, слушать музыку.
Но есть и вторая сторона. Когда у меня за спиной в автокреслах сидят дети, они — мои ограничители скорости. Еду максимально аккуратно, строго по правилам. Даже порой на светофоре вижу, как водители соседних авто начинают газовать, провоцируя на «гонки». Меня это ничуть не трогает — дети в приоритете. Да и в целом я могу гордиться: мой стаж более 10 лет. При этом не было ни одной аварии, случившейся по моей вине. Надеюсь, так будет и дальше! Я — ответственный водитель.
— Как окружающие отнеслись к новому имиджу авто?
— Мужу понравилось, он полностью меня поддержал. Мама сначала очень настороженно отнеслась к идее дизайна, но когда увидела результат, одобрила. Папа — человек очень практичный. Он рассуждает так: «Продать будет сложнее. Надо будет искать человека, близкого по духу. Скорее всего, только девушке такой вариант подойдет. А если пленку снимать перед продажей, то есть вариант повреждения лакокрасочного покрытия». Впрочем, папа меня прекрасно знает: если что-то решила, сделаю. А потому он тоже принял мой выбор. Есть ли в окружении хейтеры? Представляете, повезло, их нет! Ни одного злобного комментария или насмешки. Наоборот, люди делают комплименты, а детвора и подростки даже фотографируются на фоне моей машины. Так что имидж-эксперимент оказался на редкость удачным. Думаю, его результаты будут еще долго меня радовать!