18+

«Большой брат» против пробок: как работает Центр управления интеллектуальной транспортной системой

6 февраля 2024, 17:25
Истории

Искусственный интеллект поможет жителям 33-го региона решить проблему с пробками на дорогах и наладить движение общественного транспорта. По крайней мере, должен. Одно нажатие кнопки перенаправит потоки или напомнит водителю, что он отстает от графика. Значит, заторов станет меньше, а автобусы и троллейбусы поедут по расписанию. Думаете, это сюжет из фильма про далекое будущее? Добро пожаловать в Центр управления интеллектуальной транспортной системой с огромным экраном, куда стекается вся информация. Наше издание побывало там одним из первых.

На мониторе мы видим один и тот же оживленный участок дороги. Вот только в шесть утра трасса пустая, а в восемь часов тридцать минут автомобили уже стоят. Компьютер составит график движения, оценит плотность потоков и выдаст свои предложения. Собирать и анализировать данные умная машина может круглые сутки в режиме онлайн. А если понадобится вмешаться в процесс здесь и сейчас, покажет оператору оптимальную схему переключения светофоров. Останется только щелкнуть один раз мышкой, тогда все поедут гораздо быстрее.

Во Владимирской области внедряют интеллектуальную транспортную систему, которая поможет справиться с пробками на дорогах и решить проблему с графиком движения автобусов и троллейбусов. В рамках проекта уже модернизировали семь светофоров и открыли центр управления, куда со временем будет стекаться вся самая оперативная информация. Наше издание побывало там одним из первых.
Во Владимирской области внедряют интеллектуальную транспортную систему, которая поможет справиться с пробками на дорогах и решить проблему с графиком движения автобусов и троллейбусов. В рамках проекта уже модернизировали семь светофоров и открыли центр управления, куда со временем будет стекаться вся самая оперативная информация. Наше издание побывало там одним из первых.
Во Владимирской области внедряют интеллектуальную транспортную систему, которая поможет справиться с пробками на дорогах и решить проблему с графиком движения автобусов и троллейбусов. В рамках проекта уже модернизировали семь светофоров и открыли центр управления, куда со временем будет стекаться вся самая оперативная информация. Наше издание побывало там одним из первых.
Во Владимирской области внедряют интеллектуальную транспортную систему, которая поможет справиться с пробками на дорогах и решить проблему с графиком движения автобусов и троллейбусов. В рамках проекта уже модернизировали семь светофоров и открыли центр управления, куда со временем будет стекаться вся самая оперативная информация. Наше издание побывало там одним из первых.
КСТАТИ!У нашего интернет-журнала появился свой телеграм-канал. Обязательно подписывайтесь на него и следите за новостями от «Ключ-Медиа» в популярном мессенджере.
— Главный смысл системы, которую мы внедряем, — автоматизация всех процессов регионального транспортного комплекса. На выходе должна повыситься эффективность организации дорожного движения во Владимирской области. Мы не говорим, что полностью решим проблему пробок, но с задачей сократить ожидание справимся. Сможем перенаправить потоки на второстепенные дороги, объездные пути, не выходя из комнаты. Это особенно важно при ДТП, различных чрезвычайных ситуациях. Наши программа просчитывает все варианты и предлагает их, — поясняет «Ключ-Медиа» начальник отдела организации дорожного движения ГКУ ЦБДД Владимирской области Евгений Терещенко.
Во Владимирской области внедряют интеллектуальную транспортную систему, которая поможет справиться с пробками на дорогах и решить проблему с графиком движения автобусов и троллейбусов. В рамках проекта уже модернизировали семь светофоров и открыли центр управления, куда со временем будет стекаться вся самая оперативная информация. Наше издание побывало там одним из первых.

На первом этапе систему запустят в областном центре, а потом распространят на весь регион. Во Владимире преобразовали уже семь светофоров. Если присмотреться внимательно, легко заметить видеодетекторы, например на Октябрьском проспекте. Они определяют основные параметры: интенсивность, плотность и среднюю скорость транспорта. В наступившем году подключат еще несколько перекрестков, а в 2025 году поумнеют дополнительно 20 устройств для регулирования движения.

— Рассчитав все параметры, программное обеспечение будет выдавать рекомендации, но конечное решение остается за человеком. Хотя все может работать в автономном режиме. Мы начали переоснащение с самой загруженной транспортной артерии — проспекта Ленина и дорог, которые к нему примыкают. Полностью запустить проект планируем только в 2030 году, а начать управление — в 2025, — говорит специалист.
Во Владимирской области внедряют интеллектуальную транспортную систему, которая поможет справиться с пробками на дорогах и решить проблему с графиком движения автобусов и троллейбусов. В рамках проекта уже модернизировали семь светофоров и открыли центр управления, куда со временем будет стекаться вся самая оперативная информация. Наше издание побывало там одним из первых.
Во Владимирской области внедряют интеллектуальную транспортную систему, которая поможет справиться с пробками на дорогах и решить проблему с графиком движения автобусов и троллейбусов. В рамках проекта уже модернизировали семь светофоров и открыли центр управления, куда со временем будет стекаться вся самая оперативная информация. Наше издание побывало там одним из первых.
Во Владимирской области внедряют интеллектуальную транспортную систему, которая поможет справиться с пробками на дорогах и решить проблему с графиком движения автобусов и троллейбусов. В рамках проекта уже модернизировали семь светофоров и открыли центр управления, куда со временем будет стекаться вся самая оперативная информация. Наше издание побывало там одним из первых.
Во Владимирской области внедряют интеллектуальную транспортную систему, которая поможет справиться с пробками на дорогах и решить проблему с графиком движения автобусов и троллейбусов. В рамках проекта уже модернизировали семь светофоров и открыли центр управления, куда со временем будет стекаться вся самая оперативная информация. Наше издание побывало там одним из первых.

Предполагается, что искусственный интеллект поможет разгрузить дороги на отдельных участках примерно на 20 %. И все без строительства дополнительных городских магистралей. Эксперты уже подсчитали: изменение фазы светофора всего на одну секунду увеличит пропускную способность сразу на 5 %. Но даже это не самое главное.

— Важно, что ИТС сделает движение в городе безопасней. Мы будем взаимодействовать с сотрудниками ГИБДД по определению очагов аварийности, что позволит примерно на 60 % снизить количество ДТП, — продолжает Евгений Терещенко. — Сейчас систему внедряют по всей стране, задействованы больше 63 регионов. Москва, конечно, начала первой, на нее можно ориентироваться.
Во Владимирской области внедряют интеллектуальную транспортную систему, которая поможет справиться с пробками на дорогах и решить проблему с графиком движения автобусов и троллейбусов. В рамках проекта уже модернизировали семь светофоров и открыли центр управления, куда со временем будет стекаться вся самая оперативная информация. Наше издание побывало там одним из первых.
Во Владимирской области внедряют интеллектуальную транспортную систему, которая поможет справиться с пробками на дорогах и решить проблему с графиком движения автобусов и троллейбусов. В рамках проекта уже модернизировали семь светофоров и открыли центр управления, куда со временем будет стекаться вся самая оперативная информация. Наше издание побывало там одним из первых.
Во Владимирской области внедряют интеллектуальную транспортную систему, которая поможет справиться с пробками на дорогах и решить проблему с графиком движения автобусов и троллейбусов. В рамках проекта уже модернизировали семь светофоров и открыли центр управления, куда со временем будет стекаться вся самая оперативная информация. Наше издание побывало там одним из первых.
Во Владимирской области внедряют интеллектуальную транспортную систему, которая поможет справиться с пробками на дорогах и решить проблему с графиком движения автобусов и троллейбусов. В рамках проекта уже модернизировали семь светофоров и открыли центр управления, куда со временем будет стекаться вся самая оперативная информация. Наше издание побывало там одним из первых.

Наладка и запуск проекта осуществляются на федеральные деньги. Конкретную сумму в центре предпочитают не озвучивать, но это точно десятки миллионов рублей. Когда работы завершатся во Владимире, искусственный интеллект шагнет в другие города 33-го региона.

— Все думают, что смысл в светофорах, однако это очень упрощенное понимание. Например, мы параллельно внедряем метеомониторинг. Специальная станция установлена на остановке на площади Победы, и все данные с нее стекаются в наш центр. Всего их в городе будет четыре. Они показывают температуру, направление ветра, состояние дорожного полотна, прогноз погоды на три дня, — рассказывает главный специалист отдела организации дорожного движения ГКУ ЦБДД Владимирской области Антон Козлов.
Во Владимирской области внедряют интеллектуальную транспортную систему, которая поможет справиться с пробками на дорогах и решить проблему с графиком движения автобусов и троллейбусов. В рамках проекта уже модернизировали семь светофоров и открыли центр управления, куда со временем будет стекаться вся самая оперативная информация. Наше издание побывало там одним из первых.
Во Владимирской области внедряют интеллектуальную транспортную систему, которая поможет справиться с пробками на дорогах и решить проблему с графиком движения автобусов и троллейбусов. В рамках проекта уже модернизировали семь светофоров и открыли центр управления, куда со временем будет стекаться вся самая оперативная информация. Наше издание побывало там одним из первых.
Во Владимирской области внедряют интеллектуальную транспортную систему, которая поможет справиться с пробками на дорогах и решить проблему с графиком движения автобусов и троллейбусов. В рамках проекта уже модернизировали семь светофоров и открыли центр управления, куда со временем будет стекаться вся самая оперативная информация. Наше издание побывало там одним из первых.

Еще один интересный график демонстрирует плотность движения по полосам. И если одна из них не очень загружена, то пустить по ней можно автобусы и троллейбусы. Простой анализ позволит специалистам предложить городским властям выделенные участки.

— Наш видеодетектор установлен напротив остановки. Мы видим, что по крайней полосе почти никто не едет, ее можно сделать специализированной, что, естественно, повысит скорость движения общественного транспорта. С таким предложением можем спокойно выходить, и так по каждому отрезку, — рассуждает Евгений Терещенко. — У нас будет информация, которая интересна и Центру управления городскими дорогами. Мы можем без проблем отследить, где поверхность сухая и посыпана реагентами, а где это надо сделать.
Во Владимирской области внедряют интеллектуальную транспортную систему, которая поможет справиться с пробками на дорогах и решить проблему с графиком движения автобусов и троллейбусов. В рамках проекта уже модернизировали семь светофоров и открыли центр управления, куда со временем будет стекаться вся самая оперативная информация. Наше издание побывало там одним из первых.
Во Владимирской области внедряют интеллектуальную транспортную систему, которая поможет справиться с пробками на дорогах и решить проблему с графиком движения автобусов и троллейбусов. В рамках проекта уже модернизировали семь светофоров и открыли центр управления, куда со временем будет стекаться вся самая оперативная информация. Наше издание побывало там одним из первых.
Во Владимирской области внедряют интеллектуальную транспортную систему, которая поможет справиться с пробками на дорогах и решить проблему с графиком движения автобусов и троллейбусов. В рамках проекта уже модернизировали семь светофоров и открыли центр управления, куда со временем будет стекаться вся самая оперативная информация. Наше издание побывало там одним из первых.
Во Владимирской области внедряют интеллектуальную транспортную систему, которая поможет справиться с пробками на дорогах и решить проблему с графиком движения автобусов и троллейбусов. В рамках проекта уже модернизировали семь светофоров и открыли центр управления, куда со временем будет стекаться вся самая оперативная информация. Наше издание побывало там одним из первых.

Обрабатывать все параметры на первом этапе планируют три оператора. Храниться данные будут минимум месяц, возвращаться к ним можно снова и снова. На кадрах видно, какой автомобиль и в какое время пересек перекресток. Чем больше установят детекторов, тем больше будет информации для анализа.

— Сигнал о том, что на месте затор, оператор получает в режиме онлайн. Он может сразу посмотреть, что случилось: ДТП или просто машины стоят на красный. В зависимости от этого будет принято решение об изменении работы устройств регулирования движения, — объясняет Антон Козлов. — Зона покрытия примерно сто метров, для городской черты оптимальный вариант. Светофоры расположены близко друг к другу, поэтому этих параметров достаточно.
Во Владимирской области внедряют интеллектуальную транспортную систему, которая поможет справиться с пробками на дорогах и решить проблему с графиком движения автобусов и троллейбусов. В рамках проекта уже модернизировали семь светофоров и открыли центр управления, куда со временем будет стекаться вся самая оперативная информация. Наше издание побывало там одним из первых.
Во Владимирской области внедряют интеллектуальную транспортную систему, которая поможет справиться с пробками на дорогах и решить проблему с графиком движения автобусов и троллейбусов. В рамках проекта уже модернизировали семь светофоров и открыли центр управления, куда со временем будет стекаться вся самая оперативная информация. Наше издание побывало там одним из первых.
Во Владимирской области внедряют интеллектуальную транспортную систему, которая поможет справиться с пробками на дорогах и решить проблему с графиком движения автобусов и троллейбусов. В рамках проекта уже модернизировали семь светофоров и открыли центр управления, куда со временем будет стекаться вся самая оперативная информация. Наше издание побывало там одним из первых.
Во Владимирской области внедряют интеллектуальную транспортную систему, которая поможет справиться с пробками на дорогах и решить проблему с графиком движения автобусов и троллейбусов. В рамках проекта уже модернизировали семь светофоров и открыли центр управления, куда со временем будет стекаться вся самая оперативная информация. Наше издание побывало там одним из первых.
Во Владимирской области внедряют интеллектуальную транспортную систему, которая поможет справиться с пробками на дорогах и решить проблему с графиком движения автобусов и троллейбусов. В рамках проекта уже модернизировали семь светофоров и открыли центр управления, куда со временем будет стекаться вся самая оперативная информация. Наше издание побывало там одним из первых.

Сейчас вся программа запущена в тестовом режиме, и пока безопасное обеспечение не наладят, никто ничего переключать из центра не станет. Операторы на данный момент просто пассивные регулировщики. Но скоро от их решений будет многое зависеть. В том числе работа общественного транспорта. Надеемся, когда диспетчер начнет контролировать всех перевозчиков, долго ожидать на остановках автобуса или троллейбуса уже не придется.

Во Владимирской области внедряют интеллектуальную транспортную систему, которая поможет справиться с пробками на дорогах и решить проблему с графиком движения автобусов и троллейбусов. В рамках проекта уже модернизировали семь светофоров и открыли центр управления, куда со временем будет стекаться вся самая оперативная информация. Наше издание побывало там одним из первых.
Во Владимирской области внедряют интеллектуальную транспортную систему, которая поможет справиться с пробками на дорогах и решить проблему с графиком движения автобусов и троллейбусов. В рамках проекта уже модернизировали семь светофоров и открыли центр управления, куда со временем будет стекаться вся самая оперативная информация. Наше издание побывало там одним из первых.
Во Владимирской области внедряют интеллектуальную транспортную систему, которая поможет справиться с пробками на дорогах и решить проблему с графиком движения автобусов и троллейбусов. В рамках проекта уже модернизировали семь светофоров и открыли центр управления, куда со временем будет стекаться вся самая оперативная информация. Наше издание побывало там одним из первых.
Во Владимирской области внедряют интеллектуальную транспортную систему, которая поможет справиться с пробками на дорогах и решить проблему с графиком движения автобусов и троллейбусов. В рамках проекта уже модернизировали семь светофоров и открыли центр управления, куда со временем будет стекаться вся самая оперативная информация. Наше издание побывало там одним из первых.

От Сургановой до «Арии»! Во Владимире стартует парад звездных концертов
От Сургановой до «Арии»! Во Владимире стартует парад звездных концертов Афиша
Владимирцам предлагают к просмотру гибрид анимации и кино с реальными актерами
Владимирцам предлагают к просмотру гибрид анимации и кино с реальными актерами Афиша
Туристов в 33-й регион будут привлекать всесезонными курортами
Туристов в 33-й регион будут привлекать всесезонными курортами События
Машины времен СССР и суперкары: сотни моделей во владимирской коллекции с 35-летней историей
Машины времен СССР и суперкары: сотни моделей во владимирской коллекции с 35-летней историей Истории
Високосные годы: какими они были для Владимирской земли
Високосные годы: какими они были для Владимирской земли Тесты
Возвращение к корням. Художник-ювелир из Мурома открыл тайну нового украшения
Возвращение к корням. Художник-ювелир из Мурома открыл тайну нового украшения Истории
«В Саудовской Аравии женщинам нечего бояться». Владимирский перформер уехала в Эр-Рияд на полгода
«В Саудовской Аравии женщинам нечего бояться». Владимирский перформер уехала в Эр-Рияд на полгода Везде свои
Пробуждаемся от зимнего сна! Во Владимире устроят «Весенний маркет»
Пробуждаемся от зимнего сна! Во Владимире устроят «Весенний маркет» События
Мосты Андрея Боголюбского и Александра Невского: зачем путепроводам Владимира нужны звучные имена
Мосты Андрея Боголюбского и Александра Невского: зачем путепроводам Владимира нужны звучные имена События
Учебные заведения 33-го региона, названные самыми красивыми
Учебные заведения 33-го региона, названные самыми красивыми События
Вместо лука и стрел — микрофон: владимирская певица в образах античных богинь на современный лад
Вместо лука и стрел — микрофон: владимирская певица в образах античных богинь на современный лад Свой стиль
Популярная ведущая и организатор Алена Маркелова проводит обучающий офлайн-курс «Координатор мероприятий»
Популярная ведущая и организатор Алена Маркелова проводит обучающий офлайн-курс «Координатор мероприятий» События
В парке «Дружба» появится новый спортивный кластер с круглогодичной трассой и стадионом
В парке «Дружба» появится новый спортивный кластер с круглогодичной трассой и стадионом События
Завод, гостиница и торговый центр. Городские объекты, которые выставили на продажу
Завод, гостиница и торговый центр. Городские объекты, которые выставили на продажу События
Во Владимире перекроют центр, зато для города закупят автобусы с валидаторами
Во Владимире перекроют центр, зато для города закупят автобусы с валидаторами События
Весна временно отменяется. Синоптики предупредили о продолжении зимнего марафона
Весна временно отменяется. Синоптики предупредили о продолжении зимнего марафона События
«Снесите это немедленно!» О чем дискутировали и что предлагали на урбанистическом фестивале во Владимире
«Снесите это немедленно!» О чем дискутировали и что предлагали на урбанистическом фестивале во Владимире События
Во Владимире состоялся турнир по снежному регби «Северный ветер»
Во Владимире состоялся турнир по снежному регби «Северный ветер» События
«Проснулась знаменитой». Юная модель из Владимира приняла участие в гала-показе конкурса «Русский силуэт»
«Проснулась знаменитой». Юная модель из Владимира приняла участие в гала-показе конкурса «Русский силуэт» События
Художник из Швейцарии про жизнь во Владимире и креативные дизайн-проекты для местных
Художник из Швейцарии про жизнь во Владимире и креативные дизайн-проекты для местных Истории