Во Владимире протестируют автобусы-гармошки и введут новый автомобильный код
Проезд в общественном транспорте во Владимире с середины апреля может подорожать до 50 рублей. При этом условия в нем вряд ли можно назвать не то что идеальными, а хотя бы сносными. Жители областного центра регулярно жалуются на давку в автобусах, долгое ожидание нужного маршрута на остановках, а теперь еще и холод в троллейбусах. Все эти проблемы обещают решить в скором будущем. Как? Читайте и запоминайте, дабы потом сравнить ожидание и реальность.
Автобусы-гармошки
Во Владимире задумались над покупкой автобусов, способных одновременно вмещать больше 160 пассажиров. Сейчас такие модели активно используются, например, на самых популярных маршрутах Москвы. По столице курсируют почти полторы тысячи машин с сочлененным кузовом, они вмещают на 55 % больше людей и очень востребованы у горожан.
В областном центре «гармошки» ходили в советское время, потом была еще одна попытка внедрить их, которая не увенчалась особым успехом. И вот об автобусах типа «папа-мама» заговорили вновь. Запустить такие модели собирались в первую очередь в пригород Владимира. В частности, в микрорайон Юрьевец, уехать откуда утром и вечером порой бывает очень непросто.
Сейчас мэрия Владимира договорилась с одним из производителей сочлененных машин на использование их в тестовом режиме. Эксперимент должен стартовать уже в ближайшее время. Сначала потребуется оценить плюсы и минусы модели: насколько «гармошки» способны решить транспортную проблему и удобны на небольших улочках древнего города. И только потом решится вопрос о покупке таких машин.
Отметим, что сейчас на самом популярном 24-м маршруте уже работает удлиненный автобус. В день транспортного коллапса именно он по неизвестной причине перегородил путь водителям и пешеходам на перекрестке с улицей Юбилейной.
Новый автомобильный код
Водителям Владимирской области начали выдавать новые автомобильные номера, теперь уже с трехзначным кодом региона — 133. Сейчас он введен для виртуальных государственных регистрационных знаков. При этом присваивается индекс программным обеспечением в случайном порядке.
Старый код выдавали больше 30 лет, и запас свободных комбинаций практически исчерпался. При этом любители красивых номерных знаков надеялись на новый эффектный индекс 333 и даже откладывали регистрацию новых машин, однако их мечтам не суждено сбыться.
Расчистка федеральной трассы
Убирать снег на федеральной трассе М-7 «Волга», которая в период рекордных снегопадов оказалась практически бесхозной, будут в том числе областные дорожники. Так, специалистам ДСУ-3 доверили один из самых сложных участков между Камешковским и Гороховецким районами. Именно там большегрузы были вынуждены тормозить на дороге во время метели, а в конце января движение и вовсе оказалось заблокированным.
Дорожникам необходимо ликвидировать образовавшиеся накаты, расчистить от снега барьерное ограждение, перекрестки и снежные кучи на остановках. На отдельных участках и вовсе придется убирать сугробы выше человеческого роста!
Холод в троллейбусах
Жители областного центра жалуются на холод в новых троллейбусах, сообщает группа «Так и живем во Владимире». Больше всего вопросов к рогатым машинам на 10-м маршруте. Печки работают, но вместо теплого воздуха из них якобы дует холодный. Как результат, в мороз находиться в салоне как минимум некомфортно. При этом транспорт до сих пор на гарантии. В адрес завода-изготовителя направлена претензия. Представители предприятия обещают поразмыслить о том, как устранить дефект. Радует, что в скором времени погода совершит кувырок и на смену стуже придет оттепель, хоть и временная.

