18+
Hala AlGhanim / Unsplash

Аэропорт и трамвай: что еще советуют владимирцам транспортные эксперты?

18 ноября 2019, 14:00
События

Благодаря проекту «Владимир будущего» горожане поделились друг с другом «транспортной болью» и обсудили с московскими экспертами варианты избежания этих самых болей. Представлялось, что в уютной кофейне «План Б» будет неспешный и мирный разговор, однако проблема общественного транспорта взволновала гостей встречи до повышения тона голоса.

Высказаться мог каждый, об этом организаторы заявили с первых минут встречи. При входе гостю выдавали три карточки — красную, желтую и зеленую, — требующиеся для проведения опроса. Пешеходов и, как следствие, пассажиров, спросили, что их устраивает в общественном транспорте, готовы ли они платить за билет больше, ездят ли с пересадками. Кроме того, организаторы мероприятия заранее поднимали эту тему в социальных сетях, собрав около 300 мнений горожан всех возрастов.

Для многих владимирцев “общественный транспорт” = “боль”. В минувшие выходные в рамках открытой дискуссии с московскими экспертами на фестивале «Владимир будущего» горожанам удалось обозначить основные проблемы и найти пути их решения

Оказалось вот что:

  1. Владимирцы считают, что общественный транспорт развивать нужно;

  2. Под него было бы неплохо выделить отдельную дорожную полосу;

  3. Маршруты не всегда удобны, часто приходится ездить с пересадками;

  4. Больше половины респондентов не готовы к повышению цены на билет;

  5. Многие готовы променять автобусы и троллейбусы на самокаты с велосипедами.

Проблемы налицо. Отчего так происходит и что стоит предпринять, рассказал председатель Общероссийского объединения пассажиров Илья Зотов. От подхода городских властей зависит, как выстраиваются приоритеты на дорогах. Например, появление платных парковок может означать, что жителей города настоятельно просят пересесть на общественный транспорт. А во Владимире, наоборот, власти поддерживают автомобилистов:

«Все крупнейшие города мира делают акцент на пассажирскую инфраструктуру. За этот год я был в Мюнхене, Страсбурге, Будапеште и многих других точках — там везде развивается общественный транспорт. Что еще нужно Владимиру? Единый цвет троллейбусов и автобусов. У многих сразу возник вопрос: „Зачем?“. Внешний вид создает комфорт, повышая лояльность людей. Когда мы видим на улицах грязный транспорт, нам это не нравится».
Для многих владимирцев “общественный транспорт” = “боль”. В минувшие выходные в рамках открытой дискуссии с московскими экспертами на фестивале «Владимир будущего» горожанам удалось обозначить основные проблемы и найти пути их решения

В единой гамме оформлен транспорт Нижнего Новгорода — оранжевый. Также в пример спикер приводит Москву — синий, и Берлин — желтый. Не стоит забывать и про внешний вид остановок, транспортных схем. Не так давно в рамках урбанфестиваля уже поднимался вопрос неактуальности и нечитабельности городских карт. В теории, информация о маршрутах должна быть и на новых транспортных табло:

«Важно указывать конкретную остановку, куда автобус идет. Потому что гости города не понимают, что за маршрут и куда он ведет. На транспортных табло Берлина, например, все это есть, так проще ориентироваться».
Для многих владимирцев “общественный транспорт” = “боль”. В минувшие выходные в рамках открытой дискуссии с московскими экспертами на фестивале «Владимир будущего» горожанам удалось обозначить основные проблемы и найти пути их решения
Московский автобус. Фото: 2gis.ru.

И конечно же, оформлять все опознавательные элементы стоит в том числе на английском языке. С таким туристическим потенциалом, как у древнего Владимира, это одна из самых значимых идей на реализацию. Возник вопрос, что же все-таки эстетичнее: «Ulitsa Mira» или «Mira Street»? Григорий Парфенов, директор направления устойчивых решений компании «А+С Транспроект», придерживается привычных нашему уху названий, не стоит их переделывать. А гости города, что видно по московскому опыту, привыкнут:

«Если турист не знает русского языка, то интуитивно понятные схемы ему очень помогут. Вы приезжаете на остановку и сразу понимаете: «Ага, мне надо идти прямо, потом налево и направо. Там ездит такой-то автобус, он мне и нужен».
Для многих владимирцев “общественный транспорт” = “боль”. В минувшие выходные в рамках открытой дискуссии с московскими экспертами на фестивале «Владимир будущего» горожанам удалось обозначить основные проблемы и найти пути их решения

Транспорт и его внешний вид действительно составляют облик города, внимание этому вопросу уделить, конечно же, стоило. Только вот гостей дискуссии больше волновало не это, а проблемы мирские: что делать с пробками, почему терминалы для оплаты картой не работают, почему по Лыбедской магистрали не ездят автобусы.

Оба спикера пришли к выводу, что пассажиропоток города разгрузить можно благодаря трамваю или электричке, которая будет «летать» по Владимиру от края до края. Только для начала следует проверить, насколько данное решение экономически разумно в нынешних условиях. А если говорить о привычных нам автобусах и троллейбусах, то их просто стоит обновлять. Электробусы — модно, но к ним стремиться не стоит, потому что внедрение обойдется дорого, поломки частые.

Для многих владимирцев “общественный транспорт” = “боль”. В минувшие выходные в рамках открытой дискуссии с московскими экспертами на фестивале «Владимир будущего» горожанам удалось обозначить основные проблемы и найти пути их решения
Фото: pixabay.com.

Неожиданным предложением было открытие во Владимире аэропорта. Город небольшой, но спрос есть. Правда, аудитория восприняла предложение со скепсисом. Зато вопрос транспортных карт взволновал всех. Большая часть присутствующих ими не пользуется, смысла не видит. Но Илья Зотов говорит, что инициатива полезна, если ее грамотно проработать:

«Благодаря таким картам в Нижнем Новгороде можно в течение часа делать неограниченное количество пересадок. В Москве тоже похожая схема. Это позволяет мотивировать пассажира к поездкам. Если пополнить карту можно только в „Роспечати“, а вам срочно надо поехать после 10 часов вечера куда-то... Необходима система пополнения через телефон или терминалы».

Мотайте на ус: если у кондуктора сломался аппарат для чтения банковской карты, а наличных у вас при себе нет, вас никто не имеет права выгнать. Но будьте вежливы, не пользуйтесь положением. Общественный транспорт должен стоить денег, в этом уверены оба эксперта. Главное, чтобы нам за него платить хотелось, а это произойдет только в случае разрешения многих нюансов.

Для многих владимирцев “общественный транспорт” = “боль”. В минувшие выходные в рамках открытой дискуссии с московскими экспертами на фестивале «Владимир будущего» горожанам удалось обозначить основные проблемы и найти пути их решения

Например, есть хорошие остановки на Лыбедской магистрали, а вот автобусы не ходят. Почему? Такой вопрос задавал спикерам и властям один из слушателей. Пассажиропоток маленький, не выгодно. Пока не появится поблизости крупных точек и хорошей инфраструктуры, запускать транспорт не будут. Зато есть инновационная идея: «умные остановки», которые сами вызывают автобус, если его ожидает более 10 человек.

Для того, чтобы это случилось, Григорий Парфенов советует жителям не сидеть сложа руки:

«Если человеку не нравится внешний вид и функционал общественного транспорта, то он он найдет 100 причин на нем не ездить. Купит себе ржавую машину, но найдет другой вариант. Граждане должны занимать активную позицию, это ключевой момент. Есть поговорка: там хорошо, где нас нет. На самом деле, я считаю, что хорошо там, где мы есть. Вместе мы можем на что-то повлиять, сделать жизнь лучше. Так или иначе, вопрос с мертвой точки сдвинется».
Что ждет команду «сбитых летчиков»? «Больше чем футбол» и другие кинопремьеры во Владимире
Что ждет команду «сбитых летчиков»? «Больше чем футбол» и другие кинопремьеры во Владимире Афиша
Рождение белокаменных скульптур, или Как проходит первый стоунфест в Центральном парке
Рождение белокаменных скульптур, или Как проходит первый стоунфест в Центральном парке События
В Питере как дома! Что роднит Владимир с Северной столицей?
В Питере как дома! Что роднит Владимир с Северной столицей? Тесты
С элементами бохо и цветовыми акцентами — двухкомнатная квартира фотомодели в Добром
С элементами бохо и цветовыми акцентами — двухкомнатная квартира фотомодели в Добром Я тут живу
Клубничное полнолуние и грозовой воротник — диковинные кадры первых дней лета
Клубничное полнолуние и грозовой воротник — диковинные кадры первых дней лета События
Дорожный бум! На Дворянской и Девической мостят плиткой тротуары и обновляют старый асфальт
Дорожный бум! На Дворянской и Девической мостят плиткой тротуары и обновляют старый асфальт События
Как шесть красоток из Владимирской области получили короны на национальном конкурсе в Москве
Как шесть красоток из Владимирской области получили короны на национальном конкурсе в Москве События
Проводим праздники с толком! Калейдоскоп бесплатных событий во Владимире
Проводим праздники с толком! Калейдоскоп бесплатных событий во Владимире События
Центральная площадь с арт-объектом и амфитеатром — главный элемент благоустройства GloraX Октябрьский
Центральная площадь с арт-объектом и амфитеатром — главный элемент благоустройства GloraX Октябрьский События
Ржавые стражи Владимира. Ограды, за которыми не чувствуешь себя как за каменной стеной
Ржавые стражи Владимира. Ограды, за которыми не чувствуешь себя как за каменной стеной Истории
Июньские фокусы: тропическая жара в регионе сменится скромным плюсом на термометрах
Июньские фокусы: тропическая жара в регионе сменится скромным плюсом на термометрах События
Врач-имплантолог о том, как не потратить два миллиона на зубы, оставшись без результата
Врач-имплантолог о том, как не потратить два миллиона на зубы, оставшись без результата Истории
Около ста агентов недвижимости посетили стройку квартала UNO!
Около ста агентов недвижимости посетили стройку квартала UNO! События
Не паримся! Можно ли уйти с работы в жару раньше обычного?
Не паримся! Можно ли уйти с работы в жару раньше обычного? События
От банных и спа-процедур до вечеринок с джакузи — суздальский аквапарк зовет погрузиться в лето
От банных и спа-процедур до вечеринок с джакузи — суздальский аквапарк зовет погрузиться в лето События
Анатомия молодости. Как методики биохакинга влияют на жизнь, здоровье и красоту
Анатомия молодости. Как методики биохакинга влияют на жизнь, здоровье и красоту Истории
Дым с ментолом группы «Нэнси» или солнышко в руках от Demo? Волна ностальгии накроет город
Дым с ментолом группы «Нэнси» или солнышко в руках от Demo? Волна ностальгии накроет город Афиша
«Джамбо и маленькое привидение» — головокружительное приключение и вкус настоящей победы!
«Джамбо и маленькое привидение» — головокружительное приключение и вкус настоящей победы! Афиша
Владимирская актриса получила награду за яркий сценический образ на международном фестивале монодрамы
Владимирская актриса получила награду за яркий сценический образ на международном фестивале монодрамы Истории
Чубарый леопард с разноцветными глазами. В Суздальском районе родился жеребенок редкой масти
Чубарый леопард с разноцветными глазами. В Суздальском районе родился жеребенок редкой масти События